跑了5000公里,現在機油尺在麻點中間位置算正常嗎

2021-05-05 18:26:29 字數 1895 閱讀 5712

1樓:匿名使用者

這個還是沒有問題的,只要保養時候機油不低於標尺的下線就是正常的,你這個屬於正常的機油消耗

2樓:匿名使用者

你好,你說的這個位置屬於機油標尺的上限和下限之間,屬於正常,一般保養週期內機油損耗量不超過一公升就沒有問題!

3樓:匿名使用者

你好,這屬於正常情況,車輛使用過程當中是存在機油消耗的。5000公里最好是保養一下

4樓:匿名使用者

你好,如果機油尺在麻點中間的位置沒有任何問題。只要不低於機油尺下線都沒事。

5樓:匿名使用者

跑了5000公里,現在機油尺在麻點中間位置是正常的, 沒有問題。

6樓:匿名使用者

行駛5000公里,這個機油尺只要在上下刻度線之間都是屬於正常的,你可以參考一下。

7樓:匿名使用者

你好,這個是正常的,機油尺的刻度線只要是不超過上線不低於下限,都算是正常的。

8樓:匿名使用者

你好,機油尺是在上限和下限之間的話,這個是屬於正常的,沒什麼問題的,要按時進行保養。

9樓:匿名使用者

你好,車輛正常使用過程當中是存在機油消耗的,只要消耗量不大就沒問題。

10樓:匿名使用者

您好,這個機油尺在連個孔之間的話這個是很正的,機油液面沒有問題的。

11樓:匿名使用者

你好!這個汽車在行駛中都是有輕微的,燒機油現象的,你這個,5000公里這個還是比較正常的。

12樓:匿名使用者

正常來說普通機油跟半合成機油就是五千公里或者半年時間進行保養,按照你說這個在正常範圍。

13樓:匿名使用者

一般的機油都有正常的損耗了。只要這個機油在最大刻度和最小刻度之間,就是正常的。

14樓:匿名使用者

很正常。只要機油沒有到機油尺刻度下線以外就屬正常。

15樓:匿名使用者

你好,機油尺上面刻度有乙個上線乙個底線,行駛5000公里在中間還算正常的

16樓:匿名使用者

你好 這個機油液面高度應該是正常的 正常在機油麻點刻度線中間位置。

17樓:匿名使用者

你好,這個如果跑了五千公里機油還在機油頁面的中間位置還是比較合理的,

18樓:海

不正常,那跑一萬公里在換機油不就到下限了,現在很多車都是一萬換機油,關鍵是保養時機油加到哪個位置?要是上限就不正常,要是中間位置就正常

19樓:匿名使用者

你好,機油液位只要在機油刻度尺的上線與下線之間就屬於正常的機油值,所以說您車子的機油液位非常正常,不用擔心哈。

20樓:匿名使用者

他那個都是有乙個標準的最低標準和最高標準中間就行了沒有什麼大問題

21樓:匿名使用者

你好,你這個已經到保養期了機油存量很正常,沒有燒機油現象,可以放心保養就可以了!

汽車平常5000公里後,汽車機油尺掉到下限位置是否燒機油,是否正常

22樓:匿名使用者

如果5000km換一次油做保養 機油尺就到下限位置 而車輛正常市內使用且無漏油情況 那就有燒機油情況了

23樓:認真你就碉堡了

是保時捷的話燒機油挺正常,不是的話是上次換機油被偷工減料了吧。

二者都沒有 那就可能是漏。

5000公里 正常來說不可能到下限

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