1樓：匿名使用者
上面有字幕的，在介面處，摸管道溫度。液體管很冷。高壓和低壓就是製冷液體迴流。氣管是用來換氣的
2樓：維修經驗使用技巧
有兩根管子，粗的是低壓管（液管），細的是吸氣管。
祝愉快！
3樓：上海千晨空調網
常規下粗的為低壓也叫吸氣管，細管為高壓也叫液管。製冷狀態下，冷媒通過壓縮機壓縮形成高溫高壓的汽液混合物毛細管節流後。經過外機冷凝器及其風扇散熱，經過細管輸送到室內蒸發器，再到粗管回到室外，完成一個製冷迴圈
4樓：匿名使用者
《空調哪根是高壓管，哪根是低壓管。哪根是吸氣管，哪根是液管。> 這個不是固定的
製冷的時候室外機裡邊的冷凝器是高壓管 室內機裡邊的蒸發器是低壓管 室內外連線的管 粗管是吸氣管 細管是液管
冷凝器通過強制風冷或者水冷 給壓縮機排出的高熱氣體散熱 蒸發器將液體製冷劑蒸發為氣體並吸熱 液管是將冷凝器出來的液體送往蒸發器 氣管將蒸發器出來的氣體送往壓縮機
制熱的時候情況又完全不一樣了
5樓：
粗管是氣管是低壓管，接排出壓縮機的管道（在冷凝器前）是吸氣管。
細管是液管是高壓管。冷凝器通過強制風冷或者水冷的管子較液管。
1.氣管閥門（粗管）發乾。用手觸控無明顯的涼感。原因是缺氟，導致蒸發器內製冷劑的沸點降低，使該閥的製冷劑熱度增大，閥門的溫度升高。
2.液管閥門（細管）結霜。原因是缺氟，導致液管內壓力下降，沸點降低，使閥門溫度低於冰點
3.高壓管，接壓縮機輸入端，高壓氣體的流動管道4：低壓管，接壓縮機輸出端，低壓液體的流動管道
空調怎麼分高低壓管和液管還是氣管
6樓：龍潭漁火
空調怎麼分高低壓管和液管還是氣管： 空調在製冷時，空調室外機的細銅管就是高壓管（液管）；粗銅管是低壓管（氣管），粗銅管帶有加氟埠（在製冷的模式下，氟利昂從加氟管經加氟埠、進入空調系統）。 空調製熱：
空調室外機的粗銅管就是高壓管（液管）；細銅管是低壓管（氣管）；空調製熱時，製冷劑經電磁四通閥的轉換，改變了路徑，使高低壓管相互逆轉。
7樓：匿名使用者
與壓縮機上連線著的細管是高壓管（液管）；
與壓縮機上連線著的粗管是低壓管（汽管）。
8樓：
比較籠統的說，家用空調與主機相連的粗管是低壓，細一點的是高壓管！不知道你搞懂沒有？
汽車空調加氟從哪根管
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哪根是均量線
成交量上有兩條均量線 均量線是一種反bai映一定 du時期內市場平均成交 zhi的情況，即dao 交投趨勢的技術性指標，一般內情況下均容量線以10日為準，即在10日平均成交量的基礎上繪製10日和30日兩條線，其中10日代表中期 30日代表長期的交投趨勢。但要注意的是均量線不提供買賣訊號，也不象移動平...