汽車的油只要一少就加,會傷害汽車嗎

2021-06-15 18:33:44 字數 4210 閱讀 9426

1樓:聽風說往事

如今我國汽車的數量越來越多,主要是得益於汽車在我國的普及,又加之國人越來越有錢,據某機構統計,目前我國汽車的保有量為3億多輛,應該是全世界汽車保有量最多的國家。但是由於我國人口眾多,貧富差距很明顯,所以說對於有的車主來說,給愛車加油是比較頭疼的事,不僅僅是我國的油價偏高,而重要的是給愛車加多少油才合適,是加“半箱”好還是加“一箱”好呢?哪種情況下更傷車?

這個問題一直是很多車主們所糾結的問題。

我們現在所見到的汽車,幾乎都是普通燃油車,而燃油車的發展多則也有上百年的歷史了,所以說在各項技術上都比較成熟了,尤其是在油耗上車企們不斷的進行改進,但是在給愛車加油時,對於加多少的問題一直困惑著很多車主,那到底是加“一箱”好還是加“半箱”好呢?哪種情況更傷車?老司機都這麼做。

加滿油好嗎?這種情況對於距離加油站遠或經常跑長途的車友們來說,加滿油是有好處的,這樣可以省去了去加油站的時間。但是如果加完油後長時間不用,會對發動機有一定的影響,因為汽油長時間不用會被氧化從而生成沉澱,這樣會導致氣門、氣道不通暢,甚至是產生積碳;而也有很多人認為,如果加太慢的話,會使汽油進入碳罐內,若碳罐達到飽和,則汽油蒸汽會溢位,從而會使車內充滿汽油味。

加“一半”油好嗎?這種情況對於距加油站較近或者是經常短途行駛的車友們來說,加錢“一半”油是有好處的,這樣就不會因為汽油長時間不使用而被氧化了。但是對於經常只加“一半”油的情況來看,很多人都認為這種情況不僅不省油,而且會傷害到汽車。

由於加的油少,會使油泵沒有被完全浸泡,從而影響到油泵的散熱,而且若是遇到顛簸路段,很可能會使油泵抽空,對發動機產生危害,但是對於這種情況,很多瞭解油泵的車友表示不贊同,油泵只要是能夠抽到油,它就能正常散熱,所以說加“一半”油對車不會有傷害。

最後,筆者想告訴大家的是,現在的制車技術都非常成熟了,對於到底是加“一箱”好還是加“半箱”好的問題,相信制車工程師們都有所考慮,所以我們完全不用擔心它們所產生的危害,總之,我們在加油時根據自己的實際情況加油就可以,一般是加到七八成就可以了。

2樓:匿名使用者

一年基本上四次保養,一次大概將近5000塊錢左右,4次兩萬塊錢了,萬一要是磕著碰著,真不是一筆小的數字!

3樓:匿名使用者

亮燈(燃油燈)時再去加油,到這個“點”時對車輛有一定影響

4樓:apdshop潮牌工作室

我覺得這樣下面的汽油用不到時間長了就會傷到油箱是很不好的。

5樓:崛起的男神

不建議每次等到提示油量低或是亮燈(燃油燈)時再去加油,到這個“點”時對車輛有一定影響:

6樓:吹氣球的小男孩

不建議每次等到提示油量低或是亮燈(燃油燈)時再去加油一定影響:

7樓:匿名使用者

4次兩萬塊錢了,萬一要是磕著碰著,真不是一筆小的數字!

8樓:飛翔的鯤

當然會傷害汽車 就相當於手機電量一少就加或損壞電池一樣

9樓:黃家祿

等到提示油量低或是亮燈(燃油燈)時再去加油,到這個“點”時對車輛有一定影響:

汽車每次加油時加滿對車有傷害嗎?

10樓:全華彩邗歆

不要這樣做的理由我現在告訴你:

加油槍的設計是這樣的,你加滿油的時候釦環會跳起來,是因為有一個感應器在油槍前端的金屬部分,包在前面橡皮套裡面,在加油的同時,加油槍**從你油

箱回吐的油氣,當

hose

集滿了油氣之後,釦環會跳起來停止供油,這時候你的油箱已經加滿到一個安全的程度了。

而在這之後如果你繼續硬加的話,這時候的汽油並不是進到你

的車子裡,而是跑回

到hose

裡面,你說這樣不是在花冤枉錢是什麼?

而加油站每個星期都需要

drain

thehose

,你會嚇一跳有多少汽油從裡面跑出來,有開車或騎車的朋友,下次加油的

時候,記得別讓加油工幫你加滿。

油池到加油機之間有二條看不見的管路,一條是油管──即車子加油時,「油」所走的管子;另一條是氣管──在車子加油時產生的油氣,**進入油池的管子。

油氣會致癌

民眾莫輕忽

加油不應加滿的另一個真正原因是:

一般加油站都已經使用加裝油氣**裝置的油槍,在油槍加滿油自動跳停後,當工作人員將油槍提起、強迫加油時,造成油氣**功能無法發揮,令人不舒服的油氣

就會開始外洩,這就是我們經常在加油時所聞到的「汽油味」。

我們聞到的「汽油味」,是因為汽油揮發到空氣中,使空氣含有揮發性有機物

(vocs

),通稱為「油氣」;油氣的部分成分(例如:苯)已被證實有致癌性。

記住:除了不花冤枉錢外,為了保護自身的健康和減少汙染空氣,當加油站工作人員下次問你「要加多少?」時,千萬不要說「**滿」,可以直接告訴他們「加到

油槍跳停就好」!

11樓:車界好偵探

汽車在加油時,到底要不要加滿?好多車主並不清楚

12樓:貝貝隨感雜記

為什麼說給車加油時,千萬不能說加滿?加油站員工說出其中危害

13樓:郝躍植品

其實你問的這個問題是很簡單的,只要用心想一下就知道,加油時加滿對車沒有傷害,但是請不要加得太滿,因為加滿了,油會益出來,流在輪胎上,會燒壞輪胎的,有時候我的車油益出來了,要用布擦乾淨,輪胎上也是,如果是跑高速的話,益在輪胎上就更不行,輪胎跑起來會發熱,再加上油,就會很容易爆胎。謝謝

變速箱油加多加少對汽車會不會有影響啊

14樓:瀋陽萬通汽車學校

變速箱油bai加多少具體要看車型和du更換方式,一般zhi

手動換油dao需要4-6升油,用換油機換內油需要9-12升左右。變速箱容

油分自動變速箱油和手動變速箱油,自動變速箱油每兩年或行駛6-8萬公里左右更換一次,手動變速箱油每三年或行駛8-10萬公里左右更換。

更換變速箱油時需要將舊油放掉,可以擰開變速箱油底的放油口螺絲,舊油會隨著重力排出,由於變速箱內部結構的原因,這樣只能排掉70%左右的舊油,換油率較低。而自動變速箱對變速箱油的要求比較高,建議用迴圈機換油,換油率高,基本可以換除舊油。舊油排乾淨了就需要加註新油,在加註時,不小心加多會怎樣?

變速箱油加多了症狀

1、變速箱油加多了,會帶有更多的空氣進入變速箱,引起控制閥上排油孔氣堵,造成排油不暢,出現換擋衝擊的現象;

2、變速箱油加多了,液麵會過高,在汽車行駛過程中,容易接觸到旋轉件,旋轉件攪動油液會出現氣泡,帶有氣泡的油液進入油泵後,導致油壓不正常,而且影響潤滑效果;

3、變速箱油加多了,齒輪旋轉受到的阻力會變大,影響變速箱的傳動效率,也會降低散熱功能。

加油需要適量,不能加多,也不能加少,可以通過變速箱油尺來檢視液位,液位在中間偏上一點即可。

15樓:醉愛掘地三尺

抄 1,要看是at還是mt。如果是at的話加多加少都有影響,比如不升擋、換擋衝擊大、熱車時車輛無法行駛、衝油封造成油封密封不好;油少時還會對波箱變矩器造成傷害。

2,如果是mt的話,油加少了有些齒輪無法得到潤滑,加劇齒輪的磨損,但mt的變速器有個加油孔,油加到位置後,油就會流出來,一般不會加多的,即使加多了點也沒有多大的響。

3,變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品,起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用,具有抗低溫於低溫時也能進行極有效的潤滑效果,在嚴苛操作條件下減少油品損失。根據變速箱結構的不同,變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油。

16樓:黑貓

加多了當然copy不好。

以手動變速箱為例,變速箱油的作用主要是一是潤滑,二是降溫,油噴濺到殼體上將熱量傳到殼體(然後由殼體將熱量傳到空氣中)。如果變速箱油加多了,齒輪旋轉受到的阻力就會增大,降低了變速箱的傳動效率,這樣就需要發動機提供更多的燃料,整車的燃油經濟性就會下降,而且這部分損失的能量都會轉化為變速箱內部的熱量,從而使變速箱的溫度越來越高,最終燒傷軸承或齒輪。

自動變速箱的道理也差不多,總之油不能加多,也不能加少,變速箱設計的時候都會做潤滑和溫升試驗,油加多少都是經過精確驗證的。

17樓:非凡**

,要看是baiat還是mt。如果是at的話加多du加少都有影響,比如不

zhi升擋、dao換擋衝擊大、熱車時車輛專無法行駛、衝油屬封造成油封密封不好;油少時還會對波箱變矩器造成傷害。 2,如果是mt的話,油加少了有些齒輪無法得到潤滑,加劇齒輪的磨損,但mt的變速器有...

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