挖掘機的主要組成部分,挖掘機的各部位名稱

2021-06-15 03:07:00 字數 4115 閱讀 4484

1樓:溫柔的張秀霞

挖掘機包含部件:

標準大小臂,挖掘機加長臂,加長大小臂(含兩節式加長臂和三節式加長臂,後者即拆樓臂)

標準剷鬥,岩石鬥,加強鬥,水溝鬥,柵格鬥,篩網鬥,清潔鬥,傾斜鬥,拇指鬥,梯形鬥;

鬥鉤,旋轉液壓抓鬥,液壓抓爪,抓鉗器,抓木器,機械式抓爪,快換接頭,鬆土器;

挖掘機快速聯結器,挖掘機油缸,破碎錘,液壓剪,液壓夯,震動錘,鬥齒,齒座,履帶,託鏈輪,支重輪;

發動機, 液壓泵、分配閥、中心迴轉、迴轉支承、行走驅動、駕駛室、操縱閥、溢流閥、主控多路閥等

電器件,包括:啟動馬達 電腦板 | 自動加油馬達 | 操作杆總成 | 顯示屏 | 油門拉線 | 電磁閥 |肖| 喇叭按鈕 | 繼電器 | 儀表板 | 保險片 |監控器|控制面板| 空調壓縮機 |全車線束|吸油泵|調速器| 聯結器 | 計時器 | 插頭 | 預熱電阻 | 保險器 | 作業燈 | 保險絲柴油表 | 喇叭總成 |控制器| 開關 |磁力開關| 液壓泵壓力開關 | 機油壓力開關 | 熄火開關 | 點火開關 | 感應器 | 水溫感應器 |機油感應器|柴油感應器| 自動油門馬達感應器 |感測器|單腳感測器| 角度感測器 |轉速轉感器|壓力感測器

底盤件:包括;引導輪 | 託鏈輪 | 支重輪 | 驅動齒 | 鏈條 | 鏈通 | 鏈銷 | 鬥軸 | 四輪一帶 | 鏈軌總成 | 引導輪支架 | 迴轉支承 | 履帶 | 橡膠履帶 | 履帶總成 | 履帶板 | 漲緊裝置 | 漲緊油缸座 | 漲緊油缸 | 萬向十字軸 | 鏈板螺絲 | 大彈簧 | 鏈板 | 鏈節 | 護鏈架 | 底護板.

液壓件:主油封 | 修理包 | o型圈 | 水泵修理包 | 破碎錘修理包| 分配閥修理包 | 液壓泵修理包 | 迴轉泵修理包 | 油缸修理包 | 行走馬達修理包 | 液壓油缸 | 活塞 | 中臂油缸 | 剷鬥油缸 | 缸筒 | 張緊油缸| 活塞桿 | 大螺母 | 大臂油缸

一、維修保養:

1、對挖掘機實行定期維護保養的目的是:減少機器的故障,延長機器使用壽命,縮短機器的停機時間,提高工作效率,降低作業成本 。

2、只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣,就可減少70%的故障。事實上,70%左右的故障是由於管理不善造成的。

二、日常檢查:

目視檢查:起動機車前應進行目視檢查。按如下順序徹底檢查機車周圍環境與底部:

1、是否有機油、燃油和冷卻液洩漏。

2、是否有鬆動的螺栓和螺母。

3、電氣線路中是否有電線斷裂、短路和電瓶接頭鬆動。

4、是否有油汙。

5、是否有民物積聚。

三、日常維護注意事項

1、日常檢查工作是保證液壓挖掘機能夠長期保持高效執行的重要環節,特別是對於個體戶而言,做好平時日常檢查工作可以有效降低維護成本。

2、首先先圍繞機械轉兩圈檢查外觀以及機械底盤有無異樣,以及迴轉支承是否有油脂流出,再檢查減速制動裝置以及履帶的螺栓緊韌體,該擰緊的擰緊,該換的及時更換,如果是輪式挖掘機就需要檢查輪胎是否有異樣,以及氣壓的穩定性。

3、檢視挖掘機鬥齒是否有較大磨損,據瞭解,鬥齒的磨損會大幅增加施工過程中的阻力,將嚴重影響工作效率,增加裝置零部件磨損度。

4、檢視鬥杆以及油缸是否有裂紋或漏油現象。檢查蓄電池電解液,避免處於低水平線以下。

5、空氣濾芯器是防止大量含塵空氣進入到挖掘機的重要部件,應該經常檢查清洗。

6、經常檢視燃油,潤滑油,液壓油,冷卻液等,是否需要新增,並且最好按照說明書的要求選擇油液,並保持清潔。

2樓:匿名使用者

常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,迴轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。

從外觀上看,挖掘機由工作裝置,上部轉檯,行走機構三部分組成。 根據其構造和用途可以區分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全迴轉、非全迴轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種型別。

工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、鬥杆、剷鬥等三部分鉸接而成。動臂起落、鬥杆伸縮和剷鬥轉動都用往復式雙作用液壓缸控制。

為了適應各種不同施工作業的需要,挖掘機可以配裝多種工作裝置,如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、衝擊錘等多種作業機具。

迴轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體,轉檯上部設有動力裝置和傳動系統。發動機是挖掘機的動力源,大多采用柴油要在方便的場地, 也可改用電動機。

傳動機構通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件,推動工作裝置動作,從而完成各種作業。

3樓:

挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,迴轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。

從外觀上看,挖掘機由工作裝置,上部轉檯,行走機構三部分組成。

挖掘機的各部位名稱

4樓:匿名使用者

液壓挖掘機主

bai要由發du動機、液壓系統、

zhi工作裝置、行走裝置dao和電氣控制

等部分組成回。液壓系統由液壓泵、控答制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統包括監控盤、發動機控制系統、泵控制系統、各類感測器、電磁閥等。

液壓挖掘機一般由工作裝置、迴轉裝置和行走裝置三大部分組成(圖1)。根據其構造和用途可以區分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全迴轉、非全迴轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種型別。

5樓:匿名使用者

挖掘機由液壓系統、柴油機系統、電器系統、工作裝置、履帶行走系統專、駕駛室、平臺、覆蓋件屬組成。

液壓系統包括主泵、多路閥、迴轉馬達、行走馬達、先導閥、油缸、接頭、軟管等

電器系統包括線束、燈、開關、蓄電池、繼電器等柴油機系統包括柴油機、柴油箱、柴油管、柴油濾、空氣濾清器、散熱器等工作裝置包括動臂、鬥杆、剷鬥

履帶行走系統包括底架、支重輪、引導輪、拖鏈輪、支重輪和履帶等駕駛室包括駕駛室、內飾、座椅等

平臺包括迴轉平臺

覆蓋件就是配重、側門、還有一些板件。

希望對你有用!

挖掘機的結構? 130

6樓:百小度

挖掘機主要由發動機、傳動系統、行駛系統、制動系統、工作裝置等組成。

(1)發動機

發動機一般為四衝程、水冷(或風冷)、多缸、直噴式柴油機發動機。少數挖掘機採用電控柴油機。

(2)傳動系統

傳動泵有機械傳動式、半液壓傳動式和全液壓傳動式3種,其中機械傳動式和半液壓傳動式應用較廣。

(3)行駛系統

液壓挖掘機行駛系統是整個機器的支撐部分,承受機器的全部質量和工作裝置的反力,同時能使挖掘機作短距離行駛。按結構不同,行駛系統可分為履帶式和輪胎式兩類。

(4)制動系統

腳制動裝置的制動器為凸輪張開蹄式制動器。制動傳動器機構採用氣壓式,主要由空氣壓縮機、氣體控制閥、腳制動閥、儲氣筒、雙向逆止閥、快速放氣閥、手操縱氣開關、制動汽缸及氣壓表等組成。

(5)工作裝置

工作裝置是液壓挖掘機的主要組成部分之一。由於工作性質的不同,工作裝置的種類很多,常用的有反剷、正鏟、裝載和起重等裝置,而且一種裝置也可以有很多形式。

7樓:山谷三泉

常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,迴轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。

從外觀上看,挖掘機由工作裝置,上部轉檯,行走機構三部分組成。 根據其構造和用途可以區分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全迴轉、非全迴轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種型別。

工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、鬥杆、剷鬥等三部分鉸接而成。動臂起落、鬥杆伸縮和剷鬥轉動都用往復式雙作用液壓缸控制。

為了適應各種不同施工作業的需要,挖掘機可以配裝多種工作裝置,如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、衝擊錘等多種作業機具。

迴轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體,轉檯上部設有動力裝置和傳動系統。發動機是挖掘機的動力源,大多采用柴油要在方便的場地, 也可改用電動機。

傳動機構通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件,推動工作裝置動作,從而完成各種作業。

8樓:jmyl孤獨的狼

這樣記憶確實會把人搞糊塗,這是挖掘機的複合動作,只要有師傅可以抓上車,這些沒什麼難的。挖掘機的構造這個你要在實機上認識去,看圖看不了什麼的。我也是剛學的挖掘機的構造我也基本清楚,複合動作也會,就是高難度的作業我就不會了,這就就必須跟師傅了。

什麼是挖掘機的挖掘半徑,什麼是挖掘機的挖掘半徑

測量的方法是鬥杆油缸全縮 鏟斗平放抬公升到與動臂銷高度一致 然後測量鬥齒到平台迴轉中心的距離 這個距離就是最大挖掘半徑。挖機鬥和小臂都收完,鬥到挖機的地方就叫挖機半徑 什麼是挖機的作業半徑 就是以挖掘機的迴旋中心為中心,到挖掘機工作臂包括鏟斗工作時的最遠距離!這個距離就是工作半徑,而以中心旋轉一圈的...

挖掘機的結構是什麼,挖掘機的結構? 130

峰何以笙簫默 挖掘機結構構成 常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,迴轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。從外觀上看,挖掘機由工作裝置,上部轉檯,行走機構三部分組成。根據其構造和用途可以區分為 履帶式 輪胎式 步履式 全液壓 半液壓 全迴轉 非全迴轉 通用型 專用型 鉸接式 伸縮臂...

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