哈佛H6和瑞虎8哪好,哈佛H6和瑞虎8哪乙個好?

2022-01-10 22:09:55 字數 4577 閱讀 4923

1樓:高橋小涼介

一般來說,這兩款車都是非常有自身特色的車型,適合不同偏好的消費者。

瑞虎8是一款比較偏向於錯位競爭的車型,於2023年年初正式上市,至今銷量不溫不火。從車身尺寸看,該車車長4700mm,寬1860mm,高1746mm,屬於標準的中型 suv身材,也就是應該劃入漢蘭達、銳界、冠道這一陣營中,但是從定價來看,從9.88萬元到14.

28萬元,直接進入了緊湊型suv的**區間,所以它的最大特點就是以小車的**買到身材更大的大車。這對於一些預算有限、但是對車輛空間有要求的消費者來說是非常有吸引力的。

至於動力方面則有些普通,1.5t電噴渦輪增壓發動機,最大扭矩210牛公尺,最大功率108千瓦,從紙面資料看並不突出,實際駕駛中也是如此,加速並不迅捷,渦輪介入也不突兀,如果不仔細區分很難體會到渦輪介入的時點。與之匹配的是一台來自格特拉克的六速雙離合變速箱,可能廠商出於減少頓挫的考慮,公升降檔並不十分積極,然而實際駕駛中頓挫還是有些明顯。

而哈弗h6是一款知名度很高的產品,因為它長期佔據suv車型銷量第一名的位置,這不得不說是乙個足以讓長城汽車驕傲的成績。平信而論,倒不是說這款產品有多麼出色,而是它沒有明顯的短板,把各個方面都做得很均衡。外觀設計的流暢舒展,動力方面1.

5t發動機表現良好,變速箱頓挫控制得也不錯,配置方面基本上應該有的都有了。

所以如果喜歡大空間,那麼瑞虎8更好;否則還是h6綜合水平更高一些。

2樓:哈弗汽車官方

你好,很榮幸回答您關於哈弗h6的問題。

銷量和保有量證明一切

截止到2023年1月,已經累計68個月獲得全國銷量冠軍。在這過去的13年之中,哈弗品牌累計銷售即將突破500萬大關,其中哈弗h6更擁有近300萬的保有客戶,巨大的客戶群及口碑基礎當之無愧使哈弗h6成為最暢銷的suv,有車的地方,就有哈弗h6的身影。

高顏值,成功吸睛

高顏值,如今已經成為所有產品的標配,誰讓大家越來越顏控呢?為了更好的符合大家對高顏值的需求。我們刻意請來了國際知名設計大師,主導設計開發,外觀、內飾均採用哈弗3.

0設計語言。也就是現在,大家看到的全新哈弗h6的面孔,簡潔、時尚、大氣···嘿嘿是不是很帥?標誌性的前臉,簡單而大氣;楔形雙線條設計,讓車身看起來更加優雅;尾部層次分明,視覺效果非常豐盈。

可以說全新哈弗h6不僅有著高顏值,而且身材也不錯呦,小哥哥,小姐姐是不是第一眼就被吸引了呢?

當然,我們可不是簡單的顏控蒙面者,卸妝無法看,或者花瓶。對於哈弗h6的內在修為,我們也是傾注了不少心血。簡潔時尚的內飾設計風格與外觀相呼應,而高檔柔性材質的應用,為大家呈現出不錯的整體的品質感。

靜心的鍍鉻飾條,很好的點綴出它的豪華感。嵌入式中控屏、12.3寸全彩數字虛擬儀表等配置的配備,體現了它科技的一面。

智慧型公升級,玩轉科技互聯

最先提及的就是智慧型語音互動系統,這套系統由世界最大語音系統廠家nuance專為哈弗打造的,語音識別率達97%,能夠識別全國口音,神馬粵語、四川話呀統統不在話下。到時候,你只需一句「你好,哈弗」啟用它,就可以實現導航、空調、**、車窗控制等6種功能操作,可謂是輕鬆智慧型。

對於這些功能,大家盡可放心使用。因為流量,都是又我們承包的,智慧型系統三年免費,流量無限制,是不是心情暢快了許多?

極致安全,全方位呵護

安全,這可是大事兒,每個人都關心,我們更關心。所以,我們帶著全新哈弗h6參加了中國最嚴格的翻滾測試,這可是中國品牌首次參加,至於成績也是喜人的,也可以讓大家更為放心。至於它為何如此優秀呢?

我們在這裡給大家揭秘一下,哈弗h6之所以能夠收穫好評,主要得益於它所採用的3dp安全理念設計,車身高強度鋼的應用比例超過65%,關鍵部位(如底盤縱樑)採用雷射焊接技術,構建了牢不可破的車身結構,很好的保護大家的安全。

安全也是需要科技武裝的,我們有了安全的車身,也為大家準備了高科技的安全裝備,譬如疲勞駕駛監測系統、車道偏離預警系統、盲點偵測系統等,通過這些領先的安全科技加持,將駕駛風險降至最低,更好的保護大家的安全。

雙十佳搭檔,高效節油

至於動力,哈弗向來是不會讓大家失望的。哈弗h6搭載了「中國十佳發動機」1.5t直噴渦輪發動機,採用同級領先與寶馬相同的cvvl連續可變氣門公升程技術,1000轉渦輪介入,低速更有勁,功率可達124kw,峰值扭矩285n·m,動力更強勁。

與其匹配的是自主研發的國內首款量產,並且獲得「世界十佳變速器」殊榮的7dct濕式雙離合變速器,換擋迅速,油耗更低。相信,這樣的動力匹配一定能夠滿足你們對澎湃動力和低油耗的需求,嘿嘿···哈弗做到了魚與熊掌兼得。

所以,我們哈弗h6的「神車」稱號,並不是浪得虛名,極高的顏值,豐富的配置,全方位的安全以及高效的動力,再加上哈弗多年以來對品質的渴求,成就了68個月的銷冠傳奇。

3樓:雲淡風清

哈弗h6曾經創下累計超過200萬輛的銷量記錄,應該說,這個非常傲人的銷量說明了市場也就是消費者對這輛車的認可程度,在市面上的高出鏡率也證實了這款車的銷量基本沒什麼水分。

這款車各方面的實力非常平均,外觀識別度高,內飾風格獨樹一幟,空間恰到好處地滿足日常需要,配置十分齊全,並且它的做工,至少是外面看得見的部分是非常過硬的,在自主品牌中屬於一流水準,和大部分合資品牌屬於同一陣營,只是比豪華品牌要遜色一些,但是畢竟售價也要便宜一大半,動力方面有些差強人意,無論是老款的2.0t還是**的1.5t發動機動力都不是十分充沛,渦輪介入的能力和時機都不理想,起步肉是很多車友共同的感受,變速箱是來自格特拉克的雙離合變速箱,為了減少頓挫廠商犧牲了公升降檔的速度,讓車子的加速感覺很像cvt變速箱,有些溫吞。

瑞虎8是一款新產品,採用了奇瑞最新的設計語言和平台,特別是因為奇瑞捷豹路虎的存在和觀致汽車的產生,瑞虎8使用了很多與之共用的技術和零件,例如被稱之為「虎踞式」的前臉,最新的t平台,甚至連座椅都是路虎的**商提供的,多連桿後懸掛,四公尺七多的車長,並且是真實的七座車型,後排座椅可以前後移動二十六厘公尺,可以自由控制分配乘坐空間和行李箱空間的比例,就是動力方面發動機居然還是電噴發動機,在這個到處是直噴發動機的時代顯得有些落伍。

因此,從現在的對比看,還是哈弗h6更值得信賴一些。

4樓:都市陽光_助理

今天小編剛醒來,就看到奇瑞銷量喜報的新聞訊息,尤其是旗下全新一代瑞虎8這款車,自上市以來,銷量持續走高,已經連續兩個月銷量過萬輛,成為奇瑞旗下名副其實的當家明星。而哈弗h6是在2023年上市的,上市之初佔據了天時地利,牢牢抓住了消費者的心。時過境遷,如果當下有人要從中選擇的話,究竟哪款車更值得入手呢?

今天小編就帶大家扒扒看。

外觀方面:

瑞虎8誕生於2023年,僅僅一年後就進行改款,外觀內飾雙公升級為全新一代瑞虎8。看起來十分具有現代感,穩重卻不失霸氣,貼合當下年輕人的審美。畢竟是近兩年的新車,潮流科技方面至少不弱於流行suv。

2020款哈弗h6,小編個人感覺與原h6變化不是太大,更多的在一些細節方面進行了優化,例如加入了當下流行的智慧型網聯系統,對座椅進行再設計,增加了安全防護等。

配置方面:

新虎8自動精英型售價12.69萬,新h6自動鉑金豪華版售價12.90萬,就以這兩款車做一對比。

首先在大氣方面,新虎8是一款可5座、可6座可7座的中型suv,哈弗h6是一款比較標準的緊湊型suv,在表中也可以看到,無論是長度、寬度、高度還是軸距,新虎8都佔據優勢。再看下汽車三大件中的發動機,奇瑞的1.6tgdi發動機獲獎無數,是堅持20年自主研發的集大成者,各項資料甚至能媲美合資品牌的2.

0t發動機,哈弗h6的發動機在這方面稍顯遜色。兩車均採用7速濕式雙離合變速器。

在其他諸如安全防護、多**、操作、輔助配置上兩車各有優勢,新虎8採用矩陣式大燈配合威武車身更顯尊貴。小編也有幸乘坐朋友的新虎8,車內還配備了7色氛圍燈,對於情侶、家庭來說顯得十分浪漫。

質量方面:

在2023年iqs質量排名報告中(大家可以在網上搜尋),該組織具有非常高的權威性,在汽車界被廣泛認可,iq排名來看,奇瑞系列可謂是一枝獨秀,能夠與很多合資車型媲美,在報告中明顯難見到哈弗h6等國產車型。 奇瑞瑞虎系列在中型和微型suv上的質量名列國產品牌前列。

總的來看,小編還是更傾向於堅持技術研發的奇瑞新虎8,外觀自然不必說。而且用起來也更放心。

5樓:昕語星辰

應該說,這兩款車都是比較出色的產品,無論是與同一陣營的自主品牌相比還是和一直以來的傳統對手合資車型比,在配置、動力、外形內飾方面都有自己鮮明的特點。不過從保有量及二手車角度出發,還是h6更好。

h6是長城哈弗旗下的拳頭產品,一直以來長期佔據suv車型銷量的榜首位置,力壓一眾合資和自主品牌對手。外觀上大氣飽滿,線條充滿了張力,雖然尺寸不小,但絲毫不顯得笨重,大燈、前臉和側面線條形成了哈弗品牌獨特的設計語言。內飾方面中控台使用了大面積的軟性材料覆蓋,基本上日常駕駛中手部能碰到的地方都是軟的,而且軟性材料的手感很好,拼接工藝十分成熟,沒有大塊的縫隙不均勻的現象,十分的嚴密,配置上基本上能想到的配置都有了,像方向盤加熱、座椅加熱、全景天窗、真皮座椅、定速巡航、倒車影像或者全景影像、倒車雷達、多**系統,高配車型上還有主動安全系統,但是**也不到十四萬元;

瑞虎8是奇瑞調整車型戰略的一款重磅產品,用以挽回奇瑞汽車在suv領域目前的頹勢。該車採用的是「田忌賽馬」式的競爭策略,也就是按照車身尺寸劃分,它應該屬於中型suv的範疇,但是該車頂配**也不到十四萬元,與緊湊型suv高度重合**區間,奇瑞希望用更大的車身尺寸、更寬敞的車內空間來搶占一部分市場,因此該車七座布局,接近5公尺的車長,早就了車內非常寬敞的空間,另外做工配置方面也沒有明顯的短板。

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見過最高的210碼,拍照給我看的。200定能跑到的,不過最好不要那樣跑。h6這款城市suv,最高時速可達到200公里h,所以告訴沒問題,140 150小意思 按照80碼1800多轉 6檔算的話,這車的扭矩最大是4500轉,再往上因為過了扭矩反而減小,很難再加速上去,所以應該可以到200碼,當然這個是...