今天杭州地鐵1號線臨平方向怎麼不開了

2021-07-08 17:30:39 字數 2840 閱讀 3008

1樓:帥帥的

地鐵站往這邊是兩種車,一個往臨平,一個開往下沙,需要你看下螢幕的顯示,不然會搭錯車的

2樓:瘋子一樣的彈琴

現在1號線有兩個方向的,下沙和臨平,在地鐵站等一下就可以

杭州地鐵1號線臨平站在**

3樓:

3月18日正式開工建設臨平站是杭州地鐵1號線東北方向的終點站,也是臨平副城通往杭州主城的起點站,是餘杭段五個車站中最大的一個站。

臨平站位於世紀大道、迎賓路、政法街交叉口,為地下二層島式車站。車站長459.2米,標準段寬20米,深約15.7米,總建築面積24777平方米,有10個出入口及3組風亭。

4樓:匿名使用者

2012-6-16 23:10 離去不回頭

| 二級 前面的瞎扯,在喬司鎮附近,就是說在臨平邊上了,在迎賓路上,三鑫工業園區這邊 贊同

這人自己瞎扯...

5樓:公賀撥岑

前面的瞎扯,在喬司鎮附近,就是說在臨平邊上了,在迎賓路上,三鑫工業園區這邊

6樓:玻璃上的閃爍

臨平就一個高鐵站:餘杭站

763路可以到的

7樓:匿名使用者

地鐵臨平站就在臨平汽車南站

8樓:範大過

地鐵一號線要是能去安吉就好了 哈哈

杭州地鐵1號線到客運中心的路線怎麼分成兩條了,是不是有兩輛地鐵給我們選擇的

9樓:乙小甲

是的,有兩條線路可以選擇。

杭州地鐵1號線於2023年11月24日開通運營一期工程(湘湖站至文澤路站/臨平站),2023年11月24日開通運營二期工程(文海南路站至下沙江濱站), 標誌色為海棠紅。

杭州地鐵1號線,線路北起臨平街道臨平站(臨平支線),東起杭州經濟技術開發區(下沙)下沙江濱站(下沙主線),南抵蕭山區湘湖站,貫穿臨平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城區。

擴充套件資料

地鐵1號線於2023年3月28日開工建設,2023年11月24日開通執行,是浙江省內的首條地鐵線路。然而,經常坐地鐵的你一定會發現,地鐵1號線始終有一段貼著黃標籤的線路顯示暫未開通,它便是下沙延伸段。

雖說杭州地鐵1號線延伸段只有3個站,全程大約五公里,但在這周邊卻彙集了下沙沿江板塊大批的商品房,除了商品房,還有大批高校也在延伸段站點範圍內。

10樓:哀紹輝

這樣設計有利於交通壓力的環節,更人性化。

1、【路線圖】

起點為湘湖站,線路從客運中心站後分成2支,其中1條線路的終點站為臨平站,另一條線路的終點站為下沙江濱站。

2、【途經站點】

從湘湖站到客運中心站一共是21個站點,從客運中心站到臨平站是7個站點,從客運中心站到下沙江濱站是6個站點,整條線路共計34個站點。

地鐵的車型一般分為a、b、c、d四種車型。其中,規定a、b、d型為地鐵車型,c型車為輕軌車型。

a型車單節長22.8米,寬3米。比如重慶的10號線,成都的5號線,廣州的1號線等。a型車一般為人口過千萬的大市域城市或近、遠期規劃地鐵線路較少的省會(首府)城市才會批准使用。

深圳地鐵1號線 採用6a級編組

b型車單節長19米,寬2.8米。比如杭州地鐵1號線、重慶地鐵1號線,以及擠破頭的成都地鐵1號線,都是b型車。

杭州地鐵1號線

c型車其單節長度和寬度就更小了。比如上海地鐵5號線、長春軌道交通3號線等。

d型車單節長度和a型車一樣,寬度甚至還大於a型車。很多市域鐵路採用的就是d型車,如廣州地鐵18號線和廣州地鐵22號線、北京地鐵大興機場線、溫州軌道交通s1線等。

11樓:布樂正

是的。杭州地鐵1號線也是y形的執行線路。

這給乘客造成很多不便,尤其是湘湖開往臨平和湘湖開往文澤路方向的列車,在外觀上並無區分,只有進了車廂內才知道。

1號線城站和火車東站都在主線上,到達此兩站不存在上錯車的可能。而且,支線主要是在郊區,前往臨平和文澤路的客流又正好是是大學生和上班族,比較“會”坐地鐵。

杭州地鐵1號線是一條比較有前瞻性的線路,它的建設並非根據杭州市現有的結構,而是一個面向未來的走向。除了蕭山區、餘杭區兩個大區之外,杭州地鐵1號線經過杭州市區的位置也就是發展的重點區域。

杭州地鐵1號線高客流量,完全是杭州市自然交通的情況一個體現,正因如此,它才能客流量過百萬,佔到杭州地鐵的半壁江山。

作為客流量佔到杭州軌道交通半壁江山的線路,1號線必然有著它的過人之處。這條線路走向合理,正是其出類拔萃的原因。

12樓:匿名使用者

一個簡單的理解臨平客運中心是湘湖文則路另一個

13樓:趙雲

到臨平方向是支線即可以把1號線分為兩條,一條湘湖到下沙,另一條客運中心到臨平

14樓:潛水小馬甲

在客運中心站前的,臨平下沙方向隨便上都可以,錯了沒關係,在客運中心站可以同站換乘,選擇去下沙還是臨平

15樓:

簡單理解

一條是湘湖到文澤路

臨平到客運中心是另一條

16樓:匿名使用者

客運中心是個交叉點,線路還是1號線,方向有兩路,下沙和臨平。

杭州地鐵1號線臨平站後的延伸段還修嗎?什麼時候修好

杭州地鐵1號線去下沙濱江站,可是現在去臨平的,**轉車

17樓:農穎焮

地鐵一號線到客運中心站轉車,

換乘下一趟往臨平方向的地鐵就行了

1號線地鐵到杭州火車東站多遠,杭州東站到市中心多遠

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