1樓：9點說史
寶馬5系是手自一體的，這個是手動模式，+就代表加檔，-代表減檔。
1、p檔：停車檔、駐車檔，是車輛長時間停放時所掛的檔位。一般寶馬排杆檔頂部會有這個“p檔”的按鈕，停車的時候，按一下頂部的p鍵，排杆檔上顯示綠色的“p”字，表明車子進入駐車狀態。
當然，你不按p鍵，停車取下安全帶、開啟車門，變速箱也會自動進入p檔。
2、d檔：也就是前進檔，按住排杆檔左側的鎖鍵不放，往後一拉排杆檔，排杆檔上會顯示綠色的“d”字，表示車輛將進入了d檔。
3、n檔：也就就是空檔，車輛短時間停放且在不熄火的狀態下需要掛入的檔位，比如在等紅燈的時候、堵車的時候。推著檔杆向前，直到排杆檔上顯示“n”字，此時掛入了n擋。
4、r檔：就是倒車檔，是車輛在需要倒退時掛入的檔位。按住排杆檔左側的鎖鍵不放，然後推動檔杆向前，直到排杆檔上"r"亮起，即表明掛入了倒檔。
5、s檔：s代表運動模式，顧名思義就是讓車輛駕駛起來更加運動，車子在d檔的時候，向左邊推一下會進m/s檔，此時預設的就是s檔。
6、m檔：也就是手動擋，車子在d檔的時候，向左邊推一下會進m/s檔，這時候預設是s檔，不過我們向前或向後推一下排擋杆，那麼車子就會進入m檔，向前推一下就是減一檔，向後拉就是加一檔。也會對應的顯示m1、m2、m3等檔位。
m檔也可以隨時往右撥排杆檔進入自動模式。
擴充套件資料
2023年，寶馬公司在iaa汽車展上推出了編號為e12的第一代寶馬5系列轎車。作為bmw1500-2000“新級別”車型的直接後繼車型，全新5系四門中型轎車於2023年面世。
由於慕尼黑工廠的生產力已經不足以滿足預計的產量要求，bmw在下巴伐利亞的dingolfing建造了一座採用全新專門設計的工廠。
寶馬5系列是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車之一。將動感與典雅和高階商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統和指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標準統一在一起。
2樓：
s運動模式一般是 前面的車速度很快你想超上去那麼你選s檔位 然後車子會延長換擋時間 在最高轉速情況下給你換擋 讓你的車子加速
例子如下
這也是為什麼人家說手動擋的比自動擋的快的原因如果選s 那麼車子會到3000轉給你進檔 那麼時候你的車子已經達到最高車速或者最高轉速這個時候進一個檔會顯得完美
但是跟你說下 s檔會增加你的車子耗油
所以一般大家不怎麼用
+—這個是所有自動擋的車都有的
就是你把檔位像右邊掛進進去後
車子模擬手動擋
這個時候車子所有的檔位控制必須你自己去決定進檔減檔你可以實地去試試這個模式
你肯定不喜歡 因為 完全沒意思
還不如用m實在
3樓：琉嚀宑
乃5系的手自一體變速器 m乃手動模式 + -乃是手動模式裡的加擋減擋 自動檔開沒勁了把擋杆往手動模式（m）一撥 開始當手動開 只是加減擋不用踩離合~
4樓：匿名使用者
寶馬5系是手自一體的，這個是手動模式，+就代表加檔，-代表減檔
5樓：毛毛_狗
s為運動模式，+ - 為手動 為手自一體波，你可以任何情況下使用手動模式，只要你高興用。
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