1樓：來自三河古鎮努力的北極狐
這個有個笨辦法，拿泡沫清洗劑泡，把機油全放出來用機油盆瓶子裝好密封，完全放乾淨，拔掉缸線用電打火打幾秒停一會，反覆放幾回，然後車子擺幾天，經常用對正時的方法去搖活塞到上止點，讓活塞一點機油沒有，然後用泡沫清洗泡，開始要抽，等乾淨了吹吹，就不再抽了，幾小時泡一回，讓它順環漏進曲軸箱，上止點磨損最大，間隙也大，能流下去，幾天就乾淨了，反覆用手盤正時，讓清洗劑流乾淨，有條件的在每個缸的做功衝程就是氣門全關的時候，拿壓縮機從火花塞空孔打壓，，讓氣流幫你沖刷更快，，最後洗一次吹乾活塞頂，趕快加原的機油，從火花塞孔注一點點機油到活塞頂旁邊缸壁上，反覆手動盤車，估計差不多了點火，正常熱車，怠速1500別轟油門，半小時後才開始轟油門，吹出殘餘，（其實沒有殘餘了，轟油門就是為了機油清洗內臟），然後檢查缸壓，如果沒有出現積碳墊住氣門漏氣就換到自己原來的機油，如果出現缸壓下降，就放掉機油收集起來後再洗，這回簡單了，這回是洗氣門了，
就是放掉機油馬上泡下，馬上抽乾，缸壁位置再注點機油手動盤下車，不接缸線點幾下火，等會殘餘機油流盡放回機油，趁濕趕快點火轟油門沖掉墊住的渣渣，直到缸壓正常為之止，換上新機油，開幾天後再換次機油，別開太久，機油成分不對了，新機油也抗不住，但最好開幾天，別暴力，當磨合開，完了
2樓：匿名使用者
沒有辦法的，一般活塞環卡死都是潤滑不夠，幹磨後卡死。必須拆掉缸蓋和油底殼，推出活塞後看磨損情況維修。
3樓：匿名使用者
你好！沒有辦法！只能夠拆缸蓋和油底殼才好維修，希望能幫到你
汽車中的活塞環是做什麼的，汽車發動機活塞環中的油環有什麼作用，如何工作？
你好，活抄 塞環是曲軸箱 襲和汽缸間的屏障。以機能來分，活塞環分為氣環和油環兩種，普通引擎每個活塞各有1 2個氣環及油環。活塞環能維持汽缸內的氣密性，使汽缸與曲軸箱隔絕開來，讓燃燒室的氣體壓力不致流失，並能避免未完全燃燒的油氣對曲軸箱內的機油造成汙染及劣化。它能經由與汽缸壁的接觸把活塞所受的熱傳至汽...
活塞環有幾道環 都是什麼環，第一道活塞環和第二道活塞環有什麼不同
活塞環有氣環和油環兩種。氣環的作用是保證活塞和氣缸套滑動配合嚴密，防止高溫 高壓氣體漏入曲軸箱，同時把活塞頂部所受的大部分熱量經氣缸壁傳散出去。油環的作用是布油和刮油，發動機運轉時，曲軸箱的潤滑油被機件甩到氣缸壁上。當活塞上行時，油環將潤滑油均勻地分布在氣缸壁上，以利潤滑 活塞下行時，油環將氣缸壁上...
活塞環有什麼應用功能活塞環分哪兩大類各有什麼作用
活塞環是用於嵌入活塞槽溝內部的金屬環，活塞環分為兩種 壓縮環和機油環。壓縮環可用來密封燃燒室內的可燃混合氣體 機油環則用來刮除汽缸上多餘的機油。活塞環是一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環，它被裝配到剖面與其相應的環形槽內。往復和旋轉運動的活塞環，依靠氣體或液體的壓力差，在環外圓面和氣缸以及環和環槽...