1樓：小團團
布加迪威龍，其售價高達92.5萬英鎊(約合人民幣1400萬元)，這相當於6台蘭寶堅尼murcielago或8臺法拉利的**。「布加迪威龍」的優秀不僅體現在其夢幻般的外形上，而是擁有一連串的世界第一。
2023年生產的布加迪zb16-4威龍是全球功率唯一超過1000馬力的汽車，普通的是w12缸，最高配備w型16缸發動機能夠輸出1001匹馬力。這款跑車是為了紀念2023年勒芒24小時汽車耐力賽的冠軍得主pierreveyron而命名的，也就是在這一年，布加迪的生產停止。大眾汽車公司於2023年獲得這一品牌車的生產權，並將其重新確立成乙個生產部門。
全手工打造的威龍，年產量50輛，福斯一共只打算做200輛。且上一屆法蘭克福車展，已有其雛形亮相，經過修改之後，軸距加長、加上大片擾流尾翼，再加開進氣口，裝上16汽缸引擎。布加迪從0～100只需要2.5秒
2樓：位若菱
sl的小兄弟——slk 2023年，賓士通過乙個魔術般的表演向人們展示了slk的魅力——電動摺疊硬頂。很快，slk上市銷售了，自然也取得了不俗的業績，2023年，賓士對他進行了換代。新slk同樣擁有摺疊硬頂，而且進行了改進，更加節省空間，這樣行李空間就大了些——儘管如此，行李箱還是小了點。
slk的迷人之處不只是那個自動硬頂，更有堅固的車身、出色的加工質量和效能。slk的行走機構調教非常出色，操控性很好，駕駛樂趣足，而且舒適性也是賓士式的！他的對手可做不到，他的對手z4、tt都是靠犧牲舒適性來換取操控表現的。
slk的發動機動力強勁，即使是基礎的slk200在歐洲最權威的汽車**ams的測試中0-100加速也只要8.2秒，強勁的slk350更是只要6秒多一點。而且slk還能提供敞篷車中少有的頭部安全氣簾。
如此全面的跑車，難怪他的基礎車型slk200就在ams的測試中獲得了5星評價。而事實上他也不辱「sl」的稱號，儘管多了個k，但他依然是敞篷車中的經典，不僅絲毫沒有丟他大哥sl的臉，還為賓士的跑車家族爭足了面子。 家族的領袖——sl級 如果問誰是賓士家族的統帥，那麼sl當之無愧！
50多年來，他一直是賓士乃至整個德國****的代表，他集中了賓士所有的先進技術，當然也是現在世界上最先進的汽車技術了。他的科技含量極高，但操作卻又十分簡單，不會讓人覺得麻煩。內飾工藝質量高，用料檔次高，車內空間大，寬敞。
人們對於敞篷車特別關心的自然是車頂和堅固的問題。早在2023年，***sl就配置了電動車頂，是世界上第乙個配置電動車頂的敞篷車。2023年推出的第五代sl更是採用了電動硬頂。
sl的行走機構是汽車中最好的，在abc的幫助下，他能提供像s級一樣的舒適性，而同時出色的調教又帶來了極好的操控性，在ams的對比測試中，他的操控性比瑪莎拉帝coupe都好。動力性方面，他能提供多種選擇——典型的德國車。頂級的sl65在取消限速器的測試中跑到了338km/h的速度，讓蝙蝠這樣的超級跑車也為之汗顏。
總之，sl不只是賓士的家族領袖，更是德國****強盛的標誌性產品。 sl+賽車=slr slr中的sl很好理解，r也很簡單，就是racing，賽車的意思。50年前，賓士在極其成功的300sl（那時賓士的型號是數字在前，字母在後的）的基礎上開發了300slr，其實很「簡單」，把sl身上所有豪華的裝備都去掉，然後把懸掛調的適合賽車，把發動機也改進。
除此之外，兩者都很相象，但是slr採用了輕金屬外殼，所以比sl輕的多。如果是空油箱狀態，300slr只有810公斤重！而他有發動機有300馬力。
結果就是最高速度可以達到290km/h！在2023年的一次測試中，他加速到100km/h是7.1秒，而加速到200km/h是20秒，最高速度達到了290km/h。
第一代slr就生產了2輛，現在可供駕駛的只有1輛了！今天，全新的slr又推出了，依舊是那樣的強悍，那樣的快速，那樣的動感。而且依舊和sl有著密切的親緣關係，很多東西都是來自sl的。
slr不是綜合性能的高手，他沒有在ams的測試中拿到5星，但他卻是最漂亮的賓士車，也是最高貴的賓士。 賓士年銷量最大的跑車——clk級 沒有sl那樣高貴，沒有slk那樣靈巧，但造型優雅的clk是賓士跑車家族的中堅力量。優雅、高雅、雅緻這些詞是很多人對clk的第一印象，事實也的確如此，側面線條很漂亮，而且沒有b柱，當車窗降下後，側面通透明亮，這就是雅緻的clk跑車。
作為一款跑車，clk的操控性並不出眾，他的操控性沒有3系跑車/敞篷車那樣靈便，但應該說還算不錯，穩健、輕便的行駛狀態是他所追求的。事實也正是如此，clk十分休閒。clk配置齊全，工藝精良，操作簡便可靠，clk敞篷車的車頂靈活而堅固（軟頂）。
儘管是一款跑車，但他依舊保持了賓士一貫的舒適性，他的行駛舒適性相當好。而且空間寬敞，即使是後排也可以很輕鬆的坐下兩個成年人，這正是clk吸引人的地方——儘管是跑車，實用性和空間卻絲毫不受影響。在動力效能方面，clk提供很多選擇，從基礎的clk200到頂級的clk500和amg的clk55，所有的顧客都可以找到適合自己的動力配置。
總的來說，clk是款效能相當全面的跑車，他或許不是攻彎高手，但他卻是市場的寵兒，這款優雅的跑車相當的受歡迎。 讓愛作主！——cls 無論是多麼理性的人，都會有想要跟著感覺走的時候，賓士也是這樣，即使他們是公認的世界上最理性的汽車製造商，所以，他們想推出cls！
當初cls要推出時，不少人認為這是在玩火，他們認為一款造型浪漫的車不應該是賓士。的確，歷史上有不少造型浪漫卻最終失敗的賓士車，但成功的也有，今天的sl不正是嗎？但當測試了cls之後人們所有的疑慮都打消了——這是一款不折不扣的賓士車。
空間寬敞，工藝精緻，細節設計出色，行駛舒適性好，動力充沛，安全性好。但cls不只有這些典型的賓士特點，他的操控性相當好，駕駛樂趣十足，而且具有賓士車上少見的浪漫——無論是從哪個角度看，cls都是這樣的迷人。無論是後排乘客，還是喜歡自己駕駛的顧客，都能從cls身上找到適合自己的位子，cls成功了！
來自s級的跑車——cl級 cl級其實就是s級的雙門轎跑車，過去叫做sec，se就是s級，c就是雙門轎跑車的意思，除了slr，cl是賓士家族最貴的車型。賓士cl最著名的配置就是abc（主動式車身穩定系統，cl和sl標準配置，s級上選裝），他帶給了cl相當的操控穩定性。cl的懸掛調教和s級完全一樣，注重舒適性，所以長期以來，賓士最高檔的跑車並不具備出色的運動性，但這一切在2023年改變了，由於裝備了abc，他的懸掛能在快速過彎時迅速變硬，側傾極小，操控性也因此大大提高。
一般的雙門轎跑車的後排空間都很小，但cl絕對不會有這樣的問題。而且cl的後排乘客上下車相當方便，但車門在開啟時又不需要太大的周邊空間，在狹小的停車場中開門下車很容易——賓士在實用性的設計上總是這樣的出色。cl的各個其他方面都和s級差不多，但顯得更加莊嚴、高貴，更加炫耀權勢。
注:車型字尾amg的是該系車的高效能版 由amg公司改裝
記得採納啊
3樓：zls歷史之
擁有一輛跑車是每乙個汽車愛好者的夢想。然而一般人可能很難相信，這個世界上有些超級跑車比乙個小島還昂貴，但是它們確實存在。
世界十大最貴跑車排行榜？
4樓：豪車人生
你們的都錯了！！！
我們辯認了許久，正確答案:
第一名:萊肯超跑，世界上有7臺，售價9900萬。
第二名:西爾貝ssc 圖塔拉，售價5000萬。
第三名:布加迪威龍，4500萬。
第四名:科尼塞克阿格拉， 3000萬。
第五名:帕加尼系列，2900萬左右。
第六名:勞斯萊斯，平均900萬左右。
第七名:麥拿輪，平均700萬。
第八名:邁**，平均600萬。
第九名:蘭博基尼系列，最低300萬。
第十名:法拉利跑車，最低300萬。
**跑車就不算了！！！
5樓：匿名使用者
1 柯尼賽格koenigsegg ccxr 瑞典 售價約
2,173,950美元 世界上最快的量產車
2 布加迪威龍bugatti veyron veyron 16.4 grand sport 法國 售價約2,027,760美元
3 帕加尼pagani zonda cinque roadster 售價約1,882,920美元 帕加尼最新力作,全球只有五輛
4 布加迪bugatti veyron 16.4 法國 售價約1,738,080美元
5 帕加尼pagani zonda cinque coupé 義大利 售價約1,738,080美元
6 蘭博基尼revento 售價約1,454,400美元
7 帕加尼pagani zonda f roadster 義大利 售價約1,448,000美元
8 leblanc mirabeau 約861,798美元 德國wysstec gmbh聯合瑞士leman賽車商leblanc一起開發
9 福特公司ssc ultimate aero 美國 售價約740,000美元
10 恩佐?法拉利 enzo ferrari 義大利 售價約650,000美元
6樓：匿名使用者
最新收集整理目前世界上最貴,最奢華的十款
頂級跑車,以及十款限量級名車品牌.第一名：**跑車（**：
28.5億元） 阿拉伯一富豪2億8千萬歐元打造出來的世界最強最貴的車。8缸1000馬力。
最高時速120公里/基本不上路，因為平均每跑100公里將磨損掉近50克**。 第二名：勞斯萊斯銀魅（**：
15.5億元）
第三名：蘭博基尼（**：3.8億元
第四名：奧迪派克峰（**：2.7億元）
第五名：法拉力限量版跑車（**：1.2億元）第六名：布加迪威龍敞篷版（**：4550萬元）第七名：敞篷版威龍（**：2500萬元）
第八名：布加迪威龍（**：2480萬元）
第九名：帕加尼zonda（**：2190萬元）第十名：布加迪zb16-4威龍.jpg（**1500萬元）
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