金龍19座客車為什麼跑起來轉速到2019轉就加不起油門了

2021-06-06 09:17:45 字數 3255 閱讀 3242

1樓:匿名使用者

19座的車是6米的,配備的一般多用玉柴4f115-30 朝柴4102-c3c 這兩款發動機,這兩款發動機轉速也就是3000左右,如果你的車到2000轉就不給油了,建議你去服務站看下,這屬於非正常狀態

車子宊然加不上油門,轉速達不到2000轉,是怎麼回事

2樓:哇哎西西

汽車的空氣流量計出現故障所導致轉速上不去的情況。

造成汽車加油門轉速上不去的因素非常多。嘗試判斷汽車油門踏板出現了問題,因為踩油門時,拉線會帶動節氣門,也就是油門,節氣門上有位置感測器,控制單元根據節氣門位置感測器訊號來得知節氣門的開度,計算出相應的訊號電壓。

所以如果油門位置感測器過髒或者電壓失衡會導致電子油門故障,出現油門踩到底速度上不去的情況。如果排除了電子油門方面的故障,轉移到發動機的進氣、油路以及點火三個系統中,其中一個系統的任意部件出現故障或者異常,都有可能導致汽車油門踩死轉速上不去的情況。

3樓:匿名使用者

你好這種情況可能是節氣門位置感測器故障或者油門踏板位置感測器故障導致的加不起油。建議還是去維修廠檢查一下具體原因及時維修。

希望能夠幫助到你,如有不明請追問

4樓:匿名使用者

朋友您好,可能是油泵故障,供油不暢造成的。

5樓:像棋高手等你來

我的也有這種情況,最高2100轉加不起來油,換了柴油濾芯也沒好,電腦檢測是2和4缸油路斷開,油嘴又沒有問題,就是電子跳火很弱,跑著跑著有時就好了,爬坡時就又加不起來油,摸索半個月,加不起來油時我就把電瓶旁邊的保險盒開啟,把所有的保險都按一下,把左邊的線搖幾下,馬上又加的起來油了,經過反覆實驗,發現是這幾根火線接觸不良,我用牙籤插進去塞緊後,在打車就能加的起來油故障燈當時還是亮的第二天自動就熄滅了,一個月再沒出現過加不起來油的情況了,昨天才請電工爸那幾根線固定好,我的是長城風駿5歐洲版,國4的,電噴的比國三的直噴的嬌貴些,線路不能亂改,**搭鐵都有影響!我朋友的跑了14萬公里都好的很,這車是好車,記住加油一定要去大站加,這車矯情著了哈哈哈

6樓:匿名使用者

可能是沒有油了導致的

汽車在高速上油門沒力,轉速到2000多轉後車速提不起來

7樓:匿名使用者

是自動檔嗎? 自動檔的有時加速會出現這樣的問題。 先剎車再加油應該有效。

我的車是一到1500轉就加不起油門了,問問這是怎麼了

8樓:泥吧

如果加的是私油請換中石化的如果還不行,換計量單元

9樓:匿名使用者

分兩部分檢查。先檢查一下油路,汽油泵汽油濾芯是不是髒了,堵起來。再檢查一下電路,用解碼器檢測一下有沒有故障碼,三元催化是不是堵了,檢查一下火花塞分缸線,清洗節氣門噴油嘴。

10樓:匿名使用者

你好這個需要用檢測儀測試一下看一下故障碼 有可能是節氣門的問題

11樓:諸葛苑

不過我感覺你說的那個 不是什麼問題 因為現在的油門都是電子油門了 不是你腳踩下去 就直接 油門到底了哦。。。 他是有 電腦 cpu 控制的 我們所說的汽車電腦板。。 所以 他不會直接 加油上去的哦 他是根據你的 情況 資料分析 才會出現的分兩部分檢查。

先檢查一下油路,汽油泵汽油濾芯是不是髒了,堵起來。再檢查一下電路,用解碼器檢測一下有沒有故障碼,三元催化是不是堵了,檢查一下火花塞分缸線,清洗節氣門噴油嘴

汽車急加油門發動機轉速起來了卻提不起速是什麼原因

12樓:撒芮靜

發動機高轉速扭矩不足。可以嘗試降1擋,再加速。

13樓:匿名使用者

是離合器打滑了,檢查離合器摩擦片是否已經磨損了

14樓:

建議檢查下節氣門,多久沒清洗了?

15樓:仝雅辰

我的也是這樣的問題不知道怎麼回事

柴油電噴車踩油門轉數達到2000轉就沒有了

16樓:張長弓

我的哈佛h5柴油電噴車也是如此,踩油門轉數達到2000轉就上不去了,並且出現維修燈,油門回到底維修燈又滅了,又可以達到2000轉。如果繼續踩油門到底維修燈又滅了,但是發動機工作粗暴。3年了,至今無法解決!

17樓:匿名使用者

你好,檢查一下油壓吧。應該是油壓過低。導致轉速升不上去

18樓:陳小洋洋洋

我也遇到這樣問題了,有知道原因的嗎分享一下

19樓:pc肉肉盾

你好,有****嗎,我現在車和你一摸一樣的症狀,後來怎麼解決的啊

20樓:隕石草根

請問樓主 怎麼解決的 我的哈弗h5情況和你的一樣

21樓:綱詠歌

有可能發動機連線尾氣檢測的線束斷了,我的車就是這個原因,轉速最高2000,發動機抖動的厲害。後來換了個接外掛就好了。

五十鈴慶鈴電噴柴油車低速正常油門加到2000轉就加不上去

22樓:116貝貝愛

五十鈴慶鈴電噴柴油車,低速正常油門加到2000轉就加不上去,發生這樣的情況是因為發動機的節氣門裡面的積碳過多導致的,需要將發動機的節氣門進行清洗,具體的操作步驟如下:

一、將五十鈴慶鈴電噴柴油車的空氣濾清器拆下來。

二、五十鈴慶鈴電噴柴油車的空氣濾清器拆下來之後,節氣門口就露出來了,此時節氣門口處於封閉狀態。

三、把扳手插入節氣門口,將節氣門口頂開。

四、往五十鈴慶鈴電噴柴油車節氣門裡面噴入節氣門清洗劑,同時用牙刷來回刷動。

五、清洗完之後,使用紙巾將裡面擦乾淨,將五十鈴慶鈴電噴柴油車空氣濾清器的進氣口安裝回原位就操作完成了。

23樓:匿名使用者

如果說歐3、4排放標準的車子,就不是發動機的問題,而是排氣管二次淨化器的問題,主要是為了符合國家汽車排放標準,建議你,卸掉排氣管空車加油試一下發動機的轉數,如果還是不行,只能去4s店等著挨宰吧。

24樓:圉湢咖酨狆

是慶鈴4kh1的發動機嗎?用檢測儀讀故障碼 再看感測器資料流 檢查油路 檢查空氣流量感測器

25樓:

排氣管拆了也只能加到2000轉,油路都修了還是不行

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