1樓：朋哥永不認輸
哈弗h6 1.5t發動機：
（1）這款1.5t引擎的技術引數還是不錯的，最大馬力有150匹，扭矩有210牛公尺，技術資料與大眾的1.4t引擎相當，因此這款發動機的技術還是很不錯的。
（2）哈弗h6 1.5t車型搭載了了一台型號為gw4g15b的1.5公升渦輪增壓發動機，採用渦輪增壓中冷和可變正時氣門技術，所以最大功率110千瓦/5600轉，最大扭矩210牛·公尺（2200—4500轉）。
引數可以與大眾著名的1.4t的ea111發動機媲美！
（3）渦輪增壓發動機，具有省油，低速扭矩好，扭矩峰值容易達到等優點
發動機效能引數：
（1）扭矩是發動機效能的乙個重要引數，是指發動機運轉時從曲軸端輸出的平均力矩，俗稱為發動機的「轉勁」。扭矩越大，發動機輸出的「勁」越大，曲軸轉速的變化也越快，汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。
（2）扭矩隨發動機轉速的變化而不同，轉速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某個轉速時或某個轉速區間內才有最大扭矩，這個區間就是在標出最大扭矩時給出的轉速或轉速區間。最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的範圍，隨著轉速的提高，扭矩反而會下降。扭矩的單位是牛頓·公尺（n·m）或公斤·公尺（kg·m）。
（3）發動機的最大扭矩與發動機的進氣系統、供油系統和點火系統的設計有關，在某一轉速下，這些系統的效能匹配達到最佳，就可以達到最大扭矩。另外，發動機的功率、扭矩和轉速是相關聯的，具體關係為：功率=k×扭矩×轉速，其中k是轉換係數。
2樓：徭秀榮甕壬
你好哈弗h6共有2.0l汽油和2.0t柴油兩種動力系統可選，不過從借車的經銷商處了解到，柴油版車型主要走訂單銷售，而銷售主力是我們今天試駕的2.0l汽油版。
這台2.0l來自三菱4g63發動機，達到歐ⅳ排放標準，最大功率98kw，最大扭矩186nm，它不具備mivec可變氣門正時系統，但勝在技術夠成熟，包括長城在內的不少自主品牌車型都有採用這台發動機。
質量還是不錯的
2014款哈弗h6怎麼樣
3樓：匿名使用者
h6屬於舒適性的城市用suv 越野能力有限 後獨立懸掛顯然 是增加的舒適度長城哈弗h6作為一款suv車型，整體設計穩重大氣，帶有部分時尚元素；採用上深下淺的居家式內飾風格，用料和做工尚可，配置豐富；空間方面表現不錯，頭部和腿部空間都比較充裕，儲物空間豐富，後備箱空間較大，且可拓展；底盤紮實，通過性好，避震效果還不錯；但轉彎側傾情況較嚴重；動力一般，低速行駛變速平穩，中高速提速效果較好；有網友反映方向盤較重，不適宜女性駕駛，且方向盤存在虛位，新車主需謹慎駕駛。發動機搭載有1.5t 2.
0l 還有長城綠靜柴油發動機 目前剛上市的運動版口碑也不錯
4樓：匿名使用者
h6 價效比還可以，在老款的基礎上增加配置，中期改款等等，購買影響力排名第一位，整體做工還不錯，不建議購買1.5t，後期的保養的費用與自然吸氣的車型相比偏高。
5樓：匿名使用者
銷量火爆 價效比超高，就是油耗偏高小毛病多。
6樓：平安好車傑帥
夏天空調當然能帶動，其實沒有說的那麼差，不過是在渦輪沒啟動之前，動力確實差了點，而重點在於渦輪啟動點，在2200轉以上，和一般渦輪車1700-1800轉啟動渦輪時間長很多，所以給人感覺沒力。其實這點我也想不明白，既然出渦輪車，非要2200轉才啟動渦輪，而且扭力也遠比其他渦輪車小，這就給人提速慢，開空調都跑不起的感覺。而這方面可以從駕駛習慣上改變。
當然，油門必須踩深許多才可以。至於小毛病，或多或少都會有點，大多都是車門異響，玻璃公升降方面的小問題。不像奧迪哪有都集中在燒機油的問題。
7樓：匿名使用者
針對h6這款全新的suv，長城汽車貼心實用的設計與裝配贏得了眾多消費者的好評，一款價效比很高的車子，外觀漂亮大氣，高速車子很穩定，動力輸出夠用，操控舒適靈活，很有爆發力，配置可以說是應有盡有，諸多實用的效能吸引了大批車主的喜愛，市場銷量表現不錯，1.5t車型上市後又引起了一波銷售高潮。總之哈弗h6運動版是消費者的最佳選擇。
最大優點：外觀大氣時尚，整車線條流暢自然；內飾家用分割明顯，配置不錯，實用性好；空間寬裕，儲物能力不錯；底盤紮實，通過性好，避震效果不錯。最大缺點：
內飾用料一般，細節做工有待提公升；轉彎側傾情況嚴重；動力一般；遙控鑰匙反應遲鈍。
哈弗h6發動機好嗎
8樓：情緒控
哈弗h6 1.5t搭載了採用的是1.5公升渦輪增壓發動機，型號為gw4g15b，跟之前騰翼c50和v80的發動機小有區別， c50和v80採用的發動機型號為gw4g15t，哈弗h6 1.
5t發動機渦輪值稍高，動力輸出引數也較高。 哈弗h6 1.5t發動機最大功率110k……
9樓：北城荒涼了
汽油機是三菱的，包括2.0和2.4排量的，同意樓上的正解！技術成熟但不夠新，油耗略高點點。
補充一點，該車還有一款2.0t的綠靜柴油機，是長城公司自行研發的。
柴油都比較省油，動力還可以，油耗自然低了。噪音也比較小，控制的不錯。
只是這款新柴油發動機，使用者反應有漏冷凍液的情況。維修保養比汽油機貴一些。
似乎技術還有待改進。
另外還有一主研發的1款傳說中的長城自.5t汽油機，一直沒有裝上去。
估計1.5t是小馬拉大車，城市駕駛會比較肉，缺乏駕駛樂趣。
如果購買，建議買2.4或2.0的汽油版，因為汽油版比柴油便宜，靜音不錯，節省的錢夠你買很多汽油了。
2014哈弗h6怎麼樣
10樓：哈弗汽車官方
哈弗h6，一款神車~
銷量和保有量證明一切。截止到2023年12月，已經累計67個月獲得全國銷量冠軍。在這過去的13年之中，哈弗品牌累計銷售即將突破500萬大關，其中哈弗h6更擁有近300萬的保有客戶，巨大的客戶群及口碑基礎當之無愧使哈弗h6成為最暢銷的suv，有車的地方，就有哈弗h6的身影。
高顏值，成功吸睛
高顏值，如今已經成為所有產品的標配，誰讓大家越來越顏控呢？為了更好的符合大家對高顏值的需求。我們刻意請來了國際知名設計大師，主導設計開發，外觀、內飾均採用哈弗3.
0設計語言。也就是現在，大家看到的全新哈弗h6的面孔，簡潔、時尚、大氣···嘿嘿是不是很帥？標誌性的前臉，簡單而大氣；楔形雙線條設計，讓車身看起來更加優雅；尾部層次分明，視覺效果非常豐盈。
可以說全新哈弗h6不僅有著高顏值，而且身材也不錯呦，小哥哥，小姐姐是不是第一眼就被吸引了呢？
當然，我們可不是簡單的顏控蒙面者，卸妝無法看，或者花瓶。對於哈弗h6的內在修為，我們也是傾注了不少心血。簡潔時尚的內飾設計風格與外觀相呼應，而高檔柔性材質的應用，為大家呈現出不錯的整體的品質感。
靜心的鍍鉻飾條，很好的點綴出它的豪華感。嵌入式中控屏、12.3寸全彩數字虛擬儀表等配置的配備，體現了它科技的一面。
智慧型公升級，玩轉科技互聯
最先提及的就是智慧型語音互動系統，這套系統由世界最大語音系統廠家nuance專為哈弗打造的，語音識別率達97%，能夠識別全國口音，神馬粵語、四川話呀統統不在話下。到時候，你只需一句「你好，哈弗」啟用它，就可以實現導航、空調、**、車窗控制等6種功能操作，可謂是輕鬆智慧型。
對於這些功能，大家盡可放心使用。因為流量，都是又我們承包的，智慧型系統三年免費，流量無限制，是不是心情暢快了許多？
極致安全，全方位呵護
安全，這可是大事兒，每個人都關心，我們更關心。所以，我們帶著全新哈弗h6參加了中國最嚴格的翻滾測試，這可是中國品牌首次參加，至於成績也是喜人的，也可以讓大家更為放心。至於它為何如此優秀呢？
我們在這裡給大家揭秘一下，哈弗h6之所以能夠收穫好評，主要得益於它所採用的3dp安全理念設計，車身高強度鋼的應用比例超過65%，關鍵部位（如底盤縱樑）採用雷射焊接技術，構建了牢不可破的車身結構，很好的保護大家的安全。
安全也是需要科技武裝的，我們有了安全的車身，也為大家準備了高科技的安全裝備，譬如疲勞駕駛監測系統、車道偏離預警系統、盲點偵測系統等，通過這些領先的安全科技加持，將駕駛風險降至最低，更好的保護大家的安全。
雙十佳搭檔，高效節油
至於動力，哈弗向來是不會讓大家失望的。哈弗h6搭載了「中國十佳發動機」1.5t直噴渦輪發動機，採用同級領先與寶馬相同的cvvl連續可變氣門公升程技術，1000轉渦輪介入，低速更有勁，功率可達124kw，峰值扭矩285n·m，動力更強勁。
與其匹配的是自主研發的國內首款量產，並且獲得「世界十佳變速器」殊榮的7dct濕式雙離合變速器，換擋迅速，油耗更低。相信，這樣的動力匹配一定能夠滿足你們對澎湃動力和低油耗的需求，嘿嘿···哈弗做到了魚與熊掌兼得。
所以，我們哈弗h6的「神車」稱號，並不是浪得虛名，極高的顏值，豐富的配置，全方位的安全以及高效的動力，再加上哈弗多年以來對品質的渴求，成就了67個月的銷冠傳奇。
11樓：匿名使用者
優點： h6外觀好看,內部空間都比較大這些是毋庸置疑的，吸引著男女老少車主準車主的眼球，銷量也第一。我想這也是我們車友寧願等幾個月也要買的原因吧，還有比較豐富的配置。
缺點： 小毛病多了些，一二檔不好掛，4s服務和合資車4s真是不在同級別上，真是天上和地下區別。沒有配置esp，這種裝置在國外是必須搭載的，可以極大提高車身的穩定性，以為高配上會出現，沒想到還是失望了，再有電動玻璃不是四門一鍵公升起，用起來不是很方便。
開到半年不到就出現水箱漏水和發動變速箱要更換且配件調貨又特慢。外觀： 大氣,符合國人審美觀.
家用車不錯.我的車是灰色，可惜沒有公升級新版的前臉大氣，耀眼的日行燈，只有自己去加裝了。因為車外觀已經設計得比較完美了，所以在要為小六添置踏板和前後保險槓，這樣就更完美好。
哈哈內飾： 塑料比較多,味道較重.其它還行.
首先儀表台太硬了，中控總是非常容易粘灰，手扶箱感覺很不牢靠，門把手地方做的不錯，很多軟包的。配色也比較中肯，座椅包裹性一般但是很軟。主要**導致的用料可以理解吧。
空間： 比較寬大實用，在選車的時候，對比了一組國產車系，小六的空間屬於中上配置的，週末的時候可以一家人坐一起，絕對寬敞。後排座位比前排的高，可以無障礙看風景，後排座位還可調節靠背角度，後排地板平整，在滿員的時候也不會影響乘坐的舒適性。
尾箱的空間基本秒殺同級的絕大部分車型。配置： 豐富且價效比很高。
動力： 2.0的動力方面也是挺不錯的皮實耐用吧，主要維修保養方便便宜,但是偏弱點，就是剛起步的時候，確實感覺有點肉，因為車的重量在那擺著呢，但是只要你肯給油，什麼推背感，加速感要什麼有什麼！
操控： 比較好,就是方向有點重.我開車習慣是中規中矩，對操控沒有特殊的要求，也就是說駕駛體驗還是很舒適的。
大家所說的掛檔問題，剛買來時不存在，用了一段就存在了，主要表現在冷車，熱車後就不存在了，希望廠家真的給解決下。駕駛途中，多功能方向盤也很好用、很實用油耗： 從提車時在市區道路一般10個以上.
高速應該是在9左右，實際油耗還沒有具體計算，大概目前差不多是0.9元左右，好像有點偏高。舒適：
乘坐比較舒服.但不可與日本車比哦。不只是前後排距離大，而且後排座椅靠背的角度比較向後傾斜，就好像半躺在後面一樣，最大限度保證了後排人員的乘坐舒適度。
所以可以說這部車如果用作商務接待也是很靠譜的。前排駕駛席和副駕駛席除了側面的扶手個人感覺有點短之外，其他方面還是很值得稱讚的。
全新哈弗H6發動機漏油怎麼辦長城哈弗H6發動機漏油怎麼辦？
到4s後說是油底殼漏油，說給換油底殼，結果拆完之後發現沒有全新h6的油底殼，找到了個h7的油底殼，當時感覺一模一樣，但是4s的人不同意給我換，當時接待我的顧問多方斡旋，終於同意了換，等到維修技師安裝時才發現兩個油底殼規格不一樣！無奈之下只能同意重新做密封處理，由於之前車友的油底殼密封時用的不是原廠膠...
長城哈佛H6發動機哪生產的，長城哈弗h6發動機是哪產的
是三菱生產的4g63系列的發動機。長城哈佛h6 定位都市智慧型suv 的哈弗h6在長城汽車天津新工廠隆重上市。這款車目前可提供三菱2.0l汽油動力車型，及綠靜2.0t柴油車型，分為都市型 精英型 尊貴型三種版本。長城哈弗h6發動機分析 1 2.0l汽油動力車型使用的是瀋陽三菱4g63發動機。2 2....
哈弗h6，這款車怎麼樣，哈弗H6怎麼樣？值得買嗎？
你好 作為首款定位在緊湊級suv市場的長城哈弗車型，哈弗h6採用了承載式的車身結構，正式表明了它區別於哈弗h3 h5的不同立場。雖然從體型上看，h6依然身寬體胖，但它的主要戰場已經轉移到了城市化道路。全新設計的h6變得更耐看，駕乘的舒適感更好，而且實惠 好開 耐用的特點依然是長城車型最大的競爭優勢所...