1樓：
1、自然時效
通過自然放置消除應力，這種方法耗時過長，難以適應現代科技及生產需要；
2、熱時效法
把工件放進熱時效爐中進行熱處理，慢慢消除應力。
3、亞共振來消除應力
這種方法雖然解決了熱時效的環保問題，但是使用起來相當煩瑣，要針對不同形狀的工件編制不同的時效工藝，如果有幾百上千種工件就要編幾百上千種工藝。
而且在生產時操作相當複雜，需要操作者確定處理引數，複雜工件必須是熟練的專業技術人員才能操作。更令人遺憾的是這種方法只能消除23%的工件應力，無法達到處理所有工件的目的。
4、振動時效消除應力
通過機械組裝使之形成了一整套消除應力裝置，它可以使工件在短時間內達到消除應力的作用，覆蓋所有需要消除應力的工件。
用頻譜分析優選五個頻率以多振型的處理方法達到消除工件應力的目的，所有形狀大小的工件都可以使用這種裝置完成，將激振器夾在工件上進行振動就可以達到消除應力的效果。
相比其他方法，。舉例來說，15噸左右的熱時效爐，燃料多數使用電或天然氣，每天開爐一次，時效成本在3000元以上，以每年使用300天計算，僅電或天然氣費用每年為90萬元。因為城市環保問題日益嚴重，熱時效爐均遠離城區，還要計算運輸成本和時間成本。
擴充套件資料
應力測量工具：
應力儀或者應變儀是來測定物體由於內應力的儀器。一般通過採集應變片的訊號，而轉化為電訊號進行分析和測量。
方法是：將應變片貼在被測定物上，使其隨著被測定物的應變一起伸縮，這樣裡面的金屬箔材就隨著應變伸長或縮短。很多金屬在機械性地伸長或縮短時其電阻會隨之變化。
應變片就是應用這個原理，通過測量電阻的變化而對應變進行測定。一般應變片的敏感柵使用的是銅鉻合金，其電阻變化率為常數，與應變成正比例關係。
通過惠斯通電橋，便可以將這種電阻的比例關係轉化為電壓。然後不同的儀器，可以將這種電壓的變化轉化成可以測量的資料。
對於應力儀或者應變儀，關鍵的指標有： 測試精度，取樣速度，測試可以支援的通道數，動態範圍，支援的應變片型號等。並且，應力儀所配套的軟體也至關重要，需要能夠實時顯示，實時分析，實時記錄等各種功能，高階的軟體還具有各種訊號處理能力。
2樓：村里唯一的希望喲
1. 時效消除法
時效消除法是降低淬火殘餘應力的傳統方法。由於鋁合金材料尤其是航空用鋁合金材料對溫度非常敏感,時效溫度的提高,必然明顯降低強度指標,使mgzn2等強化相析出過多,產生過時效現象。因此,淬火後時效處理通常在較低溫度(小於200-250℃)下進行,因而影響了應力消除效果(僅為10-35%)。
2. 機械拉伸法
機械拉伸法消除應力的原理是將淬火後的鋁合金板材,沿軋制方向施加一定量的永久拉伸塑性變形,使拉伸應力與原來的淬火殘餘應力疊加後發生塑性變形,使殘餘應力得以緩和與釋放。有關研究結果表明,機械拉伸法最高可消除90%以上的殘餘應力。但該種方法僅適合於形狀簡單的零件,且對拉伸前鋁合金板材的組織均勻性要求較高,多用於鋁加工工廠。
3. 模冷壓法
模冷壓法是在乙個特製的精整模具中,通過嚴格控制的限量冷整形來消除複雜形狀鋁合金模鍛件中的殘餘應力。事實上「模壓」這種叫法不夠確切,因為其主要作用機理是使鋁合金模鍛件的區域性材料受「拉伸」或者「壓縮」作用。當精整模具壓下時,精整凸模嵌入到鋁合金模鍛件端麵、緣(筋)條的拔模斜度上,實際上使模鍛件的腹板部分產生「拉伸」作用。
因此,該種方法是調整而不是消除零件的整體應力水平,它使鋁合金模鍛件上某些部位的殘餘應力得到釋放的同時,有可能使其他部位的殘餘應力增大。
3樓：匿名使用者
1、通過粗精加工分開2、可以粗加工後進行低溫加熱100~150左右消除應力，降溫後再加工
4樓：匿名使用者
加熱120度放10小時就可以了！
鋁合金yl12怎麼消除內應力退火，
5樓：上海駿廷有色金屬公司
ly12是舊牌號，新牌號是2a12，這是一種高強度硬鋁，可進行熱處理強化，在退火和剛淬火狀態下塑性中等，點焊焊接性良好，用氣焊和氬弧焊時有形成晶間裂紋的傾向；合金在淬火和冷作硬化後其可切削效能尚好，退火後可切削性低；抗蝕性不高，常採用陽極氧化處理與塗漆方法或表面加包鋁層以提高其抗腐蝕能力。
ly12最新執行標準gb/t3880——2006
ly12為鋁－銅－鎂系中的典型硬鋁合金，其成份比較合理，綜合性能較好。很多國家都生產這個合金，是硬鋁中用量最大的。該合金的特點是：
強度高，有一定的耐熱性，可用作150°c以下的工作零件。溫度高於125°c，2024合金的強度比7075鋁合金的還高。熱狀態、退火和新淬火狀態下成形效能都比較好，熱處理強化效果顯著，但熱處理工藝要求嚴格。
抗蝕性較差，但用純鋁包覆可以得到有效保護;焊接時易產生裂紋，但採用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。
1.組織緻密性：
獨有的晶粒細化工藝保證,航空產品系列全部通過航空航天用鋁合金製品的超聲波探傷工序檢驗,無沙孔、裂紋、氣泡及雜質等。
2.內應力（人工時效）：
完美的預拉伸消除內應力工藝處理，徹底消除內應力，產品在加工和受力時也不會翹曲、開裂及變形。
3.公差精度：
產品全部符合美國材料及試驗學會規範(astm)和航空航天材料規範(ams),大部分產品的公差指標可超過astm1/2公差精度,部分產品公差指標甚至可超過astm 1/4標準公差精度。
4.加工效能：
將化學成分、強度及硬度的偏差降至最小，加工中不會發生"粘刀"、"崩刀"現象。
5.均勻性：
熱處理技術卓越，產品在300mm厚度（或直徑）以下，強度、硬度可保持一致。
6.穩定性：
生產工序全部電腦控制，絕少人為偏差，不同批次生產也可保證效能一樣。
7.染色效果：
染色處理效果均勻而有光澤，表面無「條紋」狀或「斑點」狀、顏色不一的現象發生。
8.抗腐蝕效能
:通過金屬及合金的顯微檢驗，具有優良的抗應力腐蝕性能及抗腐蝕鱗狀剝落效能，在各種介質（如水蒸氣、弱酸、弱鹼等）環境下長久使用不會產生凹坑或發黑現象。
9.抗高溫效能:
在400℃工作環境中不會產生永久變形。
10.彎曲效能:
板材全部通過半導彎曲檢驗，彎曲180度不會產生開裂現象。
化學成分
（百分比%）
矽 0.5
鐵 0.5
銅 3.8-4.9
錳 0.0-0.9
鎂 1.2-1.8
鉻 0.10
鎳 0.50
鋅 0.25
鈦 0.15（5）
其它 0.15
鋁 餘量
力學效能
ly12密度 2.78g/cm3
試樣尺寸：所有壁厚
注：管材室溫縱向力學效能
熱學工藝
狀態、退火和新淬火狀態下成形效能都比較好，熱處理強化效果顯著，但 熱處理工藝要求嚴格。抗蝕性較差，但用純鋁包覆可以得到有效保護;焊接時易產生裂紋，但採用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。
對應牌號：
國標：2a12(ly12) gb/t 3191-2010
iso：alcu4mg1 iso 209.1-1989
日標：a2024 jis h4000-1999 jis h4040-1999
非標：24530 is5902
法標：2024（a-usg1) nf a50-411 nf a50-451
美標：2024 aa
ly12密度： 2.78g/cm3
現貨規格
ly12板材現貨規格：0.3mm-350mm(厚度)
ly12棒材現貨規格：3.0mm-500mm(直徑)
ly12線材現貨規格：0.1mm-20mm(線徑)
對鋁合金去應力，要求很高，求助大家一般有用什麼方法可以完成
6樓：匿名使用者
你都沒有說明白是什麼牌號的鋁合金，挺難回答你這個問題啊。 採用完全退火吧：公升溫不要太快；退火後隨爐冷卻到200℃以下再出爐。
7樓：匿名使用者
不知牌號，不知前處理是什麼，真不好回答。如果是固容時效後的去應力，溫度應低於時效溫度；如果是加工應力，則可採用退火或回火方式來去除應力，還有就是「要求很高」，是什麼要求很高，機械效能還是其它？
鋁合金t6處理後進行去應力退火會對鋁合金效能產生影響嗎？？
8樓：匿名使用者
若t6做到了峰時效，去應力退火對產品硬度還是會有影響的，可以預計是會降低硬度的，降低程度取決於樓主的退火溫度和時間。兩點看法：1.
峰時效不意味著合金中溶質原子完全脫溶，否則就不存在過時效一說，所以退火會有導致過時效的風險，畢竟退火總是有一定溫度的；2.內應力的種類有不同，若內應力是由於晶格畸變或缺陷（如位錯等）引起的，去應力將降低硬度，因為晶格畸變和位錯等都是增加硬度的。 另存在疑問，既是t6態，退火溫度又低於時效溫度，何須退火呢？
再，看樓主是何種鋁合金，通常峰時效狀態合金中析出相多為不共格相，組織應力相對小，若未經形變熱處理，退火也未必需要。而且形變熱處理通常目的是促進析出，達到增強第二相強化及加工硬化效果，為何還要退火？ 個人拙見，僅供參考。
9樓：匿名使用者
鋁合金經t6處理後，在切削加工後，進行去應力回火，消除加工產生的應力，穩定尺寸，只要回火的溫度不高於人工時效溫度，硬度和效能就不會降低。
10樓：匿名使用者
如果不超過時效溫度不會影響效能的，因為t6是完全時效。
11樓：匿名使用者
t6狀態一般認為就是峰時效了，既然剛剛你說的溫度是小於時效的溫度的，肯定就不會產生過時效情況。即合金組織內的相不會重新發生變化。我的問題是，有些鋁合金由於變形量大，再結晶溫度低，和峰時效的溫度沒差多少，這樣的話晶粒就會長大，引起塑形等增強，硬度和強度會降低呢！
如果僅僅是溫度低的去應力退火，可以消除裡面的應力對效能應該沒什麼大的影響！！！ 這樣就歸結為：退火溫度和時效溫度看是否有交集了。
12樓：
鋁合金t6處理後進行去應力退火會對鋁合金效能產生影響，產生了應力。
退火是將金屬緩慢加熱到一定溫度，保持足夠時間，然後以適宜速度冷卻的一種金屬熱處理工藝。
退火熱處理分為完全退火，不完全退火和去應力退火。退火材料的力學效能可以用拉伸試驗來檢測，也可以用硬度試驗來檢測。許多鋼材都是以退火熱處理狀態供貨的，鋼材硬度檢測可以採用洛氏硬度計，測試hrb硬度，對於較薄的鋼板、鋼帶以及薄壁鋼管，可以採用表面洛氏硬度計，檢測hrt硬度
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