1樓：呵呵呵上課你猜
發動機就是汽車最重要的部分，也是汽車的「心臟」。不僅要在行車日常中合理使用發動機，還要對發動機定期做維護和保養。那麼汽車發動機基本保養有哪些呢？
一、定期更換機油：機油是發動機的潤滑劑，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用，也是發動機的「血液」。長時間不更換機油會導致發動機零件磨損嚴重，減少發動機使用壽命。
廠家建議每五千或一萬公里進行更換。因此在選擇機油方面要選擇品質好的。
二、定期更換三濾：三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾能為發動機提供過濾雜質的效果，對發動機起到保護作用
，同時也能提高發動機的工作效率。三濾在平時的常規保養週期與機油相同。
三、助力轉向液：助力轉向液俗稱方向油，要定期檢查有無洩漏或者出現明顯異響。電子助力的車型屬於免維護，所以不用更換方向油。方向油的保養週期為六萬公里左右。
四、制動液：剎車是對行車安全相當重要，制動液具有很強的吸水性，能夠自動吸收空氣中的水分。所以要定期檢查制動液的液位，低於標準值要及時新增或更換。
五、冷卻液：冷卻液是來保證發動機正常工作的，要定期檢查冷卻液液位是否在標準值，定期檢查冷卻液壺有無洩漏，平均行駛一年就需要更換一次冷卻液。冷卻液怎麼加？
六、蓄電池：蓄電池是用來保證發動機能正常啟動的，要在電瓶上部的觀察窗檢查「電眼」的顏色是否為綠色。蓄電池的壽命一般在兩年左右，在天氣冷的情況下壽命可能會更短。
發動機的壽命不僅要看它的耐用程度，還要看車主平時怎麼對發動機進行合理的維護和保養。但是不能過度保養，保養太頻繁反而會物極必反。
2樓：高師傅
新車滿載執行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75％-80％；進口車不能超過額定載荷的90％。另外，盡量選擇質量比較好的行車路面，避免過大振動、衝撞或緊急制動，減少車身和動力系統的負荷。
3樓：精神伴侶海鷗
定時更換機油，去除雜質和對過濾器的處理。
4樓：糖葫蘆
新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在40-70公里／時以內；進口車一般規定在最初的1000公里內，當油門全開時車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000～4000轉/分之間。
5樓：hh哥樂園
電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋後等5－10秒，再啟動。因為鑰匙門開啟後，汽油幫浦開使工作，使油壓及噴油量進行調整，所以幾秒鐘後再啟動，對汽車的馬達及發動機都是有好處的。
6樓：匿名使用者
定期更換機油，蓄電池、冷卻液、制動液、三濾、助力轉向液。
7樓：匿名使用者
更換機油和保養蓄電池以及制動液。
8樓：瓶蓋缺塞兒
發動機保養包括保養發動機內部和外部。
9樓：禍起蕭牆後宮
保養發動機的打火塞和進油管。
10樓：晚七戀
發動機保養需要保養能量的**及發動機的配件。
發動機什麼時候需要大修，汽車發動機什麼時候需要大修，大修之後會有什麼影響
軸瓦間隙過大 燒機油 或機油壓力不足異響等等 汽車發動機什麼時候需要大修，大修之後會有什麼影響 你好，日系車一般20萬公里左右，德系車一般30萬公里左右，這是正常使用情況，如果發現排氣管有冒藍煙的情況也是磨損比較嚴重了，請酌情進行大修保養。你可以參考一下。發動機到底什麼時候需要大修？發動機在什麼情況...
我發現很多時候人都是事後才報復，假如人傷害人或者不尊重人大多都是事後報復
很多人的時候報復，並不是對別人的傷害而是現實之中的假面，讓你名譽掃地，甚至尊嚴被他踩了。是的，因為當面報復來的不那麼容易，而事後報復會比當面來的簡單一些，所以很多人都會選擇事後報復。因為發生了事情之後，對方才會察覺到難受，難受了就想報復回去。當然了，自由的受到傷害以後再回去，報復對方。如果當時就反抗...
在大學裡朋友少，很多時候都是人，怎麼辦
但是其實不是，起碼我認為不是的。大學的我們成長了成熟了。我們不會因為一點小事爭吵我們學會包容懂得尊重。如果你感覺在大學的朋友很少的話，應該是你還沒有真正接受大學接受身邊的人。然後最親近的就是班級的同學了。上課的時候大家會碰面，不要害羞，主動去打招呼，你會發現每乙個人都很友善。班級的同學也會幫助你很多...