為什麼速度快，氣壓小，為什麼空氣流速大，氣壓就會減小

1樓：qq群

伯努利方程（bernoulli equation）對於重力場中的不可壓縮均質流體，方程為

p+ρgz+(1/2)*ρv^2=c

式中p、ρ、v分別為流體的壓強、密度和速度；z 為鉛垂高度；g為重力加速度。

上式各項分別表示單位體積流體的壓力能 p、重力勢能ρg z和動能(1/2)*ρv ^2，在沿流線運動過程中，總和保持不變，即總能量守恆。但各流線之間總能量（即上式中的常量值）可能不同。對於氣體，可忽略重力，方程簡化為p+ (1/2)*ρv ^2＝常量(p0)，各項分別稱為靜壓、動壓和總壓。

顯然，流動中速度增大，壓強就減小；速度減小，壓強就增大；速度降為零，壓強就達到最大(理論上應等於總壓)。飛機機翼產生舉力，就在於下翼面速度低而壓強大，上翼面速度高而壓強小，因而合力向上。據此方程，測量流體的總壓、靜壓即可求得速度，成為皮託管測速的原理。

在無旋流動中，也可利用無旋條件積分尤拉方程而得到相同的結果但涵義不同，此時公式中的常量在全流場不變，表示各流線上流體有相同的總能量，方程適用於全流場任意兩點之間。在粘性流動中，粘性摩擦力消耗機械能而產生熱，機械能不守恆，推廣使用伯努利方程時，應加進機械能損失項。

不過這方程只適用於不可壓縮流體,所以對氣體並不準確.

2樓：匿名使用者

因為要下雨的地方，往往大氣壓_，使氧氣在水中的溶解度_，迫使魚類上浮降低不足溫度較高 hehe 小哥挺能忽悠啊你只有4分怎麼追加30分啊 2

為什麼空氣流速大，氣壓就會減小?

3樓：匿名使用者

空氣經過的空間也需要空氣來彌補，極限的想法，空氣流速超級快，那麼那個彌補的空氣相對來不及進來，會形成真空區域。所以氣壓就減小

根據伯努利定理（http://www.wiki.

cn/wiki/%e4%bc%af%e5%8a%aa%e5%88%a9%e5%ae%9a%e7%90%86）可知，空氣流速一快，則其密度減小，氣壓相應減小，說道底就是我上面的通俗說法，這要到大學物理的流體力學才會學到

4樓：藍色殊俟

空氣經過的空間也需要空氣來彌補，如果極限的想，空氣流速非常快，那麼那個彌補的空氣相對來不及進來，會形成真空區域，所以氣壓就減小。這是根據伯努利定理可知，空氣流速加快，則其密度減小，氣壓相應減小。

在乙個流體系統，比如氣流、水流中，流速越快，流體產生的壓力就越小，這就是被稱為「流體力學之父」的丹尼爾·伯努利2023年發現的「伯努利定理」。伯努利定理的內容是：由不可壓、理想流體沿流管作定常流動時的伯努利定理知，流動速度增加，流體的靜壓將減小；反之，流動速度減小，流體的靜壓將增加。

但是流體的靜壓和動壓之和，稱為總壓始終保持不變。

氣體為什麼流動速度快就一定氣壓低（不要實驗結果，要

5樓：匿名使用者

這並不是bai

結論，而是現du象，是發現了這樣zhi的一種現象規律，氣體或流體，dao流動速度快的地方

回壓力低答

。真要解釋的話，我的理解是，當氣體或液體流動的時候肯定會有一定的波動，或者說時間間隙，例如說一陣風，可以分別看成是a區域的空氣先走過來，然後b區域的空氣再跟著走過來，這個時間間隙就會造成a區域與b區域之間形成乙個低氣壓的小區域，導致b區域的空氣跟著過來，然後b區域後方的空氣.......迴圈往復。

多個這樣的低氣壓小區域在巨集觀上就會產生了流動速度快的地方氣壓低。