提問下新車提車有什麼注意事項,新車提車注意事項有哪些?

2021-12-18 23:06:27 字數 5531 閱讀 2162

1樓:廣漂運營小餅

第一步:看車底盤和電瓶 :趴下身看地下都沒有機油點,底盤有沒有油汙。

新車電瓶沒啥可多看的,只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的,開走前一定要擰緊.

第二步:拉出機油尺看機油顏色 :有些車跑了許多公里,但是里程表不接,還是十幾公里,愣冒充是0公里!看的時候要著車三分鐘後熄火,拉出油尺用紙巾擦拭,油黑的淘汰。

第三步:遠聽發動機聲音 :這個只能憑感覺了。

操作方法是,打著兩輛車,你站在中間位置,離開兩車距離相等,你感覺到聲音大的淘汰(是明顯大於別的車),可以轉個身再聽,以免你兩耳聽力不同出錯覺。

第四步:細聽發動機聲音 :挑車這麼精貴的東西還是小心點好,你越認真經銷商越不敢馬虎你,我就見過弄個聽診器去挑車的主!

他聽診器頭上包塊毛巾,按在發動機各個面聽了十幾分鐘!這裡要詳細說明一下,這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音,比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種『呼嚕呼嚕』聲,不會有其他的雜音。

不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗積累,一句兩句說不清楚,總之就是多聽些車好了。羅嗦一句:有人能幫忙時,要他踩油門公升發動機轉速你再聽聲音。

然後要他用塊什麼破布堵住排氣口,假如發動機聲音明顯變沉並幾秒鐘就熄火,就是好車!否則就是什麼地方漏氣。

第五步:檢查做工,要看各個線頭聯接情況,是否有晃動等等,這個各位都會自己看,不多說了。

第六步:看全車外觀。 看車門的縫隙是不是均等。

另外,看外觀時還要注意玻璃是不是原配的,玻璃下腳有標記,以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車(這事不是沒發生過)。(羅嗦幾句:挑二手車第一步要檢查的是發動機艙左右前端、大燈部位金屬板有無扳金的痕跡,假如要是有褶皺等,一般就是事故車了。

對於後尾箱左右後端金屬板也是如此方法檢查。) 補充一點,小的剮擦偶認為基本上能處理的天衣無縫,不非常仔細觀察看不出來,但事故中如傷及輪胎,只要不換,就沒法修補.

第七步:這時候才是你進駕駛倉的時候 ,經銷商都說,一看見上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手!最怕那種圍著機器轉了半天不進駕駛艙的。

這裡也沒什麼說的,對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整,要不厭其煩的乙個乙個測試。別聽經銷商的,他們總告訴你「放心吧,都是新車!

什麼問題沒有!」 大家一定要仔細檢查,控制台面板是乙個容易出問題的地方,

這裡要強調的是離合和剎車的挑選,由於現在許多經銷商不允許試車,幾乎無法挑選,只能憑感覺了:

1、冷車時:踩住離合掛各個檔位,務必要求各檔都很順暢。

2、冷車時:踩住離合掛各檔,然後鬆開離合要求能摘檔。有的檔位松了離合摘的很費勁,這就是車與車之間要對比的。

3、熱車時(許多經銷商不允許挑車時發動機熱車掛檔,不管他,堅持這麼做!重複1的程式。

4,熱車時不掛檔,狠踩剎車,務必細心體會剎車踏板能踩下去的深淺變化!要求次次深淺相同,但是不能踩到觸底,否則就是要調整了。

2樓:多瑙的萊茵

提新車時要從外觀、汽車內部、新車手續、效能等方面檢查新車是否合格,具體步驟如下:

外觀1、仔細察看全車車漆,不要忽略車頂,如發現某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合,或顯現出細微的圈狀刮痕,多是受過損傷後經重新噴塗美容所致。

2、檢查前蓋、車門及周圍框的間隙是否均勻,各板金配合部位是否到位.試試車門開啟是否靈活,關門是否能一步到位,好的車關門時聽到的聲音較沉悶。

3、開啟發動機蓋,先檢查水箱補充液、清洗液、動力轉向液、制動液、潤滑油面是否正常,不正常應懷疑有洩漏。

4、檢查車輛配件,諸如電瓶、雨刷、輪胎、油液等耗材,看看是否老化。檢視避震器、懸掛等工作情況,可用手大力按動車身一角,鬆開後,看其彈動次數,在2~3次之間為好。若有條件,最好上台架看一下地盤。

檢視發動機室、車底邊緣是否有貼補痕跡,以防買到事故翻修車。

汽車內部:

1、檢查各電動裝置。電動窗,電動後視鏡,天窗等。

2、儀表板上各種儀表應齊全有效,象形圖案能準確理解,易於識別。

3、座椅表面應清潔完好,無破損、劃傷。座椅調節系統正常準確。

4、上車坐好,手放在方向盤上,檢查離合、油門、制動踏板。踩下制動踏板,檢驗制動系統是否漏油。

檢視新車手續:

檢查汽車與其銘牌是否相符:發動機號、車架號、產品合格證及出廠日期。合格證上的號碼要與車上的發動機號、車架號一致。

從出廠日期上判別其是否為積壓車,了解車輛從產到銷的時間。另外,車型、功率、座椅數量、發動機等均要求說明書與實物一致。

試車了解效能:

1、靜態的檢查完畢,就應該進一步了解車輛的效能狀況,在親身試開中加以體驗。試開過程中應從點火、起步到加減檔、加速、轉彎、腳制動和手制動及全車燈光使用情況等各方面進行查驗,了解車輛執行是否順暢、安靜、舒適等

2、啟動發動機,聆聽轉速情況,包括發動機啟動是否快捷,運轉是否輕快、連續、平穩,有無雜音、異響。回到車上,輕加油門,感受發動機加速響應是否連續,連續加速後怠速應仍然穩定。緩加油門,輕抬離合,車輛起步應平穩。

新車換檔可能不十分平順,但不應犯卡、掛不上或摘不下,或齒輪有響動。低速時輕踩剎車,以試驗剎車力度,剎車的反應應良好。還可試一下空檔滑**況,例如,以20km/h的車速行駛,平路可滑50~80公尺。

如果一摘檔車子就迅速停下來,就表明行駛運動部件安裝除錯與潤滑不當,如軸承過緊、剎車刮蹭或潤滑油凝固等。

3、試車時遇上下立交橋可感覺一下加速和動力情況;通過加、減檔位,輕打方向盤,感覺轉向系統是否滿意 ;正常行駛時方向應不跑偏,能自動維持直線行駛,轉彎後可以基本自行回正(90%);車輛調頭,左右轉向打到極限時車輪應無異響。

3樓:愛卡汽車專家

發動機、車漆、車胎、儀表、各種燈、喇叭,隨車表單,

補充:胎壓最好弄弄,新車都比較高

4樓:小胖子

1、檢查發動機艙內的出廠銘牌,生產日期不應超過3個月。如果生產日期超過6個月,應與經銷商按超庫齡車談**。(進口車除外)

2、在室外自然光或明亮的多組日光燈下檢查車身外觀,從正面檢查外觀相鄰部件的油漆,不應有色差,橘皮紋應一致;從側面檢查外觀鈑金件的平整度,不應有凹凸。

3、檢查輪胎胎面,特別是驅動輪(通常在前輪),新車輪胎應無明顯磨損,有清晰的邊緣和胎毛痕,輪圈外觀無任何擦痕。

4、啟動車輛,檢查儀錶盤,確認無任何故障碼。

5、開啟機艙蓋,檢查有無油汙、共振、密閉不佳或安裝不嚴的部件。車輛如使用免維護電瓶,應通過檢查孔確認電瓶狀況(正常呈綠色)。

6、開啟機艙蓋和尾箱蓋,檢查固定前後保險槓或翼子板的螺絲漆面有無擰動的痕跡。

7、檢查風窗清洗液,如液面低於1/2,最好檢查雨刮條。

新車提車注意事項有哪些?

5樓:百度文庫精選

內容來自使用者:天使小白很黑

新車提車注意事項《絕對詳細)  一、啟動前地車外檢查

1、車身平整度:檢查車身鋼板、保險槓地平整度,不應該出現不正常地凹陷、凸起.車體防擦條及裝飾線應平直,過渡圓滑,介面處縫隙一致.

2、車身漆面:仔細察看各處漆面,尤其是一些容易在運輸過程中被刮層地部位.車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑,無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象,異色邊界應分色清晰,同時還應該確認沒有經過補漆.

3、車窗玻璃:檢查玻璃有無損傷和劃痕,重點檢查前擋風玻璃地視覺效果.前擋風玻璃必須具有良好地透光性,不能出現氣泡、折射率異常地區域.

4、車身裝配:檢查前機器蓋、後備箱蓋、車門、油箱蓋、大燈、尾燈等處地縫隙是否均勻,同鄰近位置地車身是否處於同一平面,有無錯位等現象.檢查各處開啟、關閉時是否順暢,聲音是否正常,可以適當多開關幾次.

此時,一併檢查各處密封條是否完好、均勻、平整,各門把手或開關是否方便、可靠.

5、輪胎部分:檢查備胎與其他4個輪胎規格和花紋等是否相同.檢視輪胎是否完好,沒有磨損,有無裂痕起泡現象.

檢視輪轂是否乾淨、完美,沒有凹陷、劃痕.還應該詢問或者實測胎壓,保證輪胎處於正常胎壓且四輪氣壓一致.輪胎氣壓符合要求時,在車前**車身、保險槓等對稱部位離地高度應一致

6樓:棕褐色的烏鴉

第一步:看車底盤和電瓶 :趴下身看地下都沒有機油點,底盤有沒有油汙。

新車電瓶沒啥可多看的,只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的,開走前一定要擰緊.

第二步:拉出機油尺看機油顏色 :有些車跑了許多公里,但是里程表不接,還是十幾公里,愣冒充是0公里!看的時候要著車三分鐘後熄火,拉出油尺用紙巾擦拭,油黑的淘汰。

第三步:遠聽發動機聲音 :這個只能憑感覺了。

操作方法是,打著兩輛車,你站在中間位置,離開兩車距離相等,你感覺到聲音大的淘汰(是明顯大於別的車),可以轉個身再聽,以免你兩耳聽力不同出錯覺。

第四步:細聽發動機聲音 :挑車這麼精貴的東西還是小心點好,你越認真經銷商越不敢馬虎你,我就見過弄個聽診器去挑車的主!

他聽診器頭上包塊毛巾,按在發動機各個面聽了十幾分鐘!這裡要詳細說明一下,這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音,比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種『呼嚕呼嚕』聲,不會有其他的雜音。

不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗積累,一句兩句說不清楚,總之就是多聽些車好了。羅嗦一句:有人能幫忙時,要他踩油門公升發動機轉速你再聽聲音。

然後要他用塊什麼破布堵住排氣口,假如發動機聲音明顯變沉並幾秒鐘就熄火,就是好車!否則就是什麼地方漏氣。

第五步:檢查做工,要看各個線頭聯接情況,是否有晃動等等,這個各位都會自己看,不多說了。

第六步:看全車外觀。 看車門的縫隙是不是均等。

另外,看外觀時還要注意玻璃是不是原配的,玻璃下腳有標記,以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車(這事不是沒發生過)。(羅嗦幾句:挑二手車第一步要檢查的是發動機艙左右前端、大燈部位金屬板有無扳金的痕跡,假如要是有褶皺等,一般就是事故車了。

對於後尾箱左右後端金屬板也是如此方法檢查。) 補充一點,小的剮擦偶認為基本上能處理的天衣無縫,不非常仔細觀察看不出來,但事故中如傷及輪胎,只要不換,就沒法修補.

第七步:這時候才是你進駕駛倉的時候 ,經銷商都說,一看見上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手!最怕那種圍著機器轉了半天不進駕駛艙的。

這裡也沒什麼說的,對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整,要不厭其煩的乙個乙個測試。別聽經銷商的,他們總告訴你「放心吧,都是新車!

什麼問題沒有!」 大家一定要仔細檢查,控制台面板是乙個容易出問題的地方,

這裡要強調的是離合和剎車的挑選,由於現在許多經銷商不允許試車,幾乎無法挑選,只能憑感覺了:

1、冷車時:踩住離合掛各個檔位,務必要求各檔都很順暢。

2、冷車時:踩住離合掛各檔,然後鬆開離合要求能摘檔。有的檔位松了離合摘的很費勁,這就是車與車之間要對比的。

3、熱車時(許多經銷商不允許挑車時發動機熱車掛檔,不管他,堅持這麼做!重複1的程式。

4,熱車時不掛檔,狠踩剎車,務必細心體會剎車踏板能踩下去的深淺變化!要求次次深淺相同,但是不能踩到觸底,否則就是要調整了。

對於轉向機,確實沒辦法了,經銷商不讓試車也不讓原地打方向,我的車後來發現方向打死有皮帶聲,一保時維修調整過,不過據說奇瑞方向打死沒聲的極少,也就不在乎了。

好了,假如你真的照著這些步驟做了,基本上能保證你的車沒什麼大問題。挑車時要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多聽多摸就好。

可別是心到喲,一上來就激動的不得了,總算有自己的車了的感覺,那可就壞了!

希望對你有幫助 望採納!

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