1樓：小雨手機使用者
1、客車一般是15—20節。
2、貨車普通貨車是1—60節，過載貨車（大秦鐵路運煤專用）可達100節以上。
3、通勤車（鐵路職工出退勤）4—20節。
以和諧號動車組crh2各車廂為例：
座位車（8節一個編組）1-4、6、8車為二等座車，5車為餐車+二等座車，7車為一等座車。
臥鋪車（16節一個編組）1、16車為二等座車，2-7、9-15車為軟臥車，8車為餐車。
車廂數量：
一列旅客列車有幾節車廂不一定，它由多個因素來決定，主要受通過車站的線路長度制約，不能太長，不然要壓道岔，一般為15－20節。15節一般為：硬座車2-7或1-7。
臥鋪車：一般是編號大於9的，行李車1或沒有行李車，餐車8或9。
但有些車次為了提高運力，採取重連方式，即兩個8節組合連線起來，這種組合中1-8車廂相通、9-16車廂相通，但1-8和9-16兩組車廂之間是不相通的。如果是臥鋪動車組，16節一個編組，1-8和9-16車廂之間是相通的。
2樓：拉拉啦啦啦愛度
客車一般是20節左右，有的時候會du加開2~4車。其總數是看車頭的功率和效能，比如西安到成都。20節客車需要兩個車頭，尤其是在秦嶺那一段。
一般來說，貨車是看貨物和車頭，通常都是40~50節之間，個別的也有60節左右的。
普通貨車是1—60節，過載貨車（大秦鐵路運煤用）可達100節以上。
1、普通的貨車shu車廂11米，普通旅客車屬廂26.5米。也就是說，18節旅客列車=43節貨車，20節旅客列車=48節貨車。
2、貨車由於載重比客車大的多（客車1000噸左右，貨車4500噸左右），除去動力原因（加速和最高速度），制動的要求也是限制貨車車速的重要因素。
k字頭（快速客車）：限速120km/h，緊急制動距離1100m。
t字頭（特快客車）：限速140km/h，緊急制動距離1400m。
貨車：限速90km/h，緊急制動距離1200m。
3樓：大風大浪
我曾看到一列拉煤列車有62節車廂。
4樓：
一列拉貨的火車可以達到3o節左右，但在我們國家，由於地理位置不同，南方多山，只能載到這麼多才不影響速度，若在北方平原大地，翻倍的載重也不影響其執行速度，所以，這就要因地制宜了，但若是空車的話那就另當別論了，你們說是不是？
5樓：班丘浩宕
一列拉貨的火車，可以達到二十節以上。
6樓：匿名使用者
你好，一列拉貨的火車最高可以掛載100節車廂。具體的火車車廂配置數量分為很多種情況。
1、客車 一般是15—20節
2、貨車 普通貨車是1—60節，過載貨車（大秦鐵路運煤專用）可達100節以上
3、通勤車（鐵路職工出退勤）4—20節
4、單機（一個火車頭） 0節
通常人們說的客車，車廂數量和種類都可能不一樣。主要按顏色可分為藍皮車紅皮車和綠皮車三種。藍皮車比較好，一般用於特快和直達列車，紅皮車一般有空調，比綠皮車要舒適，綠皮車一般沒有空調，用於普通列車。
7樓：華北大明珠
最多可以50-100節。空車拉的多，滿載拉的少。
8樓：在地球上戀愛
大概二十到四十，可能三十左右
租用火車貨車一節車廂拉貨需要多少錢
9樓：
你是要託運吧，一般批車皮計劃是有難度的，建議到火車站附近找個貨代，在正常運費上再加點錢就可以了，一般50到100每噸不等，看你的貨量大小。如果貨少，自己找火車站的話也可以，不過要排隊等車皮，運氣好2三天內就行，運氣不好一星期以外是常事。 \|(火車車皮一般61噸到72噸左右，多數是63噸左右的，長寬列車車廂的外尺寸為26×3.
3×3.3（單位：米，根據現行鐵路標準紅線確定）
採納哦(´-ω-`)
火車中的貨車最多可以拉多少節車廂啊？有什麼限制麼？
10樓：離11677汕曝
客車一般是
copy20節左右，有的時候會加開2~4車。其總數是看車頭的功率和效能，比如西安到成都。20節客車需要兩個車頭，尤其是在秦嶺那一段。
一般來說，貨車是看貨物和車頭，通常都是40~50節之間，個別的也有60節左右的。
11樓：大圓餅子臉
普bai通貨車
是1—du60節，過載貨車（大秦
zhi鐵路運煤專用）可dao達100節以內上。
1、普通的貨容車車廂11米，普通旅客車廂26.5米。也就是說，18節旅客列車=43節貨車，20節旅客列車=48節貨車。
2、貨車由於載重比客車大的多（客車1000噸左右，貨車4500噸左右），除去動力原因（加速和最高速度），制動的要求也是限制貨車車速的重要因素。
k字頭（快速客車）：限速120km/h，緊急制動距離1100m。
t字頭（特快客車）：限速140km/h，緊急制動距離1400m貨車：限速90km/h，緊急制動距離1200m
12樓：電力機車
一般的貨運列車都在40～60節之間，有的貨運列車可達72節(不包括過載鐵路)。一般限速100km/h.
13樓：一零啞劇
普通抄貨車是1—60節，過載貨車（襲大秦鐵路運煤專用）可達100節以上。
1、普通的貨車車廂11米，普通旅客車廂26.5米。也就是說，18節旅客列車=43節貨車，20節旅客列車=48節貨車。
2、貨車由於載重比客車大的多（客車1000噸左右，貨車4500噸左右），除去動力原因（加速和最高速度），制動的要求也是限制貨車車速的重要因素。
k字頭（快速客車）：限速120km/h，緊急制動距離1100m。
t字頭（特快客車）：限速140km/h，緊急制動距離1400m貨車：限速90km/h，緊急制動距離1200m
一列火車有多少節車廂，標準的一列火車有多少節車廂？
這個不一定的，長短都有，具體要看車次編組情況。一般不超過20節車廂。短的2節，長的18節 20節。動車組是8節或16節，8節的重連執行的話，也是16節。短途的一般8節左右 動車組8節 重聯16節 正常情況下為14 19節 千字頭，臨客，內部，快車，特快這些客運列車一般是17節客運廂 外加牽引機車，空...
一列火車有多少工作人員，一列火車配製多少工作人員
x低調 根據車廂數目來，通常車廂數目乘以3左右 紅色的 不一定，有的列車配備的工作人員有好幾組，有的只有一組。一組值乘的車組中。都有列車乘務員，基本一節一人，或兩節三人，缺人的兩節一人，配備列車長一人，副列車長若干人也有不配備的，有餐車的配備相應的廚師和服務員，流動售貨員若干一般不超過4人，車輛隨車...
如果你是一列火車的駕駛員，一列火車有多少個司機 他們是怎麼安排工作的
火車司機能控制行車線路嗎？好像不能吧。如果不殺不了車，5個小孩. 手柄拉一拉，踩一踩剎車，方向盤一轉。一個漂亮的漂移過去 一列火車有多少個司機?他們是怎麼安排工作的? t10次 普通機車上2個，一個主的，一個副的。直達特快列車的機車 df11g型的，2 個司機，分別負責往返，單程一個司機駕駛 動車組...