為什麼很多人買車會選擇外國進口的車呢

2021-05-25 14:13:26 字數 5758 閱讀 8065

1樓:顯顯

說起日系車,相信抵制日貨的網友或多或少都有些氣憤,覺得買日系車的就是漢奸!其實拋開愛國情節不說,在合資車裡邊,日系在國內汽車市場占有率算是比較大的,一直佔據著國內汽車銷量的前排。雖說都在罵日系車,但不少消費者買車,第一時間還是會想到它,這到底是為什麼呢?

現在國內大部分家庭都能買得起汽車,但懂車帝永遠是人群中的極少數,不懂車的也沒興趣去研究。大多數消費者還停留在憑品牌,外觀,聽身邊朋友推薦購車的狀態。起碼推薦車的人,大部分都是開過車的,對車會比較了解,他們給你一些參考建議,總會覺得比較中肯。

從改革開放到現在,日系車的質量在國內可真的深得人心,長時間良好的用車體驗,得到了廣大消費者的認可。國人買東西都喜歡隨大流,跟著別人買,總感覺不會錯,因此口口相傳的良好口碑也是如今日系車在國內熱銷的主要原因。

雖然我們都知道日系車在國內被減配的厲害,但由於他們的整車技術穩定性以及技術細節控制的好,售後體系健全,對於大部分消費者來說,還是可以接受的。

對於普通家庭來說,生活用車耐用好開,經濟省油才是關鍵,而恰好日系車就滿足了大多數的剛需,這一點也是日系車企作為在國內市場營銷的重要手段。因為一旦維修單和需要的時間給你和你的錢包帶來麻煩,買日系車,有時候就是簡單的排除法。

如今,國內消費者換車週期隨著生活水平的提高而在不斷的縮短,那麼車子的保值率就佔據很大的參考價值了。而買二手車,國內消費者對日系車的接受程度會更高,因為在各個級別車型保值率榜單上,日系車都佔據了很大部分,比如飛度,cr-v,漢蘭達等等。

說到這裡,可能很多網友看到誇日系車就無法忍受了,只是大家的錢都是大風颳來的,買車也是為了方便自己出行,我們沒必要總揪著愛國情節不放。而且每個汽車品牌的側重點不同,日系車喜歡採用成熟的技術,耐用性高也是很合理。

2樓:不服輸的黑岩

因為外國進口的車子是有著質量保證的,所以才會選擇外國進口車

3樓:啦啦嚕啦啦

那是因為外國的造車技術要比國內的技術先進很多,所以很多人會買進口車

4樓:就是這個範兒

可能是他們認為進口的汽車質量都比國產的好。

5樓:

因為更多的人願意去相信外國的技術,畢竟車是從外國傳來的,他們有更為完整的技術

6樓:丨擇城

主要是外國進口車不僅開著有面子,而且車子質量蠻好

7樓:我學吧我學吧

因為有的人感覺開國外的車比較的有面子,所以就買進口車

8樓:匿名使用者

因為在很多人固有的觀念裡,還是覺得進口的車更好

9樓:匿名使用者

這個可能是因為進口的有些車技術方面還是很不錯的吧

10樓:奧茲子

因為覺得外國的車效能更好,質量更***,舒適感也很強

11樓:進口車市

有的人認為國外品牌車開著有面子 有的人喜歡國外比較高的配置 這個還是看個人對車的需求的

相對來說國外造車的技術比較好 科技前沿 進口車配置普遍比4s店好一點

為什麼在國外買車這麼便宜?

12樓:途虎話養車

原因如下:

1汽車關稅

首先面對的問題必定是關稅了,一款車漂洋過海的過來需要付出很多的金錢,不但是運輸成本,還有大額的關稅。很多人都知道關稅很高,但是高到什麼程度一般人不是很了解。粗略的算一下的話中國的進口關稅是消費稅加上增值稅加上關稅,雜七雜八加起來的費用應該是汽車本身**的1.

2倍左右,這個數字是非常恐怖的,本身汽車並沒有那麼昂貴但是去掉了關稅之後**自然水漲船高了。

2:自主汽車底蘊淺薄

除了進口車之外,合資車同樣**居高不下,這一點其實是沒有辦法的,自主汽車本身的底蘊就十分的淺薄,也就是這幾年才算嶄露頭腳,很多核心工藝還是使用的其他國家的工藝,本身的競爭力就不行,**方面10萬左右能夠熱賣就很不錯了。

3.分期付款。

美國人有分期付款的習慣,並且這種習慣被傳播到了世界各地。在我印象中,美國本地人,以及在美國生活了一段時間的華人,都會選擇分期付款來購車(很多留學生不能分期是因為身份和信用記錄不行)。

例如下圖,理論上每個月只要不到五百(當然還要考慮保險等額外支出),就可以把全新的寶馬x3開回家。

4.二手車市場發達,並且民眾對二手車無成見。

很多外國人,包括留學生,開的其實都是二手車。在美國,買二手車和就和買食物一樣,非常普通。由下圖可見,美國的二手車市場一直在增長。

為什麼說不懂車的人買車都會選豐田?

13樓:祖國的小菠蘿

不知道大家有沒有從網上看過這樣乙個笑話:曾經有乙個小伙想要買豐田,而他的朋友勸阻他不要買豐田,結果這名小伙卻沒有聽從朋友的勸阻,最終幾十年過去了,這位朋友坐在小伙的床前跟小伙說,叫你買豐田,車還沒壞你就先走了。這個笑話雖然有些誇張,但是也從側面展現出了豐田過人的品質,自己的硬實力確實是非常強勁的,這也跟豐田造車的理念有著密不可缺的關係。

豐田的品質控制好,穩定性高,小毛病少,在世界範圍內銷量最好。豐田故障率低,有很大優勢。其他除歐洲國家外沒****國家,配件貴,維修成本高。

豐田是日系車的領頭羊,同時也是目前全球第一大車企,它的實力是毋庸置疑的。說到豐田,很多人會對它的品質讚不絕口,可靠而穩定的品質可以說是豐田最大的優勢了。

很多人買車其實就是圖個耐開可靠,豐田旗下的車型在質量方面確實有著極為優秀的表現,因此也為它贏得了很好的口碑。在技術運用上,豐田一向比較保守,但時刻保持著行業一流水準,不管是發動機還是變速箱技術,豐田都非常成熟,這也算得上是它的優勢。論整體實力,豐田應該是日系車裡面最強的了。

豐田雖然在技術方面有著不少的突破,但是它在自家的車型上面往往卻總是喜歡用最成熟的技術,這也就使得自己的車型雖然沒有什麼太過突出的亮點,但是在各個領域都做到了均衡,而隨之而來的就是堅實的品質,因為豐田有著省心省油的優點,所以很多老司機也是推薦小白來購買豐田了。

14樓:你罵我我吃虧

只是根本沒有這種說法,因為豐田也是乙個很好的品牌。

15樓:悅樾躍鑰

我不這樣覺得啊,豐田質量還是很好的,可能**相對來說貴一點。

16樓:撩妹翻車現場

因為楓亭是比較便宜,但是它適合大眾人開她的各個效能都是均衡的。

17樓:餘彗

因為他是日本?啊,添吧,買日本車的幾乎是日本?

18樓:僧妞

因為豐田的確是知名度比較高而且車質量很好萌新也會選擇。

19樓:

這個主要就是因為豐田有一些毛病吧,但是一直沒有爆出了

20樓:饅頭饃饃餅

這個我覺得也不應該這樣子說呀,人家這款車子還是很不錯的

21樓:匿名使用者

豐田是乙個很不錯的車,畢竟這個車是很耐用的

22樓:雙子

我認為不懂車的應該會選大眾。

23樓:不三不四的女子

不一定啊,豐田的牌子確實很硬啊,汽車的質量真的很好

24樓:匿名使用者

我不懂車!!!我買的豐田!!!好怕啊

25樓:

因為人們都是聽著這個牌子才去的啊,所以人們要有自己的選擇啊

為何說中國人買車太看重品牌?

26樓:匿名使用者

因為中國人好面子!要滿足自己的虛榮感!

面子始終是在中國難以繞開的問題。用手機要面子,找工作要面子,買房要面子。當然了,買車也不會例外,而且在買車方面「面子」尤為嚴重。

汽車從發明至今,早已不是簡簡單單的工具屬性,人們賦予了它更多的價值。最早的合資車並不懂中國的口味,那些在本國銷量叼的一筆的車在中國全部歇菜。現在他們明白了,在中國,車要大,要長才能賣得好,沒有長軸距你都不好意思跟你說你在中國汽車市場混。

品牌!品牌!品牌!

大多數人買豪華品牌的丐版為了就是乙個品牌。同樣是10萬左右的車,乙個是大眾朗逸,乙個吉利帝豪gl,更多的人會選擇前者。大多數國人購車所看重的東西,在外國眼裡有些不可思議。

現在的車型一般都會以配置來劃分**,在同款車型中,不少人會因為只多出1、2萬元車價就多出了一堆配置,而去選擇**更高的車型,但買回來之後卻發現,其實多出來的配置日常使用率並不高,不得不說,這筆錢就浪費了,勉強只能增加一些向親朋好友介紹自家車子時的虛榮感而已。

比如說仿皮座椅、電動座椅、天窗、多碟***等等。而不同品牌的同級車也會有配置區別,有些人也會毫不猶疑選擇高配置的那一款。

選擇suv的人一般看中其通過性和高大形象,但對於那些只在市區走走,假期也很難到郊外野一野的車主來說,suv真的沒什麼必要,為啥還要用一樣的錢,去買低一級平台的suv呢?(買緊湊級車的花費只能買到小型suv,平台是緊湊級車更高階)而且有個公認的結論,suv的操控性一般都會比轎車要差。很多人認為suv有四驅系統,所以操控比轎車要好。

所以大家現在知道中國人買車為什麼看中品牌了吧!

27樓:匿名使用者

因為中國人無論買車還是買任何東西,只要是品牌的,他們都願意去看,都願意去買。這就是中國人太愛要面子的結果。有很多的中國人不注重使用效果只注重品牌。

而不從自己的實際出發去考慮產品的實用性。這就是一些中國人的面子。

28樓:匿名使用者

面子工程,很多國人在買車子的時候都不管什麼實際需求只要品牌的好壞,認為牌子越高階開出去就越有面子,第二,顏值大於實用性,這一點大家應該都有體會,現如今市面上的很多轎跑車型都是靠著顏值來占領市場,尤其是很多女性朋友們在購車的時候,在看到了一輛非常好看的車子時不管什麼車子的效能,價效比什麼的,就買下來了。

跟風買車,這一點尤其是在農村地區,你家買車子了我家就必須要買一輛,親朋好友一起,有人買車子了我就也要買一輛車子,這樣在一起才更說得上話。跟風式購買成為不少潛在使用者的選車首要渠道。第四,加價提車,國人對於一些比較熱門的車型有著不可抗拒的好感,比如一直比較火的路虎是極光,極光在最開始上市時售價60多萬,竟然有人加價20萬提車,落地價80萬,可現在國產後30多萬就可以開回家。

不在乎安全配置,有些人因為預算有限,就在安全效能上面做出了妥協,就選擇了一些低配置的車型,其中氣囊數量與esp穩定系統這些關鍵的報名配置就被剝奪了,相比於歐洲國家,我國生產廠家對此不太重視,更別提消費者了

現如今隨著國人的生活水平大大提高,對物質生活也有了比較高的要求,比如拿車子來說,現在人們身上只要有一點閒錢,就會選擇去買一輛車回家,有些人就算是貸款也要買一輛,這就讓很多國外的汽車廠商瞄準了中國的市場,從當初的來中國賣車,到中國產車,到現在的中國特供,什麼中國加長,中國特供,無疑國外的汽車廠家都把中國市場當成了乙個不可忽視的存在。

29樓:九四點之

呢?不少品牌車質量***,也有口碑,所以說很多人買車很看重品牌。

有一些小品牌車質量不過關,油耗大,不如多花一些錢,買一些好的品牌車,這樣算下來,花的錢雖然多,但你長遠來看,是省錢的划算的。

同時,品牌車售後服務有保障,這也是很多人看重品牌的乙個重要的因素。

有時候一些品牌也是身份和地位的象徵,不少人由於公務的需要,需要買一些出名的品牌來裝扮自己的身份和地位,這也是一種工作的需要。

當然有不少人看中品牌車,那是一種好面子的行為,或者說是為虛榮心買的車。

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