山葉R1和普通電單車的駕駛區別!問題如上,詳細點

2021-09-17 19:29:56 字數 687 閱讀 3824

1樓:琪仔

arnoccm說的非常好。駕駛方法沒什麼區別,只要是技巧方面。總之,剛玩大排量,就是注意點油門,不要給大了,要麼非常危險。

125摩托怎麼加大油門,也就從幾匹到10匹馬力。如果r1你突然大給油門,馬力瞬間就達到100多匹,這時非常危險,很可以後輪側滑或者前輪騰空。對於初學者,很難控制。

另外r1座很高,並且姿式比較趴,對個子矮的人比較難上手。r1在拐彎時要特別注意,這種摩托轉彎主要不是擰車把,而主要是讓車身側傾。所以要注意速度和路況。

如果速度過低,容易摔車,如果速度過高,拐不過來會撞車。如果路不好或有雨雪,或胎磨損老化,拐彎容易側滑。(1292x是來搗亂的,大家一起點他「不給力」。

他經常把幾個人的回答都複製了,當成自己的回答。最可恨的,抄人家東西,還點人家不給力)

2樓:李子寨旺哥

乙個是重機車,乙個是普通的車,如果是新手不建議直接買r1,和普通電單車的操控相關太遠了,容易控制不住。

3樓:豐曦

車速丶馬力,操作,都不一樣,起步大給油直接抬頭,新手控制不好容易翻車,過彎車速傾斜角度,大排主前剎車,普通摩托後剎多, 大排剎車力度前8後2 或者前7後3急剎, 總之普通摩托換騎r1好多習慣都要改,、開始騎一定要慢送離合慢給油 。先練練剎車把,熟悉了在上路,不然緊急情況剎車不習慣的話直接還大力踩後剎直接打滑摔出去很危險。

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