1樓：曉曉談感情
在最近30年時間當中，我國經濟也是得到了飛速的發展，其中也是湧現出一大批經濟實力十分突出的人。對於買車，其實大家也是根據自己的經濟實力而定的，可能手頭不算寬裕的人，買一輛代步車就足夠了，但對於這些有錢人來說，買豪車其實也是很稀鬆的事情。雖說像勞斯萊斯、布加迪這種幾百上千萬的豪車不算多見，但幾十萬100多萬的車其實還真的是很多的，如果開車上路不小心撞到了豪車，賠不起怎麼辦？
內行人一席話，懂了！
雖說撞到頂級豪車的機率不算太高，但畢竟現在馬路上堵車越發嚴重，而各種交通事故的發生率是大大提升。因此來說，這種小概率事件也不等於不能發生，而如果真的不小心碰上了豪車，其實也是需要按照不同責任劃分進行賠償的。
首先，如果是你的全責，而你又10分不走運的碰到了幾百萬上千萬的豪車的話，那估計這賠償數額也不會低於100萬。這個**並非普通家庭能夠承受的，所以毫無疑問肯定也是要做保險程式的。通常來說，買車以後大家都會給自己的愛車上一份車險，除了交強險之外，三者險也是必不可少的，如果你購買的是100萬的三者險，那說不定你這賠償也是不需要自己承擔的。
如果你的三者險買的比較少是50萬，那少的這一部分錢就要自掏腰包了。
其實即便有車險，這超額的一部分，很多家庭也是賠償不起的，那麼到底賠不起要怎麼辦呢？內行人表示，最好是態度好一點跟對方商量，如果對方態度十分強硬，死活不鬆口就是要賠償，那作為肇事一方，也是要想辦法來解決的，通常來說也是會通過法院對賠償人的資產做一個稽核，通過抵押的方式賠償金額，或者也可以通過分期付款。
由此看來，和豪車相撞雖說是機率很小，但如果不走運碰上了，而你又沒有車險的話，那估計你這大半輩子的積蓄都是為別人忙活了。所以說，大家開車上路還是要提高警惕的，有的時候千萬不要去爭強好勝，到頭來，倒黴吃虧的還是自己！
2樓：懂車以後吧
開車不小心撞到百萬豪車，賠不起怎麼辦？交警教你解決方法！
3樓：小u自**
首先保險公司會賠付給豪車一部分金額，再就是直接找豪車司機商量，看能不能減少賠付金額。
4樓：情感小
主動和車主道歉，說明當時的情況。千萬不要什麼都不說就直接離開，你要知道你撞了別人的車就要承擔相關責任，建議你要用好點的態度和車主溝通，儘自己的能力去賠償，相信車主會理解你。
5樓：蔣坤
豪車一般都有保險，要及時聯絡車主，聯絡保險公司，主動承擔責任，態度要好要端正，儘自己的力量去賠償。
開車不小心撞死人了怎麼辦？
6樓：華律網
根據《刑法》第133條的規定，對交通肇事罪規定了同的刑級：1，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役。其他特別惡劣情節，是指具有下列情形之一：
(1)死亡2人以上或者重傷5人以上，負故全部或者主要責任；(2)死亡6人以上，負事故同等責任的；(3)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或主要責任，無能力賠償數額在60萬元以上根據《刑法》第133條的規定，犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役，交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑，因逃逸緻人死亡的，處7年以上有期徒刑。第六條行為人在交通肇事後為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場後隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
7樓：匿名使用者
關於這個問題，最新《交通法》實施後，蘭溪一中學生被撞身亡，賠償數額引發糾紛
今年5月1日，《中華人民共和國道路交通安全法》取代了原來的《道路交通事故處理辦法》，同時《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》（以下簡稱《解釋》）也正式實施，新的人身損害賠償審理標準在賠償範圍、專案和標準方面較原來的《道路交通事故處理辦法》有了很大的擴充套件和提高。其中對於交通事故導致死亡方面的賠償數額由十幾萬元**到幾十萬元。
連日來，不少讀者打進本報**，向記者詢問，在車禍發生後，需要賠償哪些專案，如何合法、合情、合理的處理事故，成了不少讀者諮詢的熱點。為此，記者請有關律師對新標準中交通事故需要賠償的專案進行了詳細解析，以饗讀者。
案例：2023年6月的一個凌晨，蘭溪某中學學生李某在上學途經47省道黃大仙路段時，被一輛超速行駛的貨車撞倒，經搶救無效死亡。事後肇事司機被依法刑事拘留。
在交警部門主持下，死者李某的父母親與肇事車主王某進行賠償事宜調解。調解中，李某的父母親提出賠償死亡賠償金、喪葬費等共計人民幣30餘萬元。因雙方對賠償數額無法取得一致意見，調解未果，李某的父母親遂向法院提起訴訟。
分析：《民法通則》第一百二十三條規定，高速運輸工具造成他人損害的，應當承擔民事責任。本案肇事車輛造成李某死亡，依法應當承擔民事責任。
那應如何確定本案的責任承擔者呢？依據最高人民法院《關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條規定，僱員在從事僱傭活動中致人損害的，僱主應當承擔賠償責任；僱員因故意或重大過失致人損害，應與僱主承擔連帶賠償責任。結合本案的事實看，司機對事故的發生有重大過失，應當列車主和司機為共同被告，由兩被告承擔連帶賠償責任。
根據最高院《關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條規定，受害人死亡的，賠償義務人應賠償：1.施救時產生的醫療費、交通費、住宿費等；2.
喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費；3.受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。其中被扶養人是指受害人死亡前實際扶養的人，包括未成年子女、實際贍養的父母等，但不包括未實際贍養的父母。
本案中李某系未成年人，其父母並不屬於其實際贍養的人，所以不能主張要求支付被扶養人生活費。
律師觀點
關於死亡賠償金問題
根據最高院《關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十九條規定，死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按20年計算。本案李某系農村居民，依據法律規定，只能按農村居民人均純收入標準計算死亡賠償金。
最高院的這一司法解釋，人為地將城鎮居民和農村居民的賠償標準分開，造成賠償不公的現象，實際上並不符合法律面前人人平等的法律原則，其缺陷也是顯而易見的。根據浙江省統計局2023年資料，城鎮居民人均可支配收入為13180元，農村居民人均純收入為5431元，也就是說城鎮居民死亡賠償金為263600元，而農村居民死亡賠償金為108620元，兩者差距甚遠。由此導致誤工費、護理費損失計算也不一致。
關於賠償精神損害撫慰金
關於造成死亡是否可以要求賠償精神損害撫慰金的問題，《最高人民法院關於確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》明確規定可以主張精神損害撫慰金。《解釋》第十條規定，精神損害撫慰金由法官自由裁量。在司法實踐中，法官一般依據加害人主觀上是否有故意或重大過失等為依據判定數額不等的精神損害撫慰金
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