1樓：匿名使用者
海運拼箱計算：拼箱貨的計費噸力求做到準確，不足一噸的按一噸進行收費，以尺碼及重量為收費標準。
拼箱貨的計費噸力求做到準確。拼箱貨交貨前，應要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準確，送貨到貨代指定的倉庫存放時，倉庫一般會重新測量，並會以重新測量的尺碼及重量為收費標準。如遇工廠更改包裝，應要求工廠及時通知，不要等到貨送到貨代倉庫時，通過貨代將資訊反饋回來，往往時間已經很緊，再更改報關單據，很容易耽誤報關，或產生加急報關費和衝港費等。
2樓：
o/f(ocean freight):海運費
cfs(container freight station): 貨櫃貨運站, 此處指場站費
cbm（cubic metre):立方公尺，此處指按立方公尺為計價單位，實際操作是按體積或重量計價，看哪個計價單位對承運方有利。
doc(documentary):單證費
其他就不用解釋了吧？
公式並不重要，重要的是你要知道費用的構成，多諮詢幾家貨代，多比比**，沒有壞處。
拼貨**，有些公司會報的很低，但到客戶提貨時可能會很高，你要讓客戶也諮詢一下到貨時的費用，多為客戶著想，你生意會做的更好。
海運拼箱rt和w/m怎麼計算？看詳情回答 5
3樓：快樂工作族
w=weight,按重量計費，m=measurement，即按體積計費。
rt是revenue tons的簡稱，意為計費噸、計費噸數、運費噸、運費噸數，是重量噸（w）和尺碼噸（m）的統稱。這裡的「噸」只是乙個計費標誌，這個計費噸/運費噸有時是重量單位（快遞和空運），有時是體積單位（海運）。比如freight charges 50usd/rt表示每個計費噸的運費為50美元。
rt在貨代當中很常見，尤其是海運拼箱散貨運輸（lcl）。
海運拼箱（lcl）運費的計算方法有多種，根據不同船公司、不同貨代、不同港口或不同倉庫計算標準可能都不一樣。常見的有這麼幾種：
1cbm=1000kg：
如實際體積0.8cbm，實際毛重1200千克，則運費=1200/1000*費率。
1cbm=750kg：
如實際體積0.8cbm，實際毛重1200千克，則運費=1200/750*費率。
1cbm=500kg：
如實際體積0.8cbm，實際毛重1200千克，則運費=1200/500*費率。
1cbm=363kg：
如實際體積0.8cbm，實際毛重1200千克，則運費=1200/363*費率。
海運拼箱該怎麼計算？
4樓：
o/f(ocean freight):海運費
cfs(container freight station): 貨櫃貨運站, 此處指場站費
cbm（cubic metre):立方公尺，此處指按立方公尺為計價單位，實際操作是按體積或重量計價，看哪個計價單位對承運方有利。
doc(documentary):單證費
其他就不用解釋了吧？
公式並不重要，重要的是你要知道費用的構成，多諮詢幾家貨代，多比比**，沒有壞處。
拼貨**，有些公司會報的很低，但到客戶提貨時可能會很高，你要讓客戶也諮詢一下到貨時的費用，多為客戶著想，你生意會做的更好。
海運拼箱**怎麼算........
5樓：匿名使用者
到美國的散貨拼箱收費具體如下，海運費：usd49×1拼箱費：rmb40×1美東ddc：
usd31×1美國isf申報費：usd35檔案費：rmb200報關費；rmb320買單費，商檢費待定（根據貨物看是否需要，如果是普通貨物，一般rmb250全部搞定）以上所有費用相加，就是所有費用.
有需要可以線上交流 qq哦(54345728)
6樓：匿名使用者
拼箱涉及到的運費（國內部分）1.海運運費，以貨物體積收取，usd***/cbm 舊金山是美線，需要新增ams 25/票2.國內的港雜費，從各個起運港出運，此項費用涉及到的不同，大概都會收取港雜按方收取，檔案費每票3.
買單報關費用，核銷單購買一般在300塊乙份以內，有便宜有貴，報關商檢按照貨物情況來定，報關一般在100-150 一票，換檢100 一票，倘若貨物需要商檢，又沒有商檢，需要購買，要看是什麼貨物。4.短途費用，不論是自己送至拼箱倉庫還是需要**提貨，這一塊都會產生乙個工廠至港口的運輸費用。
這就是拼箱的整體費用，你自己核算一下自己的貨物運價。
海運拼箱怎麼操作?
7樓：大圓餅子臉
海運拼箱操作流程：
1、出口方在接到客戶指定出口的貨代後，聯絡指定貨代訂艙，下booking，如果是cnf或cif，則由出口方自行選擇貨代訂艙。
2、 指定貨代在收到客戶booking後，會聯絡目的港客戶確認訂單，如果是cnf，貨代將核實**，船期等情況。
3、指定貨代在客戶確認後將「入倉通知書」（booking confirmation)傳真給出口方，出口方根據進倉委託書要求，在指定時間，指定地點將貨物送到倉庫，並同時準備好報關資料送進倉庫。
4、倉庫收到客戶的報關資料和貨物後，會在截倉時間內，安排報關。
5、客戶在貨物進倉並且報關完畢後，安排提單補料給指定貨代，指定貨代將與客戶核對提單資料，並且出具賬單。
6、客戶在付款完畢後，在船開後安排領取提單正本或者安排電放給客戶。
8樓：劍魚遊走四海
直接找貨代就是了——報上你們貨物的包裝箱的尺碼和件數，請貨代代為安排拼箱即可——與其他發貨人到同一目的港的零星貨物湊乙個貨櫃。
9樓：匿名使用者
流程基本是一樣的，不同的是一般都是送貨到拼箱公司指定貨運站。簽發提單的時候是拼箱公司的提單，也可以按照你的要求出具三正三副提單或者電放提單。風險和整櫃相當，沒有什麼額外的。
個人建議你找拼箱公司要乙份目的港收費清單，避免在目的港產生過高的費用，其他沒什麼額外風險的。
10樓：匿名使用者
散貨拼箱找貨代訂倉就可以了，按要求送貨，報關。
出提單是一樣的。沒有特別要求的
【全國商檢（通關單，憑條)】:鞋子/服裝/led燈/節能燈/支架燈/裝飾燈/射燈/燈泡/插頭/插座/開關/繼電器/電線/電纜/各類連線線/發電機/發動機/ 各類電機/風扇/鋼材/塑料餐具/木製品/led燈具/電池/玩具 價錢好。
產地證(co,fa,fe,ff等各類fta) 商會/各國大使館認證(報關單,**單,ccvo等),一次性saso ，各地核銷單。
11樓：匿名使用者
我推薦滬上知名的拼箱 美設 26026000 總機 專業走拼箱，專業報關．
12樓：丸子
散貨可以聯絡貨代，他們會問你具體的體積，然後會幫你弄好拼櫃的，跟正常出口一樣的，就是客人國外清關方面不知道怎麼樣，有時候散貨清關比較貴的，你可以問下貨代，了解下
海運費怎麼算，海運運費計算公式
13樓：七情保溫杯
運費=運價x運費噸
通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積；按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運費較高者計算運費；按貨物fob價收取一定百分比作為費，稱為從價運費；按每件為一單位計收；由船貨雙方臨時議定**收取運費，稱為議價。
（1）選擇相關的運價本；
（2）根據貨物名稱，在貨物分級表中查到運費計算標準（basis）和等級（class）；
（3）在等級費率表的基本費率部分，找到相應的航線，啟運港，目的港，按等級查到基本運價。
（4）再從附加費部分查出所有應收（付）的附加費專案和數額（或百分比）及貨幣種類；
（5）根據基本運價和附加費算出實際運價；
（6）運費=運價x運費噸
14樓：上海力勝老王
船公司都月都會更新最新的海運費**，再由其船代發給各貨代公司，一般出口方拿到的海運費用，基本上都是各貨代公司參考船公司的**，再報給出口方。每個船公司的**都不一樣，在優勢航線上可能**會好點，力勝老王會評估各船公司的優勢航線，再進行整合，給到出口方更優惠的**。
15樓：alice國際海運
海運的的計算公式是：長*寬*高=體積
保稅區貨物拼箱出境全流程，國際海運拼箱貨物出口流程
保稅區貨物拼箱出境全流程 準備工作 理貨人員應每天向出口業務員了解當天的出口拼箱訂艙情況，通知箱管人員在倉庫周邊區域合理擺放一定數量的空箱。出口拼箱貨物入庫前登記收費 出口業務員根據客戶的 入貨通知單 在業務系統中查詢該票貨物的定艙資訊，詳細登記入貨單位 聯絡 和車號，根據系統提示收取thc費和裝卸...
國際海運中的整箱貨和拼箱貨操作中有什麼不同出口貨）
貨代公司整箱和拼箱操作 整箱 整個貨櫃的貨都是同一家發貨人的，可以安排拖車直接到發貨人工廠去裝貨然後進港，或者也可以讓發貨人把貨送到指定倉庫，讓車隊安排集卡到港區提箱，直接在倉庫裝箱進港。只有乙個發貨人，所以報關也就只有乙份 如果客人有特殊要求，也可以多票報關。拼箱 乙個貨櫃裡有2個或2個以上的發貨...
中國到馬來西亞海運要久費用怎麼計算
中國至馬來西亞海運出口運輸分析 一 電商網購型海運 適合小包，雙清，包稅到門 西馬海運 大件11kg 8元 kg 12 15天東馬海運 大件11kg 10元 kg 25 28天二 經濟型海運 適合大包，雙清，包稅到門 西馬吉隆坡海運 普貨 550 cbm 敏感 650 cbm 12 15天 東馬沙巴...