1樓：匿名使用者
要說這兩款車，我推薦標誌307，日產車，騏達省油這是公認的，但，也是致命的缺點的車身太輕，120在網上開始飄，不好玩，車身薄鐵皮，不能出小事故，不小心撞了，輕則大修重則沒命。好可怕。
下面我就307說一下他的優缺點：
優點：1、車身剛性高（鋼材用得多啊） 2、車內空間大 3、制動性好 4、噪音小 5、頂級款配置高 6、彎道操控性好 7、技術較新 8、富有個性（超大的前風擋，天窗，車內良好的光線，8個揚聲器，明顯突出了透光性，音響等法蘭西浪漫因素） 缺點：1、起步，加速比較平庸。
2、根據汽車畫報上說，由於車身較高，輕打方向盤會車身會有抖動。（不過不知道那位記者開的是樣車還是量產車） 3、由於車身較壯，同時動力又沒有跟上來，會讓人覺得比較笨重。這才是其尾部經常為人所詬病的真正原因。
總結： 1、原型車無疑更富有個性，兩廂的車體較為輕盈，配合posh發動機，動力更有保障。三廂307的尾巴不算醜，但是重了。
在這種情況下，其實應該配posh的原裝發動機（或者更大排量的發動機），個人倒不介意再貴個一兩萬的，這樣，國產車就可以完全繼承原型車的浪漫風格。 307改到這個程度，應該是妥協的結果。不配更優質的發動機估計是考慮到**的因素，不知道現在的307得到大家認可量產後，法方會不會考慮推出動力更澎湃的版本？
不過肯定又要更加耗油及銀子了。 2、307的尾部其實算好了，如果改得象m3，後排乘客的頭部空間可能會太小。而且，我們畢竟沒有太多理由苛求307的，畢竟，它應該是目前最有個性，價效比也最好（考慮到品牌含金量）的家庭用車，是不是？
人無完人，車也同理，本人認為這樣的價買這樣的車還算比較合理。本人預定了307正是看中了307具有如這位兄弟所言的這些優點，除此之外，本人對307的深色內飾也尤為喜歡，感覺其沉穩、樸實而又不失現代感。從車的外部整體上看，307的尾部並不難看，可能有的人有先入為主的心理，先看了兩廂的就無法接受三廂的。
我想如果換過來，國外先出的是三廂而東風出的是兩廂的話，照樣會有人說兩廂的不如三廂的好看。至於那些以為謾罵、詆毀307尾部的我認為都是些吃不到葡萄的。當然本人對307的尾部也確有不滿意之處，共有兩點：
其一，尾燈總成設計比較平庸，與整車相比缺點浪漫元素；其二307的倒車燈與大多數歐系車一樣，只有一盞，晚上在暗處倒車時略嫌光線不足。
日系車騏達我沒有考慮因為他找回實在太多。外形太醜。古板非常不和我口味~！
2樓：我不知道別打了
還是日產騏達靠譜 理由如下：
1 維修成本比標緻低 主要是日產車故障率很低 法國車簡直是天天修 以前開的富康就是我修車的啟蒙老師 開了兩年富康 基本上車的結構 電氣 機械方面的知識都全面了 從此我就發誓再也不買法國車了 因為法國人本身就不是靠譜的人
2 油耗低 日產的這款發動機很省油很安靜是著名的 雖然只是四速自動擋 但是平順性和經濟性很好 這個可能就是因技術的日產的原因吧 反觀標緻307的1.6發動機 和我2023年買的富康1.6的發動機幾乎沒有什麼區別 超老 超過時 也不就是個四速自動擋
3 駕駛感受 307的老掉牙發動機是高轉速發動機 只有高轉速才能發揮發動機馬力 意味著行駛中 發動機的聲音會很大 實際上也是如此 整個人在車裡就能感受到發動機的轟轟的聲音 而且方向盤超沉 就像沒有助力一樣 真杯具啊
女生開307 估計半年胳膊粗一圈兒 騏達的駕駛感覺就是很輕鬆 拐彎乙個指頭就能轉方向盤 對於女生來講 真是太貼心了
所以我全力建議選擇騏達 相信我這個10年駕齡 開過的車無數的老司機 沒有錯的
3樓：匿名使用者
還是選日產-騏達吧，自己代步嘛，最重要的就是經濟實惠、空間寬敞、內飾精細，歐洲車是很少考慮這些的，更何況你那沒有標誌維修，養車是必須考慮後期維護的，得給自己找個好的後路，不要跟自己過不去，給你自己找麻煩。至於你說的鋼板薄的問題，那是日系車的「通病」，或許不能成為病，因為日本車強調的就是節能，要不我們為什麼要選擇他呢？車的抗撞擊能力不是由表面鋼板決定的，f1的外皮可都是纖維的啊，他不結實麼？
請問你花不到10w的價錢想買個多好的底盤呢？夠用就可以啦，不要要求的那麼苛刻，「過彎側傾」這是專業術語，這個價位的車難道要他給你裝專業的的避震不成（專業避震每組都過萬啊）？就不要拿到我們老百姓身上了，你恐怕這輩子也沒機會體驗的，除非刻意，那樣很危險的，沒有現車恐怕就是買的人多所致，這跟去飯店吃飯一樣，很多人都願意在人家飯店門口，坐著小板凳排隊等著，都不去沒有食客的飯店似的，這不是缺點。
最重要的就是後期維修，車輛維修、零件費用的高低，是根據某個車型的飽有量決定的，還是跟著大家的步伐吧。
別的我也不說了，你這個階段，越看越蒙，越想越亂，就買個大眾車型、省油、空間大、維護便宜的，看好了就下手，什麼也別想，想的越多越買不好車。我看騏達很適合你，紅的很漂亮！銀灰色很省心，半個月不擦都看不出來！
呵呵 ~
4樓：徭洛
標緻307是一款價效比很高的車型 造型趨於中性 口碑不錯我推薦，標緻307 你知道的現在日本車的安全風波真的不能忽視我開的就是卡羅拉 真的 他媽的問題太大，就是油門踏板感覺回程慢而且外殼像紙一樣 一捅就破 這種中低價位的日本車真的不推薦tida 小巧靈動也很漂亮適合女生開 但我不是很喜歡 年輕的女生要潮嘛~
就買福克斯2箱黃色的，很拉風，上次在路上我就看到2個女孩開著，很不錯至於油耗 那些書面介紹的都是論油耗和實際油耗還有差距建議你問問開過這車的人，畢竟開這2款車的人還是蠻多的
以上是我本人個人真實意見 ，希望能對你有幫助~！
5樓：
這兩款車裡面 307 1.6自動的效能是比較差的動力方面 首先307的自重比較大 1.6對於它來說本身就稍顯不足 再有自動擋 動力也會損失不少
發動機方面 標緻的發動機一直都是高轉速發動機 換擋應該在3500左右 才能獲得很好的動力輸出 但這樣也就意味著高油耗 1.6自動油耗會在10個左右
養護 它的保養費用要比騏達略貴點 但也貴不了多少雖然 騏達的效能也不是特別的強 但是作為家用 還是騏達更合適些
6樓：匿名使用者
各有千秋 至於你說的油耗 那要相同重量車比較 維修保養的話也差不多 都不是很便宜 但就保有量來說 騏達不錯
7樓：匿名使用者
標緻307適合男性開動力霸氣，騏達適合女性安全美觀舒適 油耗差不多根據開車習慣不一樣，維護、維修費用差不多
8樓：匿名使用者
日系的汽車鐵皮太薄了 根本經不起碰撞 我家就是307 307馬力夠大 而且安全效能絕對比日系車好 就連方向盤的感覺都不一樣
日產勁客和騏達哪個好？
9樓：
日產勁客發動機比騏達強…
10樓：包開習凌雪
驍途，維特拉，日產騏達，勁客四款車型如果是家庭代步使用個人認為還是日產騏達好一些，如果考慮自駕遊多一些還是維特拉更有優勢。
我想買車雨燕和騏達哪個車比較好，標緻308和騏達哪個比較好？
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