汽車電瓶沒電了可不可以用充電器充電

2021-12-19 13:28:48 字數 5627 閱讀 2144

1樓:直到遇見你天蠍

可以。汽車啟動時,啟動機電流是很大的,充電器的電流不足以提供啟動電流,如果電瓶沒電,是啟動不起來的。

車如果是發動的,發電機自然會充,沒必要用充電器充,如果是熄火的,充電器都沒輸入電,充不了,再說充電器一般是220v輸入的,要想在車上用,還得接逆變器。

假如你是在發動起來的車上給第2塊電瓶充電,也不可以充,汽車電瓶就算是40a的,車上點菸器輸出也就2a電流,你得充20個小時才能滿,你還得開20個小時車。不現實。

如果是第2塊電池要充電,你完全可以並連到第一塊電池上,等於發動的車給80a(兩塊40a)的電池充電。也就不要什麼充電器了。 不論那種情況,用充電器都是不成立的。

充電的原理應該是電壓比電池高20%才可以充。太高損害電池,太低,充不進去。

2樓:匿名使用者

可以,主要是你的電瓶是經常虧點還是就這一次,如果經常虧點就算了,別浪費電了,直接換電池,如果次數少,你可以用其他電瓶搭著,著了車半個小時篼個風,熄了火在打車試試,打不著估計電瓶不求行了,你可以著了車試試發電機咋樣,最好有個萬用表

3樓:尼克狐聊汽車

回答您好,很高興為您解答疑問。

可以打火。 這是應急啟動電源, 和蓄電池連線後, 直接啟動打火就行了。 汽車電瓶用充電器充電時是可以打火的:

1.但在充電早期(未充滿)時,是難起動著汽車的。 由於電瓶在充電時,充電機的電壓不會超過15v;

2.當起動發動機時,所需要的大電流關鍵**於電瓶本身。 當電瓶未足夠電時,將供給不了足夠的起動電流,也就難以起動著汽車了。

充電機有電流限制功能,當電瓶電壓很低時(起動時),充電機的電流被限制在一定範圍內,以避免充電機過載而燒壞;

3.當汽車起動後,汽車電瓶電壓上公升到14v上下,這個時候充電機將認為電瓶以充滿,會降低充電電流直到停止充電。 因而,汽車電瓶充電時,可以起動汽車,且不會損壞充電機。

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4樓:匿名使用者

你好,要看電瓶使用幾年了,一般四年左右就不行了,需要更換了。壽命到了,如果是一兩年的,可以充電試試看。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:1雪域1狼王

可以的,但是你那充電器要專業給汽車電瓶充電的,上面還有12v和24v的選項看你電瓶是多大的你就選多大

6樓:匿名使用者

大家說,是不是電池有問題

7樓:匿名使用者

可以的,但是建議你去專業地方檢查一下。

8樓:匿名使用者

您好,可以的,把充電器正極夾電瓶正極,負極夾負極就行了,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車電瓶可以直接在車上用充電器充電嗎?

9樓:盛世折夢

可以。汽車啟動時,啟動機電流是很大的,充電器的電流不足以提供啟動電流,如果電瓶沒電,是啟動不起來的。

車如果是發動的,發電機自然會充,沒必要用充電器充,如果是熄火的,充電器都沒輸入電,充不了,再說充電器一般是220v輸入的,要想在車上用,還得接逆變器。

假如你是在發動起來的車上給第2塊電瓶充電,也不可以充,汽車電瓶就算是40a的,車上點菸器輸出也就2a電流,你得充20個小時才能滿,你還得開20個小時車。不現實。

如果是第2塊電池要充電,你完全可以並連到第一塊電池上,等於發動的車給80a(兩塊40a)的電池充電。也就不要什麼充電器了。 不論那種情況,用充電器都是不成立的。

充電的原理應該是電壓比電池高20%才可以充。太高損害電池,太低,充不進去。

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電瓶養護

蓄電池最害怕低溫,在低溫環境下,蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護,日常生活中要注意:

1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場,如長期停放,須拆下蓄電池帶走,以防蓄電池結冰損壞。

2、汽車引擎在冬天不易啟動,每次發動車的時間不應超過5秒,再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下,應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動,這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。

3、汽車蓄電池要經常充電,蓄電池長久不用就會慢慢自行放電,直至報廢,因此,每隔一段時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。

4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱,並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連線線路。

5、禁止汽車熄火後使用汽車電器,發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池,會對其造成損害。

汽車電瓶用途

起動型蓄電池:主要用於汽車、電單車、拖拉機、柴油機等起動和照明;

固定型蓄電池:主要用於通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源;

牽引型蓄電池:主要用於各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源;

鐵路用蓄電池:主要用於鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力;

儲能用蓄電池:主要用於風力、太陽能等發電用電能儲存。

10樓:匿名使用者

如果電瓶沒電,是啟動不起來的。因為汽車啟動時,啟動機電流是很大的,充電器的電流不足以提供啟動電流。如果是發動的,發電機自然會充,沒必要用充電器充。

11樓:途虎話養車

您好,是完全可以的!因為充電器和電瓶之間,僅僅只是很簡單的併聯關係。事實上我們的車輛要是電瓶沒電了,往往會找另外一台車來救援,救援方法是怎樣的?

無非就是把另外一台車的電瓶,和我們的車輛的電瓶,正極對正極,負極對負極鏈結起來,然後我們的車電瓶得到外部來的電力,就能夠啟動了。

那麼我們使用充電器,和原車電瓶併聯之後,道理也是完全一樣的!無非只是利用外部的電力來給本車的電瓶輸入「外部力量」罷了。如果我們的車輛電瓶沒電了,完全可以用外接的充電器,給電瓶充一會兒電,我們就可以順利啟動,完成救援了。

這是沒有問題的。請放心!

12樓:匿名使用者

你沒問清楚,是本身車上的電瓶還是第2塊電瓶?本身車上的電瓶沒法用充電器充,車如果是發動的,發電機自然會充,沒必要用充電器充,如果是熄火的,充電器都沒輸入電,怎麼充?再說充電器一般是220v輸入的,要想在車上用,還得接逆變器。

假如你是在發動起來的車上給第2塊電瓶充電,也不可以充,汽車電瓶就算是40a的,車上點菸器輸出也就2a電流,你得充20個小時才能滿,你還得開20個小時車。不現實。而且你的充電器得是什麼樣的啊?

12v進12v出?還是點菸器先接逆變器在接充電器?

如果是第2塊電池要充電,你完全可以並連到第一塊電池上,等於發動的車給80a(兩塊40a)的電池充電。也就不要什麼充電器了。

不論那種情況,用充電器都是不成立的。也不知道上面的人為什麼信口開河?

再說充電的原理應該是電壓比電池高20%才可以充。太高損害電池,太低,充不進去,竟然有人建議讓拿11v給12v的電池充,玩笑開大了。

13樓:匿名使用者

可以的,由於有電池併聯在汽車電路上,起到了電壓限制的作用,電壓不會突然上公升,那麼,不會對車上的電路造成損壞,這個前提是你的電池必須是好的,至少是有一點電的才可以。如果你的電池徹底損壞了一點電都沒有了那就不能在汽車上充電,必須取下來,因為完全損壞的電池是不能存電的,也就起不到緩衝的作用,充電的輸出電壓會很高,把汽車上的電路燒壞的。

14樓:夢中的解脫

可以 ,必須關掉電源開關,將充電機電壓調正確。電流控制在電瓶容量的十分之一左右。沒問題 。

15樓:滬—大眾汽修

不可以,你很難保證充電器充電電壓是否穩定,一般實際充電電壓在14v以上,ecu很容易燒壞,你願意拿幾千元的東西來冒險嗎?

專業技師,為你回答

汽車電瓶沒電了 用充電器充電的時候一般怎麼衝啊

16樓:途虎話養車

蓄電池的外殼上

bai印有容量,如12v48ah,表示電du池電壓12a,容量48ah,a表示zhi安培,h表示小時,可以簡單理dao解為充滿內電後,可以以48安電流放電1小時(實際不可能大電流長時間放電),或4.8安電流放電10小時。這就是容量的意思。

一般用c代表。

用外接充電器充電一般以0.1c的速度充14至15個小時,以上面48ah電瓶為例了,用完電後,以4.8a電流,充14小時可以充滿。

一般電瓶不可能用完電,可以檢測電瓶兩端電壓,容12v電瓶充到14.4v為充滿。

17樓:虎海超植孟

電瓶沒有電了,應bai該先du使用慢充電方式,對zhi電瓶進行充電。慢充電就是採dao

用電瓶回容量的二十分答

之一充電為好,充電時間在24小時左右為適。

汽車電瓶沒電,一般是電瓶保養不好造成的。應先檢查是否缺水,只要內部電極板未損壞或嚴重硫化等,是完全可以通過修復達到恢復電瓶原有功能的(或是接近原電瓶容量的)。

電瓶沒電,與電瓶可以存電原理有關,電瓶其內部是純化學反應,將電能轉換成化學能儲存,因為化學物質與電瓶構造、溫度、比重、不純物等等有關,會出現自放電。這個自放電一般在一天內會放掉0.5~1%電量,當電瓶處於長期自放電狀態,又不進行補充電,同時電瓶採用貧液式設計,電解液裡面的水分也會漸漸揮發,會逐漸形成白色硫酸鉛化,在極板嚴重硫酸鉛化後,再想充電、補水,已無法恢復其容量了。

18樓:匿名使用者

電瓶沒有bai電了,應該先使用慢充電du方zhi式,對電瓶進行dao充電。慢充電就是採用電瓶容回量答的二十分之一充電為好,充電時間在24小時左右為適。

汽車電瓶沒電,一般是電瓶保養不好造成的。應先檢查是否缺水,只要內部電極板未損壞或嚴重硫化等,是完全可以通過修復達到恢復電瓶原有功能的(或是接近原電瓶容量的)。

電瓶沒電,與電瓶可以存電原理有關,電瓶其內部是純化學反應,將電能轉換成化學能儲存,因為化學物質與電瓶構造、溫度、比重、不純物等等有關,會出現自放電。這個自放電一般在一天內會放掉0.5~1%電量,當電瓶處於長期自放電狀態,又不進行補充電,同時電瓶採用貧液式設計,電解液裡面的水分也會漸漸揮發,會逐漸形成白色硫酸鉛化,在極板嚴重硫酸鉛化後,再想充電、補水,已無法恢復其容量了。

19樓:匿名使用者

有專門充汽車電瓶的充電器的,就是乙個變壓器,注意正負極不要接反,就跟充手機一樣簡單

20樓:我們哈哈無悔

其實不用那樣,你搭著後,著車大約40分後,電瓶差不多就充滿了

21樓:吳英傑小童鞋

只要你正負極不接反 就不會有事 請放心 指標波動是正常的

用6伏的充電器給12伏電瓶充電可不可以 30

22樓:lee羅亞輝

不可以,充電器的電壓必須高於電瓶的電壓。

充電器要按正常使用:多少伏數的電瓶就應該用多少伏數的充電器。比如6伏電瓶就只能用6伏的充電器,如果長時間用12伏的充電,電瓶很快就報廢了。

對電瓶損壞最明顯特徵:電瓶發熱、變形,有可能燃燒發生火災,所以杜絕用超壓的充電器充電。

擴充套件資料

注意事項:

1、給蓄電池充電時,請仔細閱讀蓄電池的提示標牌,並將蓄電池從機器上拆下來。定期對蓄電池進行維護和保養。

2、應該定期檢查電池液液位。當電池液不足時應新增蒸餾水至適當液位。在為電池新增蒸餾水後,我們應該檢查電池液密度,時刻保持電池液密度在合理的範圍內。

3、蓄電池長久不用,會發生自放電現象,導致虧電。因此長時間不用的蓄電池,應定期維護,給蓄電池充電,避免因過度放電造成效能及壽命的衰減。

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