為什麼說海淀是北京的科教重鎮?(舉例說明)

2021-06-18 20:09:47 字數 3453 閱讀 4042

1樓:匿名使用者

上風上水、依山傍水、青山秀水、藏風得水”,這是人們印象中的秀美海淀;“科研、教育、資訊、文化、衛生及智力資源密集,國家科教興國戰略綜合改革實驗區、全國科技進步示範區、全國科普

示範城區、國家衛生區……”所有這些更標誌著海淀已成為北京這一全國文化中心、知識經濟基地最重要的承載空間

海淀擁有各類專業技術人才近40萬人,全區40%以上的常駐人口接受過高等教育;在海淀工作和生活的兩院院士達418人,佔北京地區的60%,佔全國的1/3。區域內有213家科研院所,其中中科院的研究所27個,約佔全國的27.8%;跨國公司研發機構有40家,佔全市的80%;外埠大企業研發機構有69家,佔北京地區的61%。

轄區內有國家重點實驗室39所,佔北京市總量的80%,佔全國的1/4。海淀還擁有北大、清華等高等學府80所,是全國高校學科設定最齊全的地區,每年畢業的大學生近20萬人。

2樓:

海淀區有中國最著名的大學,北大和清華,教育資源豐富,還有中關村,是全國最大高科技公司的集中地

3樓:

學院路附近高校林(如政法大學,電影學院,科技大學,地質大學,林業大學,語言學院等)立且知名大學(清華北大)都在海淀

中國四大中心城市是什麼

4樓:1天_堂

1、中國四大中心城市:北京、上海、廣州、重慶。

2、北京

北京是北方的經濟和金融中心,全國的科教、交通、政治、文化中心。

北京應該合併天津、廊坊,構建大北京特區,政治上向東部地區遷移,北京老城區作為商貿、科教、文化中心;隨著國家機關向東部遷移,北京城區將減少“跑步前進跑部錢進”的現象,大大改善交通和生活質量;而廊坊可以承接北京的工業和部分國家機關;天津也將承接北京的工業和金融機構,強化自身工業中心的地位。

3、上海

上海是東部地區的中心,毫無爭議,也是全國的經濟中心和金融中心。

4、廣州

廣州是南方的經濟中心和交通中心,深圳可以作為副中心和創新基地;香港比較特殊,本身是國際金融中心和物流中心,但是地位比較特殊,在未來仍將保持自身優勢。

5、重慶

重慶是西部地區的中心,雖然目前實力與北京、上海、廣州還有差距,但是由於直轄市,區位優勢也十分明顯,未來發展不可限量。

5樓:**娃娃

經濟、金融中心上海:上海是全國最大的城市,地理位置優越,經濟基礎雄厚,事實上已經成為全國的經濟、金融中心。

科技、娛樂中心香港:香港是全國最發達的城市,但面對上海的激烈競爭,香港必須面對城市轉型的現實的問題。香港與上海競爭經濟、金融中心顯然有些力不從心,但香港可以依託自身優勢成為全國的科技與娛樂中心。

香港可以向全國的科技精英提供優厚的待遇與寬鬆的創新環境,成為中國的矽谷。香港可以憑藉其活躍的娛樂業傳統輻射全中國,成為中國的好萊塢。

文化中心北京:北京歷經八百年的皇城根文化洗禮,無疑是中國最具文化底蘊的城市,同時也是中國最好的高等學府雲集之地,況且中國的官方語言也是以北京話作為基礎,因此北京作為全國文化中心的地位不容置疑。

政治中心西安:西安市中國風水最好的城市,縱觀歷史,大凡中國稱雄於世的王朝均定都於西安。政治中心的西移的實際舉動好過一萬項開發西部的政策。

6樓:千哈達

北京,上海,南京,重慶

7樓:永牌

北京,上海,廣州,瀋陽

8樓:匿名使用者

北京/上海/鄭州/重慶

9樓:玻璃墜兒

北京,上海,香港,西安?

10樓:匿名使用者

北京政治中心,上海經濟中心。香港,廣州。

同為大城市,北京為什麼比上海堵?

11樓:所振宇

春節將至首堵北京。 其實,不僅是春節,每逢佳節,以及平時的星期一和星期五,無論是私車還是公車,行走在北京的人,都感覺“路不平”,一堵再堵,難以通行。 事實上,北京堵車的根源,並非僅僅在於道路規劃,而在於發展的不均衡。

2023年,北京各個區中,朝陽,海淀,豐臺,石景山,東城,西城六區的產值,佔北京總產值的四分之三強,而其面積,卻不到全市面積的10%,也就是說,北京的城區經濟產出效率,大約是郊區的30倍。其中,產值最大的朝陽區,其產值超過3000億,其一個區的產值,就相當於十個遠郊區縣的總產值。而西城區的產值,達到2100億,是延慶的大約30倍,而其面積只有延慶的十分之一,產出效率高出大約300倍。

城區與郊區差別的過大,固然使中心城區產生了聚焦效應,但是,也造成了郊區的塌陷。由於城市中心經濟力量的集中,北京的資源基本被城區掌握,如此,人口亦主要被城區吸附。目前,北京市區人口超過1000萬,比郊區所有的人口總和還要大。

城區的人口密度,十倍於郊區。 在此情況下,工作機會都集中在城區,北京成為一個**的城市。大量的人口,擁擠在中心城區的彈丸之地,各種人均資源,都非常低下,此外,還有大部分人是在城區上班,而散居在通州,昌平,房山,大興,順義等郊區,形成了各種各樣的“睡城”。

而這些散居在郊區的人口,其白天的活動,仍然需要佔用城區的資源,道路交通,亦是如此,在北京,每天下班時間,往通州方向的車輛,從來都是黑壓壓一片,連綿數十里。 不僅交通擁堵的根源於此,北京的房價貴,一個很重要的原因,就是核心城區發達,而郊區落後,所有的資源都集中在市區,自然人口也向中心城區集中,導致中心城區土地壓力增大。中心城區房價自然居高不下。

中國的大城市,基本都堵車厲害,但是,論其程度,上海卻較北京稍輕,一個重要原因,即是上海發展相對均衡。 相對而言,上海主城區產值,大約佔總產值的30%強,而且比較分散,浦東新區是上海產值最大的區,儼然新城區,分流了上海的很大部分人口,郊區如青浦,閔行等區,產值與核心區基本持平,可謂是郊區強鎮。這些郊區強鎮,容納了大量的工業人口。

而上海主城區人口,不過700萬左右,不到總人口的三分之一。 就發展階段而言,北京已經完成了從分散到集中的階段,在城市總產值、產業結構、人口規模、發達程度等方面的進步,使北京初步具備了現代化大都市的基礎。從集中,到分散,從規模化發展,到功能化發展,實行扁平化的管理模式,進行精耕細作,將是北京未來的趨勢。

北京東部的通州新城未來計劃打造成東方cbd,實現北京中心的東移,而南部的大興,亦將重新規劃。此外,北部的順義被定為為北京未來的研發新區,其他如密雲要做北京的休閒之都,懷柔要打造北京的文化產業基地等,均可放手發展,各自精彩。 相對而言,環渤大經濟區的發達程度遠遠落後於長三角。

長三角不僅有中心城市上海,亦有杭州,蘇州,紹興,嘉興,無錫,揚州等等十餘個經濟發達的重鎮,這些經濟重鎮,亦吸引了無數的就業人口。反觀環渤海經濟區,只有京津,而且民營經濟不振,幾乎所有的人口,都湧向了京津,尤其是北京,其他城市,都無法分流人口。 大城市的魅力,不僅在於中心城區的繁榮,還在於“小鎮式繁榮”,而不是似當下這樣,五環內燈火輝煌,五環外一片靜寂。

大城小區,大市小鎮,方是北京的未來大勢。 加快東擴南進計劃,形成北京的普遍繁榮和均衡發展,方才可以分流人口,徹底解決交通問題。而目前的限行,只是權益之計,而非雄略之策。

北京郊區發展大計,十年可成,則“踏平北京”,解決擁堵,亦只需十年。

為什麼說北京是吸血鬼

因為北京集中了中國最好的最重要的資源,政治資源 首都幾乎所有主要 政治機構 經濟資源 央行,四大行總部。福布斯最新排名,工行 建行 農行為世界最大的三家企業,中行也是世界前十企業 傳媒資源 央視 資訊總部資源 央企總部聚集,世界500強最多的城市 教育資源 北大清華等,全國最好的學校聚集,北師大北外...

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