新帝豪出現發動機防盜系統認證失敗是怎麼了

2021-07-23 02:06:19 字數 4207 閱讀 6446

1樓:陌上花開靜寶

分析如下:

1、鑰匙裡面的晶元或者車上的接受器有問題;

2、遙控器鑰匙壞了;

3、遙控器鑰匙進水了。

解決方案:

1、開門坐進車內主駕駛座上,掏出車遙控鑰匙,貼到一鍵啟動按鍵上,保持30秒鐘以上,然後繼續貼著一鍵啟動按鍵,按遙控鑰匙上的開鎖鍵。可多按幾次或再按幾次關鎖鍵和後備箱鍵。

2、如果嘗試幾次,依然不能解除發動機防盜系統認證失敗的報警,可扳開主駕位儀錶盤下的發動機艙的開蓋把手,下車繞到車頭前,面對車標,蹲下身,探頭向三條鍍鉻條的縫裡看。

找到暗卡把手,探手進去提開車頭蓋,在發動機艙左邊有根橫躺著的撐桿,把撐桿從卡子裡提出來撐桿頂端的卡口進準車頭蓋左沿的凹孔里卡進去,撐住車頭蓋後。

3、然後,探頭找到電瓶的正極和負極接線柱,把蓋住負極的塑料蓋用手扳開,然後把固定負極的卡箍螺帽用m12外6角扳手擰開,把卡箍從接線柱上鬆脫開,保持1-2分鐘後,再把卡箍套回去,看吉利2014款新帝豪ec7出現發動機防盜系統認證失敗是不是被成功解除。

4、如果問題依舊,再次鬆脫開接線柱,多幾次。每次把卡箍套上後,握著鑰匙,走進車內,多按幾次遙控鑰匙上的按鍵,我上次就是這樣好了的。

注意別搗壞暗鎖,一定要打著手電筒照著搗!

擴充套件資料

新帝豪核心亮點

全新高效t動力:

1、全新配備1.3t getec dvvt渦輪增壓發動機,最大功率輸出98kw(133匹馬力),最大扭矩185nm。

2、同級別中公升功率、公升扭矩最大,前行、加速。

3、2000rpm即可輸出185nm峰值扭矩,驅動新帝豪ec7全速前進,最高車速可達195km/h。

優良操控表現:

cvt無級變速器

1、比利時punch(邦奇)公司cvt變速系統;

2、加速連貫、傳動效率高,換擋平順;

3、成熟穩定,品質可靠;

六速手動變速器

經濟節能:

1、小排量渦輪增壓發動機、高效匹配變速器、eps等眾多技術;

2、綜合工況油耗僅5.7(手動)、5.9(自動)l/100km;

可靠品質:

1、經過近8000小時的cae**計算

2、超過20000小時的發動機台架試驗

3、超過12個月的整車耐久試驗

4、模組化設計,尺寸緊湊,易於維修

5、動力總成4年或15萬公里保修

g-netlink吉利智慧型車載系統:

1、全新公升級安卓系統,介面優化操作簡便

2、啟動時間短,觸控操作流暢

3、功能強化,新增手機對映和語音識別

4、7英吋高畫質觸控娛樂大屏,顯示清晰,操作便捷

g-link吉利手機互動系統

1、7英吋高靈敏度觸控螢幕

2、完美支援ios/安卓

3、直觀同步手機導航

4、繽紛移動體驗

eps一鍵啟動+無鑰匙進入

1、攜帶智慧型鑰匙靠近車輛,車門即自動解鎖

2、踩住剎車,輕觸「start/stop啟動按鈕」即可啟動車輛

3、智慧型科技讓一切從容不迫,避繁就簡

eps隨速電動助力轉向。

1.3t全系標配

2、低速轉向更輕便,高速轉向更沉穩

3、女性駕駛更輕便省力

4、改善油耗經濟性,還能降低維護成本

其他:3、內wifi熱點共享基於車機接收和共享wifi連線到3g高速網路中,滿足車內每個成員的上網需求

2樓:匿名使用者

你好!很高興解答你的提問!請你閱讀如下提示,排除煩惱。謝謝!

1,吉利2014款新帝豪ec7出現發動機防盜系統認證失敗,具體原因不明,廠家也沒給出合理解釋。

2,以我親身遭遇過的經歷,加上吉利4s店技師給出的嘗試解決辦法,歸納到下面,請逐一嘗試。

3,開門坐進車內主駕駛座上,掏出車遙控鑰匙,貼到一鍵啟動按鍵上,保持30秒鐘以上,然後

4,繼續貼著一鍵啟動按鍵,按遙控鑰匙上的開鎖鍵。可多按幾次或再按幾次關鎖鍵和後備箱鍵。

5,如果嘗試幾次,依然不能解除發動機防盜系統認證失敗的報警,可扳開主駕位儀錶盤下的發

6,動機艙的開蓋把手,下車繞到車頭前,面對車標,蹲下身,探頭向三條鍍鉻條的縫裡看,找到

7,暗卡把手,探手進去提開車頭蓋,在發動機艙左邊有根橫躺著的撐桿,把撐桿從卡子裡提出來

8,撐桿頂端的卡口進準車頭蓋左沿的凹孔里卡進去,撐住車頭蓋後。你去找來m12的外6角扳手,

9,然後,探頭找到電瓶的正極和負極接線柱,把蓋住負極的塑料蓋用手扳開,然後把固定負極的

10,的卡箍螺帽用m12外6角扳手擰開,把卡箍從接線柱上鬆脫開,保持1-2分鐘後,再把卡箍套

11,回去,看吉利2014款新帝豪ec7出現發動機防盜系統認證失敗是不是被成功解除。如果問題

12,依舊,再次鬆脫開接線柱,多幾次。每次把卡箍套上後,握著鑰匙,走進車內,多按幾次遙

13,控鑰匙上的按鍵(各個按鍵都多按幾次,就象不懂的人一通瞎按一樣,死馬當活馬醫),我上次

14,就是這樣好了的。這2種辦法,都是4s店技師教我嘗試的。第1種就是把遙控鑰匙貼一鍵啟動

15,上保持30秒,再遙控開鎖。第2種就是電瓶斷電。但遙控鑰匙的一通瞎按是我的同事無心插柳

16,不想柳成蔭的歪打正著的無心之舉挽救了我的車。還有第3種辦法,是我昨天剛去4s店做首保

17,時,技師教我的,他們在一起琢磨了半天,其實前面兩個辦法也不怎麼靠譜,權當是摸索的。

18,第3種辦法就是我剛才說的,正確開啟發動機艙車頭蓋,就是你在車標前探頭看又探手去開的

19,暗鎖,還是要把車頭蓋用撐桿撐起來後,找來一把一字螺絲刀,往暗鎖機構裡搗進去。馬上

20,就好。不過,我沒試過,技師說,自我之後再遇到吉利2014款新帝豪ec7出現發動機防盜

21,系統認證失敗的車主,都是用這個辦法給解決好的。注意別搗壞暗鎖,打著手電筒照著搗喔。

3樓:匿名使用者

我是盤錦的 新帝豪買了4年的車 12月27日下午五點 出現了 發動機防盜系統認證失敗的問題

再次空檔 踩離合 依然打不著車 雙閃狂閃 全車警報我的解決方案是 空檔 不踩離合 啟動按鈕黃顏色時 全車通電 等30秒後

啟動成功

後遺症 如下 偶爾發動機失速瞬間恢復

發動機防盜認證失敗怎麼解決?

4樓:1料1世

1,吉利2014款新帝豪ec7出現發動機防盜系統認證失敗,具體原因不明,廠家也沒給出合理解釋。

2,以我親身遭遇過的經歷,加上吉利4s店技師給出的嘗試解決辦法,歸納到下面,請逐一嘗試。

3,開門坐進車內主駕駛座上,掏出車遙控鑰匙,貼到一鍵啟動按鍵上,保持30秒鐘以上,然後

4,繼續貼著一鍵啟動按鍵,按遙控鑰匙上的開鎖鍵。可多按幾次或再按幾次關鎖鍵和後備箱鍵。

5,如果嘗試幾次,依然不能解除發動機防盜系統認證失敗的報警,可扳開主駕位儀錶盤下的發

6,動機艙的開蓋把手,下車繞到車頭前,面對車標,蹲下身,探頭向三條鍍鉻條的縫裡看,找到

7,暗卡把手,探手進去提開車頭蓋,在發動機艙左邊有根橫躺著的撐桿,把撐桿從卡子裡提出來

8,撐桿頂端的卡口進準車頭蓋左沿的凹孔里卡進去,撐住車頭蓋後。你去找來m12的外6角扳手,

9,然後,探頭找到電瓶的正極和負極接線柱,把蓋住負極的塑料蓋用手扳開,然後把固定負極的

10,的卡箍螺帽用m12外6角扳手擰開,把卡箍從接線柱上鬆脫開,保持1-2分鐘後,再把卡箍套

11,回去,看吉利2014款新帝豪ec7出現發動機防盜系統認證失敗是不是被成功解除。如果問題

12,依舊,再次鬆脫開接線柱,多幾次。每次把卡箍套上後,握著鑰匙,走進車內,多按幾次遙

13,控鑰匙上的按鍵(各個按鍵都多按幾次,就象不懂的人一通瞎按一樣,死馬當活馬醫),我上次

14,就是這樣好了的。這2種辦法,都是4s店技師教我嘗試的。第1種就是把遙控鑰匙貼一鍵啟動

15,上保持30秒,再遙控開鎖。第2種就是電瓶斷電。但遙控鑰匙的一通瞎按是我的同事無心插柳

16,不想柳成蔭的歪打正著的無心之舉挽救了我的車。還有第3種辦法,是我昨天剛去4s店做首保

17,時,技師教我的,他們在一起琢磨了半天,其實前面兩個辦法也不怎麼靠譜,權當是摸索的。

18,第3種辦法就是我剛才說的,正確開啟發動機艙車頭蓋,就是你在車標前探頭看又探手去開的

19,暗鎖,還是要把車頭蓋用撐桿撐起來後,找來一把一字螺絲刀,往暗鎖機構裡搗進去。馬上

20,就好。不過,我沒試過,技師說,自我之後再遇到吉利2014款新帝豪ec7出現發動機防盜

21,系統認證失敗的車主,都是用這個辦法給解決好的。注意別搗壞暗鎖,打著手電筒照著搗喔。

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