1樓：匿名使用者
這你就得好好辨別真偽了，我還是真沒見過只有atx後邊不跟型號的。難道是atx經典或者atx7？ aluxx是捷安特的專利鋁架技術，航空6061鋁的製造標識。
006年7月22日歐盟標準化委員會公佈的四項cen自行車安全標準：en14764（市車和旅行車）、en14766（山地車）、en14781（競賽車）、en14782“自行車零部件車衣架）， en14765（童車）已經從2023年12月1日起正式實施。根據歐盟安全性指令2001/95/ec宣告，製造商必須向市場提供安全的產品。
歐盟安全性指令還規定，若產品製造商採用歐盟標準生產，其安全效能等級被上述標準所涵蓋，這項產品便被假定為安全。日前，一些出口企業在出貨時被要求提供相應的檢測報告。
目前，已經有5部關於自行車的cen標準付諸實施，分別是：
en14764（城市和長途自行車），
en14765（童車），
en17766（山地車），
en14781（競賽自行車）
en14872（自行車配件-車衣架）
atx**親民，便宜耐操。但是捷安特xc代表車型明明是slr系列，不會是atx的。
2樓：小楊楊的小洋洋
你好，很高興為你解答：
這你就得好好辨別真偽了，我還是真沒見過只有atx後邊不跟型號的。難道是atx經典或者atx7？ aluxx是捷安特的專利鋁架技術，航空6061鋁的製造標識。
望採納，解答不易歡迎追問、
3樓：劍橋爹地
一定要看清真假，假的我買過二百塊，就騎了一次扔了
4樓：古靈精怪
atx系列的車型，aluxx車架用料
這輛捷安特是什麼型號，車上寫著aluxx
5樓：吳彥煮
捷安特小林肯，全bai新du1000多點。aluxx是捷安特zhi車架dao的技術等級。
捷安特是行業巨無霸，牌子專老，質屬量也好，最重要的是捷安特的車架是做的最好的！就車架來說同等級的比美利達的要輕些！美利達是後起之秀，想與捷安特抗衡就得那點誠意出來給消費者！
贏得口碑比什麼都重要！大家都知道，捷安特美利達都是一個大的組裝自行車工廠，只不過，捷安特的最大，因為捷安特不僅僅生產車架，配套的相關零件它都生產，是一個很大的代工車間，其他的變速器等很多是從相關的專業製作配件的廠家定做的！美利達相對來講規模小些，自己生產車架，但是零配件沒有捷安特的規模大！
就質量和價效比來講，兩者已經沒有什麼區別了！
6樓：冷語暫未停
捷安特小林肯 全新1000多點
aluxx是捷安特車架的技術等級
如何自己給自行車上色，如何自己給自行車上色。 40
沐沐 第一步 打磨自行車的舊漆，可以先噴上脫漆劑再用砂紙打磨。第二步 噴底漆.由於不完全掌握裝卸變速自行車,所以只把剎車部分拆掉,剩下的部分用塑膠袋和膠布完全包紮起來,這樣就不會被漆噴到.最好保護得越仔細越好.底漆是24小時後再上漆效果更好.噴的時候儘量保證30cm的距離,來回噴,這樣會比較均勻.第...
請問58上那些說什麼全新捷安特什麼自行車五百多就處理的是真的
你想想，同樣的東西，他為什麼進貨價哪麼低？現在又不是幾十年前的通訊不發達的時候，有便宜東西知道的人少，個別人能夠佔點便宜。現在隨便有點優惠很快就滿城風雨了。還能等到你？ 假的 或是偷的 二手都不會賣那麼便宜 何況新的 在58上看到很多二手捷安特很便宜，請問怎麼區分真假啊 低於一千的，copy 車身是...
捷安特自行車腳蹬子處的軸,和普通自行車的軸通用嗎
基本不通用。例如atx系列需要維修中軸就要到捷安特的維修點，用專用的中軸工具拆卸，自己拆卸容易使中軸變形，還是建議lz去維修點看看。祝一切順利，望採納，謝謝 捷安特自行車腳蹬子處的軸，和普通自行車的軸可以通用的。在國內自行車所有腳蹬子處的軸都是統一規格的，也就是說所以自行車之間的腳蹬子都可以互換使用...