摩托車五線整流器如何檢測,摩托車5線整流器怎麼接? 150

2021-06-15 04:28:04 字數 3111 閱讀 4669

1樓:曾塔裡

1.判斷整流器的好壞最簡單和辦法就是,隨著轉速的提高,電壓不變為正常,也就是說,不管你是開著車,還是空檔轉,只要轉速上去了,電壓不隨轉速高而高,那就是正常。

2.發動機啟動以後,如果把電瓶的正極拆掉,雖然沒熄火,但線路的電壓超過14.5v,甚至達到18v以上,那麼整流器也是壞的。

3.發動機啟動以後,如果把電瓶的正極拆掉,這時如果熄火了,整流器也是壞的,必須更換整流器。

4.正常情況下,加不加油門,電壓都應該在9~13v,如果你加油門,電壓突然驟升或著大降 那麼就是整流器壞了。

2樓:匿名使用者

摩托車五線整流器檢測方法如下:

1、判斷整流器的好壞最簡單和辦法就是,隨著轉速的提高,電壓不變為正常,也就是說,不管你是開著車,還是空檔轉,只要轉速上去了,電壓不隨轉速高而高,那就是正常。

2、發動機啟動以後,如果把電瓶的正極拆掉,雖然沒熄火,但線路的電壓超過14.5v,甚至達到18v以上,那麼整流器也是壞的。

3、發動機啟動以後,如果把電瓶的正極拆掉,這時如果熄火了,整流器也是壞的,必須更換整流器。

摩托車五線整流器中黑線是整流器取樣電壓用的,用以控知電瓶的電壓,把是與點火開關(鑰匙門)的電源出線相連的,當鑰匙門開啟後,電瓶的電壓就直通這根黑線,如果不接它,整流器的充電電壓將只有7v左右,不要把它直接與電瓶的紅線接在一起,那樣電瓶的電將一直會通向它,關了鑰匙門也不會斷開。所以在測量全波整流電路的充電情況時,必須把電瓶接上測量,否則因整流器的黑色線探知不到電瓶電壓而導致測量結果不準確。

摩托車5線整流器怎麼接? 150

3樓:記憶e偶爾雨

1、接法:

整流器和車的對應如下,紅--紅,黑--紅,黃---黃(或白),粉--白(或黃),綠--綠。綠線是接地,黃線、粉線是輸入,紅線是輸出黑線是取樣穩壓。兩根紅線任意一根是輸出,另一根紅線接穩壓,綠的是接地,黃和白是輸入。

2、接好測試

接好後應該用萬用表檢查是否充電,如果沒有萬用表可以著車後斷開保險看空檔燈是否能亮,開大燈是否能亮,不管是否燈光發暗還是加油發暗都沒事,要的就是無電瓶的狀態下有亮光就行。接通保險後燈光正常(此時電瓶不虧的情況下)即可試用。

3、整流器

整流器(rectifier)是把交流電轉換成直流電的裝置,可用於供電裝置及偵測無線電訊號等,主要功能是將交流電(ac)變成直流電(dc),經濾波後供給負載,或者供給逆變器以及給蓄電池提供充電電壓。整流器可以由真空管、引燃管、固態矽半導體二極體,汞弧等製成。相反,把直流電轉換成交流電的裝置,稱為“逆變器” (inverter)。

在備用ups中只需要給蓄電池充電,不需要給負載供電,故只有充電機。在雙變換ups中,此裝置既為逆變器供電,又給蓄電池充電,故稱為整流器/充電機。

4樓:l愛嗷

電噴化油器摩托車接線一樣,三色黃接電磁線圈(隨便接),綠色-電瓶負極,紅色-電瓶正極。

5樓:萊克輝光人

紅----電源正極

綠-----負極,

黃色----磁電機,充電線

粉色----磁電機,照明線,

黑色----主共線。

6樓:衛斯多姆

如果這個整流器的線色規範的話,紅是正,綠是負,黃、粉為交流,黑是穩壓,也是正。

但這個沒有把撐,建議你用萬用表試一下,找出橋式整流的特徵,就是兩個交流只對一個單向出的,是正,一根線只對兩個交流進的,是負。然後另外一根是穩壓線。

7樓:笨坷垃

整流器的綠線是接地,黃線、粉線是輸入,紅線是輸出黑線是取樣穩壓。

車子上的兩根紅線如果同樣不分色的話就任意一根是輸出,另一根紅線接穩壓,綠的是接地,黃和白是輸入。

即:整流器和車的對應如下,紅--紅,黑--紅,黃---黃(或白),粉--白(或黃),綠--綠。

接好後應該用萬用表檢查是否充電,如果沒有萬用表可以著車後斷開保險看空檔燈是否能亮,開大燈是否能亮,不管是否燈光發暗還是加油發暗都沒事,要的就是無電瓶的狀態下有亮光就行。接通保險後燈光正常(此時電瓶不虧的情況下)即可試用。

經過幾天的騎行測試電瓶如果使用正常,說明ok,如果饋電,再查傳送機、整流器、電瓶等原件。有問題再共同討論。

供您參考。

8樓:

電機線和整流調壓器的線怎級

9樓:匿名使用者

你好,綠色接綠色為負極,黃白接線圈黃粉是充電線剩下兩根是交流點火觸發線,如果不行的話觸發線再交換接,

10樓:匿名使用者

這個很簡單 黃色接黃色 粉紅接白色 這兩根是充電線 隨便接都可以 綠色接綠色 這根是負極

也就是打鐵線 至於最後兩根紅色的 一根是電池正極 另一根電門鎖正極 也就是下火線 整流器黑線就接下火線

11樓:伸張正意

綠線接綠線,黃線接黃線,粉紅接白線,另外兩根紅線只要找出正‘+’負‘-;極就可以接了

五線的整流器和四線的整流器有什麼區別?摩托車上的

12樓:曉龍老師

摩托車五線的整流器和四線的整流器的區別為:限流方式不同、接線方式不同、安裝位置不同

一、限流方式不同

1、五線的整流器:採用黑色點火開關火線洩流。

2、四線的整流器:採用整流器外殼洩流。

二、接線方式不同

1、五線的整流器:除了兩根充電線和火線、搭鐵線外還有一根洩流線。

2、四線的整流器:只有兩根充電線和火線、搭鐵線。

三、安裝位置不同

1、五線的整流器:可以卡在塑料或者膠皮材質的地方。

2、四線的整流器:只能通過鐵質螺絲固定在車體的鐵質位置。

13樓:車e族網上**

如果都是**的話區別很大。四線功能如下:兩根黃線是發電機相線,綠色接地,紅色接電池正極。

發電機在給電池充滿電後,自動關斷,不再工作。發動機不用為了克服磁力矩白白消耗燃油。所以,四線斬流型要省油。

五線功能如下:黑線為反饋線,負責把鎖後電源正極電壓採集回穩壓器。進行分析對比,然後確定短路穩壓最佳時機,不至於電壓過高而充壞電池。其他線色功能和四線的一樣

所以,四線比較先進,**會高不少。而且會節省一部分燃油

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