1樓：匿名使用者
電瓶沒電了不可以直接用充電器充電中打火的，會損傷充電器裝置。汽車電瓶沒電了，應及時用充電機進行充電。如果不能啟動汽車，可以選擇電瓶跨接充電，也就是所謂的搭電。
搭電就是將兩車電瓶電極用充電線互連進行充電。
在汽車搭電時需要注意，正負極不能接觸，否則會造成短路。平時要定期檢查電瓶，包括檢查蓄電池外殼是否有裂紋、電解液是否存在洩漏等。
電瓶養護
1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。
2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連線線路。
5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。
2樓：小王閒談娛樂
不可以。
汽車電瓶沒電了，應及時用充電機進行充電。如果不能啟動汽車，可以選擇電瓶跨接充電，也就是所謂的搭電。搭電就是將兩車電瓶電極用充電線互連進行充電。
在汽車搭電時需要注意，正負極不能接觸，否則會造成短路。平時要定期檢查電瓶，包括檢查蓄電池外殼是否有裂紋、電解液是否存在洩漏等。同時也要注意電瓶的清潔，清理表面灰塵、油汙以及白色酸蝕粉末，這樣更能延長電瓶的使用壽命。
3樓：匿名使用者
外接充電器的話就看這個充電器有沒有啟動功能，有的話打到啟動項上打火就好了，沒有啟動功能的話就要先給電瓶充電才能打火或者用其他的車搭線打火
4樓：
如果有蓄電池可以連結打火，也可以找線夾聯別的車電瓶打火，不過記得連結的車要打著火，不要熄火
5樓：匿名使用者
尊敬的車主您好，很高興為您解答。
不可以外接充電器直接點火，需要快充半小時或者一小時以上才可以點火
6樓：匿名使用者
你好，接電瓶就可以了，12伏的或者叫其他的車搭電
7樓：匿名使用者
有些從電器有有當電源用的功能可以，
8樓：三江南流
汽車電瓶沒電 打不著火是不可以用外接充電器直接點火的，因為汽車起動機起動發動機所需的電流很大，可達百安培以上，一般的充電器沒有那麼大電流供出，起動不了發動機還可能導致充電器損壞，當汽車電瓶電量不足起動不了車輛可以外接電瓶來進行起動，方法是用粗導線（10平方以上）與外電瓶正負對接，起動後斷開外接電瓶，起動後車輛不能熄火，稍給油門，待本車電瓶充電十來分鐘後再起步行駛。（此方法不適用電瓶報廢充不進電的情況）。
9樓：匿名使用者
你好，可以，但正負極千萬不要接錯
10樓：匿名使用者
您好正常情況下是可以的！
汽車連續三個月沒開，電瓶沒電了，充了電打不著火，而且顯示車輛認證失敗，可以用農用車電瓶連線打火嗎？
11樓：海海的鞋子
汽車電瓶沒電 打不著火是不可以用外接充電器直接點火的，因為汽車起動機起動發動機所需的電流很大，可達百安培以上，一般的充電器沒有那麼大電流供出，起動不了發動機還可能導致充電器損壞，當汽車電瓶電量不足起動不了車輛可以外接電瓶來進行起動，方法是用粗導線（10平方以上）與外電瓶正負對接，起動後斷開外接電瓶，起動後車輛不能熄火，稍給油門，待本車電瓶充電十來分鐘後再起步行駛。（此方法不適用電瓶報廢充不進電的情況）。
汽車電瓶沒電，打不著火了，如何充電？
12樓：
1、電量自身恢復
發電機就是幹這個用的，當發動機工作時，發電機除了提供全車的電力需求外，還對蓄電池進行充電。但受功率的限制，如果在夜間長途行車，一般來說發電機的電力只能**燈光的需要，所以在夜間行車時，儘量不要使用除了燈光以外的其它電器。
2、採用行動式充電器給電瓶充電
汽車起動電池充電需要20小時。再進行電池檢測下看是否充進了電，12v的電瓶在充滿電後開路電壓一般在13.0v左右，若電壓滿足再行測試下容量或點火起動，若可行則為正常，若不行只能換電瓶了。
13樓：藕夾
汽車電瓶沒電了打不著火可以採用三種方法：第一種可以採用推車應急啟動，當然這只是對於手動擋車型來說；第二種是借車接線搭橋啟動；第三種是使用移動應急充電寶充電啟動。
在低溫環境下，電瓶的電容量會比常溫狀態時低得多，甚至有的電瓶使用一定年限後，在冰雪天氣隔夜停車或長時間停放就很容易出現低電情況，致使車輛打不著火。當儀表盤顯示電瓶電量不足時，要及時給電瓶充電。而如果汽車長時間停放不用的話，電瓶即使是閒置狀態，電量也會慢慢流失。
因此若是長時間不用車的話，要記得斷開電瓶導線，或者隔一段時間就啟動汽車執行一段時間，讓發電機給電瓶充電。
在平時用車時，最好隔段時間就檢查一下電瓶正負極有無氧化現象，電路有無老化或短路，檢查連線部位是否牢固、端子表面是否清潔，保證接觸良好。另外嚴禁將金屬工具及導電物放在電瓶接線端子附近，以免金屬物與電瓶兩極相碰，造成短路打火，燒損電池及端子。
14樓：大家車論
汽車突然打不著火，就是它壞了，自己動手就可以解決，很簡單
15樓：匿名使用者
最快的辦法找一部車來，兩部車的電瓶用兩條4平方以上的銅線對接，就可以發動汽車了。也可以找一個輸出直流12v，1ah以上的變壓器，變壓器的正極對電瓶的正極，負極對負極，充一小時就可以發動汽車了。
16樓：匿名使用者
現在新蓄電池不需要充電
如需要充電可按 規定電壓電流用專用裝置進行
汽修廠都能完成
17樓：石家莊萬通汽車學校
1.需要自備一個和電瓶電壓容量匹配的充電器。
2.找到最近的一輛車，挪到無電車旁邊，記住車頭要相對著靠近。
3.開啟車蓋，兩個車蓋都要開啟，有車電和無電車的車蓋都需要開啟。
4.拿出充電夾，找到兩個車子的電瓶，一般上面都有明顯標誌的。
5.找到兩個車子的正負極，紅色是正極，黑色就是負極。
6.把無電車的正極夾夾好一端，再把另一端正價夾夾到有電車的正極上。
7.都夾好之後，發動有電車，先充大概5分鐘左右的電。
8.充5分鐘電之後，發動無電車試下能否啟動，如果可以啟動了，就不用再充了。
18樓：匿名使用者
如果是手動檔，掛2檔，推發動，著火後多開段遠路就能給電瓶充電了
19樓：匿名使用者
把汽車鑰匙擰到電源接通位置，掛3檔踩下離合器，用外力推動汽車，當汽車的速度在人快跑的速度時，放開離合器，直止汽車發動。汽車發動後，只要充電系統沒問題，也就是儀表盤上充電燈不亮，電瓶就自然充電了。
20樓：匿名使用者
找一個跨接電源吧，兩個車對一對
或者，要是手動檔的話，找幾個人推一推，點著了就可以發電了
21樓：匿名使用者
將電瓶接線柱拆下，用充電器充電
汽車電瓶沒電,打不著火了,如何充電?
22樓：計算機**解答
在日常生活中，汽車沒電了怎麼辦相信很多車主遇上車電瓶沒電了打不著火，這時很多人都心急如焚，尤其是遇上特別著急的事。但是乾著急也沒用辦法，電瓶沒電了，很有可能是自己前一天忘記關了車內電器，導致電瓶耗電過度，或者是其他情況導致。
1、推車啟動
這種方法只適用於手動擋汽車，電瓶最好還有點電，並且地形符合條件，否則是上坡也很難實施。如果沒有乘客，那麼就嘗試找行人幫忙。首先掛上一檔，踩下離合器，開啟車鑰匙至acc檔位，讓小夥伴們在後面推車，當車子速度上來後，可松下離合器，汽車會因為慣性的原因，能即可點火成功。
2、借電
如果你沒有應急啟動電源，事實上很少有車主會隨車攜帶這種東西，那麼你可以先周邊車主求助，申請搭電。
必須要準備有兩條電瓶線，第一步，需要把兩臺車儘量靠在一起，一般來說汽車電瓶都在前引擎蓋下，那麼實際操作看情況實施，要麼兩車並排，要麼頭對著頭，例如這樣：
接著找到兩部車的電瓶，分清楚電池的正負極，一般正極都會用紅色的蓋子以及一個“ ”號標示：
揭開電極蓋，用紅色電瓶線的夾子夾住正電極
同理，接下來先夾紅色，再夾黑色的線，接好4個電極，就算搭線完成。一旦線接好，就可以到虧電的那臺車裡，給車點火了。
看起來搭電很簡單，實際要注意蠻多事項，否則很容易出現事故：
1、檢查兩車標示電壓，標示一般在電池標籤上。如果救援車輛電壓不足，可能不起作用，而電壓過高，可能損壞被救援車。
2、救援車輛最好著火，以提供更穩定的電壓，防止電量被拉低。
3、正負極千萬別接反，記住正接正，負接負。否則正負相連就變成短路了。
4、操作時，手要握在橡膠皮上，電瓶的電壓一般不足以導致觸電事故，但也需以防萬一。
5、正極豎著電極夾住，不能水平夾。原因是豎著夾能夠直接夾住電極，電極是鉛製的，比較軟，跟夾子接觸面更大，否則容易產生火花。
6、卸下電線時，要一根一根卸，不要同一邊兩個電極同時卸。一般而言，卸電線跟接線相反，要先拆黑線，再拆紅線。
7、被救援車輛的負極可以搭在車架或者氣缸缸體上，俗稱接地。因為車架、缸體本身與負極連通，效果與直接連負極一樣。這樣做可以防止不小心接反造成短路損壞電池與車輛。
23樓：大家車論
汽車突然打不著火，就是它壞了，自己動手就可以解決，很簡單
24樓：匿名使用者
找人開車過來，勾電。發動了以後起碼要開2個小時，才能熄火。熄火以後，如果還是不能打火。那就該換電瓶了。
25樓：大漠釣者
如果已有充電器，請用3-4個流，充電24小時的為宜！電流千萬別太大很危險，免維護電瓶必須慢充！
26樓：叢秀花滑酉
把汽車鑰匙擰到電源接通位置，掛3檔踩下離合器，用外力推動汽車，當汽車的速度在人快跑的速度時，放開離合器，直止汽車發動。汽車發動後，只要充電系統沒問題，也就是儀表盤上充電燈不亮，電瓶就自然充電了。
27樓：prince河圖圖
最快的辦法找一部車來，兩部車的電瓶用兩條4平方以上的銅線對接，就可以發動汽車了。也可以找一個輸出直流12v，1ah以上的變壓器，變壓器的正極對電瓶的正極，負極對負極，充一小時就可以發動汽車了。
28樓：只用權威說話
最佳就是拆下來去賣電瓶的地方充，一晚上就能取了。不建議自己充，電流和時間不好把握。如果自己充就是電瓶安時的十分之一電流，充到電瓶手摸上去有40-45度就行。
一般就是7小時到12小時。（電瓶虧得多就多充一會）
29樓：石家莊萬通汽車學校
1、搭電線：這是汽車搭電必備物品，千萬不要隨便拿兩條線來湊合，因為車輛在啟動時的瞬間電流能達到200-600a，柴油車甚至達到了1000a，如果計算下來的話，10平方的銅線才能確保啟動的順利與安全，所以汽車電瓶連線線一定要買正牌子的，質量***的，不要圖便宜。這是車上的必備物品之一，一旦電瓶沒電就可以拿出來使用了，自己平時不用時也可以幫助別人。
2、應急電源：這是一種新型的像充電寶一樣的東西，有鉛酸和聚合物鋰電的兩種，能夠幫助虧電車輛進行啟動，而且還能有照明、給手機充電和配合充氣泵給汽車充氣使用的多功能用品。而且一般都是行動式的，非常輕巧，如果有了它就不用向別人求救搭電了。
用過之後一定要及時充電，保持電量充足來應對突發狀況。
3、正對正，先接正：先關閉車上所有的用電裝置，使鑰匙處在off位置，開啟機艙蓋找到電瓶，在電瓶上都有寫正負極，一般都是紅色“+”號為正極，搭電線一般都是有兩根，這時先拿出紅色的那一根，開啟電池蓋，捏開頭上的夾子夾牢固無電車電瓶的正極，另一端夾子夾牢固救援車電瓶的正極。一定要先接正極，再接負極，順序不要反，也不要用電池夾去碰觸除了電池樁頭外的任何地方。
4、負接負，後接負：紅色正極連線好之後，拿出另外一根搭電線，先夾牢固無電車電瓶的負極，負極一般都是黑色“—”號，然後捏住夾子另一端，從始至終夾子不要碰到別的地方，去夾牢固救援車電瓶的負極，連線的時候會蹦出電火花請不要害怕，這也說明你接對了。不先接負極的原因是因為整個車輛鐵質導電的地方基本都是負極（也就是俗稱的“搭鐵”），如果先接了負極，在連線正極的時候夾子碰到車身任何一個導電的地方都會造成短路，燒燬車上的零部件。
5、啟動車輛後，先拆負，後拆正：電池連線完畢之後，救援車先行打火給電池充電，之後無電車進入車輛開啟鑰匙，這時儀表燈會順利亮起，然後嘗試進行打火（不要超過5秒），如果沒能順利啟動，就輕踩救援車油門，轉速保持在2500轉左右，然後無電車再次進行打火，如果起動機沒問題、車內有油的情況下一般都能順利啟動了，無電車輛啟動後，先拆下負極夾子，然後拆下正極夾子，原因和第四條為什麼後接負極一樣。
電瓶的正負極千萬不可以接反，為了安全裝拆順序也要嚴格按照先接正後接負，先拆負後拆正的順序來進行。
汽車突然沒電打不著火，汽車沒電，打不著火該怎麼辦？
1 外接電源啟動。將兩輛車靠近，用具有足夠的承載能力且帶絕緣外皮的電纜，確定兩塊蓄電池的正極和負極，分別連起來，要保證電纜的可靠連線，使其發動機運轉幾分鐘以保證電量充足。然後按正常方式起動無電車輛，起動後應輕踩加速踏板，沒問題後關閉兩輛車點火開關，拆除電纜。2 推車啟動。這應該都熟悉吧，也是大部分車...
我家汽車長時間沒用打不著火了，電瓶沒電了，問下如何充電
那只能去買乙個充電器了 不貴 一百左右 現在一般都是電子式的 使用很方便 但只要汽車經常使用是不用經常充電的 最好的辦法是在修理店借兩兩根搭電瓶的線，找個車幫忙搭一下。發動時間長些電瓶就會自動蓄電。市場上給電瓶充電的裝置是很大 很重的，上也不會便宜。如果是手動檔的，可以推發動，然後跑一下就可以自己充...
剛換的電瓶怎麼還是打不著火，汽車剛換的電瓶怎麼還是打不著火？
汽車啟動不了 打不著火 除了電瓶以外的其他原因 1 機油流動性變差阻力增大。氣溫越低，機油的粘度越大，流動性也越差，發動機運轉阻力自然增大。因此在進入冬季後，應換為粘度較低的機油以應對寒冷天氣。目前市面上的機油多使用sae等級別標識黏度，w 前面的數字越 明機油越稀，低溫流動性越好，冷啟動能力也越好...