汽車燈泡h1h4h7是什麼意思,汽車燈泡H1H4H7是什麼意思

2021-05-09 14:00:34 字數 4939 閱讀 3315

1樓:cccc煙火

h1、h4、h7是三種不同型號的燈泡,這三種燈泡都有鹵素燈和氙氣燈。

h1是乙個接線端子,利用燈泡殼體接地,h4是三個接線端子是雙燈絲遠近光的,h7是2個接線端子

氙燈按燈泡形式一共分八種:帶透鏡的遠光燈、帶透鏡的近光燈(以上兩種燈一般用在原廠的氙燈系統上比如pst、audi等等)h1(遠光燈泡)、 h3和h11(霧燈)、h4(遠近光燈泡)、h7(近光燈泡)、9005和9006(日系車為主)

2樓:途虎話養車

一、h1(遠光燈)

1、優點:光線較為集中,亮度較大,可以提高視線,擴大觀察視野。

2、缺點:亮度太強,導致對面司機瞬間致盲,對速度和距離的感知力下降,對寬度的判斷力下降;因而使用該燈,安全隱患較大。

二、h7(近光燈)

1、優點:照射範圍大。

2、缺點:照射距離短,但對路面靜止不動暗色調的物體,則不易察覺。

三、h4(遠近光燈)

1、優點:近光和遠光都在乙個燈泡內,可兼作兩種用途。

2、缺點:燈碗太大,遠光無法適當聚光。光色一般發黃,感覺比沒有車燈強,但色溫不夠、亮度不足,穿透力也不行。照射的距離亮度實在不夠用。

3樓:薛涵凌飛

h1、h4、h7是三種不同型號的燈泡,這三種燈泡都有鹵素燈和氙氣燈

鹵素燈泡(英文:halogen lamp),簡稱為鹵素泡或者鹵素燈,又稱為鎢滷燈泡、石英燈泡,是白熾燈的乙個變種。

氙氣燈(high intensity discharge) 是指內部充滿包括氙氣在內的惰性氣體混合體,沒有鹵素燈(halogen lamp)所具有的燈絲的高壓氣體放電燈,簡稱hid氙氣燈,可稱為金屬鹵化物燈或氙氣燈,其發光原理是通過啟動器和電子鎮流器,將電壓提高至23000v以上高壓擊穿氙氣從而導致氙氣在兩個電極之間形成電弧並發光。氙氣燈分為汽車用氙氣燈和戶外照明用氙氣燈。

燈泡種類

氙氣燈的型號按燈泡分,一般可分為三種系列:即900系列、h系列和d系列。(d系列通常為透鏡系列)

燈頭型號

hid的型號和鹵素燈泡是一一對應的,即原來鹵素燈泡是什麼型號,那麼改裝hid的時候,也需要用相同的型號。

h系列:h1、h3、h4、h6、h7、h8、h9、h10、h11、h13等;

90系列:9004(hb1)、9005(hb3)、9006(hb4)、9007(hb5)等;

d系列:d1s、d1c、d1r、d2r、d1c、d2c、d3c、d4c等;

其它:880 、881

在汽車hid中應用較多的是h1、h4、h7、9005、9006、9007等型號。

h4、h13、9004、9007這四種型號,其原來的鹵素燈泡裡面都有兩根鎢絲,一根是遠燈,一根是近燈,而由於氙氣燈在乙個燈管裡做不到近光和遠光,於是分別有四種系列,如:h(又稱單燈,也即時只有遠光或者近光)。溫高熱下,容易燒斷,壽命平均只有250小時;hid燈是利用氣體放電發光,沒有鎢絲存在,不易損壞。

h4-3、h13-3、9004-3、9007-3以及h4-h/l、h13-h/l、9004-h/l、9007-h/l型號氙氣燈均為遠近光一體的氙氣燈;其中h/l是高低的代表(high/low)。

4樓:l霧l中花

那是型號,不同型號樣式也不同,比如h1的燈泡尾部是一根線的,扁的,h7是雙腳插頭的。

5樓:匿名使用者

汽車燈泡h1、h4、h7是三種不同型號的燈泡,都有鹵素燈和氙氣燈,而h1是乙個接線端子,h4是三個接線端子,h7是2個接線端子的。

6樓:成王之劍

h開頭指氙燈,很亮的白光,一般情況下燈泡的型號:h1(為遠光燈泡)、 h3(為霧燈)、h4(為遠近光一體的燈泡)、h7(大多為近光燈泡,但也有用來做遠光燈的,譬如audi a6)。

7樓:匿名使用者

h1是乙個接線端子,利用燈泡殼體接地,h4是三個接線端子是雙燈絲遠近光的,h7是2個接線端子

8樓:匿名使用者

大燈總成的型號 h1 h7不知道 h4是遠近一體的伸縮燈

轎車燈泡h1和h7是什麼意思

9樓:劉方貓

h1、h7是兩種種不同型號的

燈泡,這兩種燈泡都有鹵素燈和氙氣燈。

h1是乙個接線端子,利用燈泡殼體接地,h7是2個接線端子

氙燈按燈泡形式一共分八種:帶透鏡的遠光燈、帶透鏡的近光燈(以上兩種燈一般用在原廠的氙燈系統上比如pst、audi等等)h1(遠光燈泡)、 h3和h11(霧燈)、h4(遠近光燈泡)、h7(近光燈泡)、9005和9006(日系車為主)

擴充套件資料:

鹵素燈1、鹵素燈是用鎢絲製成的,但卻被包在乙個更小的石英玻殼內。因為玻殼離燈絲很近,如果是玻璃製成的它就會很容易融化。玻殼內的氣體由不同氣體組成了鹵素燈組。

這些氣體有乙個非常有趣的特性:他們與鎢蒸氣相結合。如果溫度不夠高,鹵素氣體結合的鎢原子蒸發和燈絲上再沉積。

這個迴圈過程,使燈絲持續了很多時間。

2、此外,它可以執行熱燈絲,這意味著你得到更多的光能源。你仍然得到了大量的熱量,但由於石英的玻殼是如此接近燈絲,因此它與乙個正常的燈泡相比更熱

3、鹵素燈是白熾燈的改進,它保持了白熾燈所具有的優點:簡單、成本低廉、亮度容易調整和控制、顯色性好(ra=100)。

疝氣燈1、氣燈的色溫從3000k到12000k,其中6000k的色溫與太陽光相似,但含較多的綠色與藍色成份,因此呈現藍白色光。這種藍白色光大幅提高了道路標誌和指示牌的亮度。

2、hid高出鹵素燈三倍的亮度效率,對提公升夜間及霧中駕駛視線清晰度有明顯的效果。

3、氙氣燈發射的光通量是鹵素燈的2倍以上,同時電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高70%以上,所以氙氣燈具有比較高的能量密度和光照強度。汽車車燈亮度的提高也有效擴大了車前方的視覺範圍,從而營造出更為安全的駕駛條件。

4、省電1/2, 鹵素燈耗費60w以上的電力,氙氣燈只需35w的電力。

5、由於氙氣燈沒有燈絲,因此就不會產生因燈絲斷而報廢的問題,使用壽命比鹵素燈長得多,氙氣燈使用壽命相當於汽車平均使用週期內的全部執行時間。

6、氙氣燈一旦發生故障不會瞬間熄滅,而是通過逐漸變暗的方式熄滅(或者快速點亮),使駕車者能在黑夜行車中贏得時間,緊急靠邊停車。

10樓:迪奧凝脂

只是表示燈泡的型號而已,h1是單絲單腳的

,多用於遠光,有的霧燈也用。

h7是單絲雙腳的,多用於近光,有的霧燈也用。

氙燈的分類,氙燈按燈泡形式一共分六種:

帶透鏡的遠光燈、帶透鏡的近光燈(以上兩種燈一般用在原廠的氙燈系統上譬如:pst、audi等等)一般情況下燈泡的型號:h1(為遠光燈泡)、 h3(為霧燈)、h4(為遠近光一體的燈泡)、h7(大多為近光燈泡,但也有用來做遠光燈的,譬如audi a6)。

h3是特型,日本車用的最多,h4最能說明問題,是雙絲三腳燈泡,近光遠光都在乙個燈泡,標準的為近光55w,遠光60w;現在有加大瓦的近光90w,遠光100w 。

擴充套件資料

汽車大燈,也稱汽車前照燈、汽車led日行燈,作為汽車的眼睛,不僅關係到乙個車主的外在形象,更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯絡。車燈的使用及保養,是不可忽略的。

改裝氙氣燈主要改裝部分有三點

1、將鹵素燈泡換成氙氣燈泡

優點:由於市場上已經推出了適配h7、h4、h3、h1、hb3、hb4等鹵素燈泡的氙氣燈泡,因此幾乎所有的車型都可以適用。

缺點:一方面由於氙氣燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同,發光部分必然偏離了焦點位置,從而使車燈出現不聚光、無正確的遠光功能等嚴重的負面影響,甚至會導致會車眩目的機率成百倍地增加。另一方面由於更改了原車的電路,一旦出現產品質量問題,很可能引起短路**。

11樓:匿名使用者

歐洲經濟委員會,ece第37號法規是「關於機動車輛及拖車己認證燈元件中使用的燈絲燈泡認證的統一規定」。該法規於 1977 年批准,首版在2023年1月2日出版。其中對汽車燈泡型別的數量進行大量壓縮,並且規定了,

如用於前照燈的燈泡為 r2、h4 型別;霧燈燈泡為 f1 、f2、或 f3 型別 ( 也用於以前老式的前照燈具 ) 。規定了訊號燈具用燈泡為 p25-1( 現稱 p21w 型別 ), 作轉向和制動訊號;p25-2( 現稱 p21/5w 型別 ), 作示寬和制動訊號;r19/5( 現稱 r5w 型別 ) 和 r19/10( 現稱 r10w 型別 ), 用作示寬和其他訊號;c11 ( 現稱 c5w 型別 ) 和 c15( 現稱α 1w 型別 ) 是與 r19/5 和 p25-1 有類似效能和功用,僅燈頭和泡型不同,c21w 用作倒車燈;w10/5( 現稱 w5w 型別 ) 和 w10/3(現稱 w3w 型別), 用作指示燈和指示儀表的照明;tb/4( 現稱t4w 型別 ), 亦用作儀表指示或儀表的照明。 h7 的歷史:

以自由面反射鏡前照燈為代表的現代汽車前照燈在發光原理、結構型式以及製造材料等方面也發生了一系列重大的變化。光源經歷了從雙絲鹵素燈泡h4發展到單絲hb3、hb4和h7燈泡的過程,雙絲變成單絲是由於反射鏡的改變不再允許遠光和近光由同一反射鏡發出。近年來,在一些高階轎車上使用氣體放電光源。

h7 分類:

氙燈的分類,氙燈按燈泡形式一共分六種:

帶透鏡的遠光燈、帶透鏡的近光燈(以上兩種燈一般用在原廠的氙燈系統上譬如:pst、audi等等)一般情況下燈泡的型號:h1(為遠光燈泡)、 h3(為霧燈)、h4(為遠近光一體的燈泡)、h7(大多為近光燈泡,但也有用來做遠光燈的,譬如audi a6)。

12樓:cccc煙火

h1、h4、h7是三種不同型號的燈泡,這三種燈泡都有鹵素燈和氙氣燈。

h1是乙個接線端子,利用燈泡殼體接地,h4是三個接線端子是雙燈絲遠近光的,h7是2個接線端子

氙燈按燈泡形式一共分八種:帶透鏡的遠光燈、帶透鏡的近光燈(以上兩種燈一般用在原廠的氙燈系統上比如pst、audi等等)h1(遠光燈泡)、 h3和h11(霧燈)、h4(遠近光燈泡)、h7(近光燈泡)、9005和9006(日系車為主)

13樓:匿名使用者

一般汽車專業都有介紹

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