1樓：獨下海棠依舊
機油（engine oil）是發動機所使用的潤滑油。由基礎油和新增劑組成。 機油密度約為0.
91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
中文名機油
外文名engine oil
別名發動機潤滑油
美譽汽車的「血液」
作用減少磨損
密度0.91×10³（kg/m³）
機油介紹
主要特點
機油發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。全新pureplus技術可將天然氣製成水晶般純淨的全合成基礎油，在此基礎上新增獨有的動力清潔技術，從而創造出具有超強清潔保護效能的潤滑油。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。
潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。
要求發動機作為一種機械，對於潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面，如要求有適當的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等效能要求。但發動機又是一種特殊的機械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1）對發動機總的要求是體積小，重量要輕，機構緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。
2）除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使潤滑油粘度下降，油膜形成較困難。
3）燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環和缸套之間的間隙，洩漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會汙染潤滑油，並在一定條件下更會促使其氧化。
4）燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門杆和氣門導管間的間隙進入的，因此供油較為困難。
5）活塞和氣門等零件在工作時作往復運動，故在上、下止點處相對速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動運動，油膜難以形成。
6）發動機在停車時和長時間運轉時，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過小產生粘著燒結，也可能因間隙過大而產生衝擊和震動造成損壞。這些情況下，油膜難以附著。
7）發動機中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等，儘管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的，但在一台發動機中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機除外)，因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態。
8）車用發動機的使用環境複雜，如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時由於機油中往往含有硫、鉛等元素，會促使某種零件的腐蝕磨損。
2樓：吉林省萬通技工學校
你好可以不用非得去4s店的，只要是真的機油，靜音效果都是差不多的。希望我的回答可以幫助到您，謝謝。
3樓：來自護珠塔從容的秋天
哦，你好，可以不用去4s店，可以去修理廠一些一站式服務都可以的
4樓：真橙小櫻桃
現在國家有政策了，車子如果不去4s店保養，在外面正常地方保養也是可以，如果正常保養車子有問題，依舊可以找4s店，我寶馬的第三次保養就在外面保養了。至於靜音，應該跟機油沒什麼關係，可以去店裡看看是什麼情況。
5樓：安徽萬通高階技工學校
你好，可以更換全合成機油哦。
6樓：眯了魔了
如果車輛過保了在**保養都一樣，只不過4s店能系統專業一些，一樣收費也是高。至於說機油的靜音性，其實4s店用的油也是市面上主流廠家出的，只不過貼上4s店專用罷了，大眾的車型建議使用全合成機油，畢竟新車就燒機油，養護方面不能圖省錢，至於說品牌，嘉實多、殼牌等一些大品牌機油都可以。
7樓：匿名使用者
可以到汽修店換機油。我家買的奧迪a3換的gt魔力紅機油，發動機就屬於特別安靜的那種，高速上行駛，120碼跑，機頭都沒有聽到什麼雜音。魔力紅機油我也是汽修店換的，不過機油是我自己買的，沒辦法現在假機油太多了，我怕換到假的。
不像魔力紅這種銷售渠道管理比較嚴格，不擔心有假貨。
汽車維修保養到汽修店還是自己換機油比較好？
8樓：廖賀氯譖
這種情況可以自己買好的全合成機油，然後帶到汽修店換。我車子保養起來就沒那麼多顧慮。機油自己買，選的高階的gt魔力紅，有液態鉬新增劑，發動機各部件摩擦小，潤滑好，發動機靜音效果更理想。
而且車子動力也是讓我很滿意，油門不像原來踩著很生硬，動力提上來了，加速換擋更平順。德國進口的pao機油品質好，耐用度高，我都是等車子跑到15000公里的時候再換的，動力衰退期是比換普通全合成機油延長了一倍，足足10000公里。
9樓：鄭州萬通汽車學校
可以找乙個靠譜的修理廠做保養，自己如果能買到好的機油，也可以自己買機油出工時費保養。
10樓：親愛的風雨過後
去4s店保養比較好，修車師傅比較專業。
11樓：匿名使用者
你沒有熟悉的汽修店，那就只能去4s換了
汽車保養必須去4s店嗎，換哪個機油高速噪音小？
12樓：鄭州萬通汽車學校
汽車保養也可以不去4s店裡，但是我建議你在汽車的保修期內不管是維修還是保養都在4s店裡做，一旦車子出現質量問題他們沒法推卸責任，如果你在外邊保養維修了，那他就會推卸責任，跟他們沒關係等等之類的，如果過了保修期，車子的問題該暴露的都暴露了，基本上就沒什麼問題了，那你在哪保養都可以！
望採納，謝謝！
13樓：匿名使用者
所以我現在是選的德國gt機油，跑起高速來很牛的，乙個是提速很快，100到110都完全不會影響到整體的靜音；第二個pao機油動力穩定性高，幾百公里跑一趟下來都不帶軟腳的。
汽車保養必須去4s店嗎，汽修店保養該如何選擇機油？ 5
14樓：溜到被人舔
汽車保養是否必須去4s店，我認為需要看情況。
首先，我們需要知道在4s店保養與在外面保養有什麼區別。
不管是4s店還是在外面，度需要獲得當地的運輸管理局的汽車修理企業資格認證才可以進行汽車維修業務。他們所持有的資格認證的不同也是區別廠家的硬體水平的不同還有他們所承接維修業務的範圍。
而汽車廠商呢，對各個4s店的要求都是比較高的，所以基本上所有的正規的4s店水平都是比較高的，而外面保養的水平就有高有低了。所以各個4s店在水平上面就值得信賴，這是先天的優勢，所以一些2萬公里、4萬公里的大保養，去4s店做一次全面的大檢查是很不錯的選擇。
再其次，就是經濟水平了，如果你的經濟水平比較好的情況下，我認為4s店肯定是首選，畢竟水平是一等一的。但是，不是所有人都養的起自己的車的，儘管4s店的維修水平比較好，可是他的維修保養**也普遍比汽修廠高。可以隨便舉個例子，同樣的一項維修業務，在4s店內收費300，而在外面保養，可能收費都不過百。
還有一點需要提的是，一般車如果是在質保期內的話，建議車主去4s店保養，留下保養記錄，可以避免許多影響。過了質保期，經濟又不是十分寬裕的車輛，在外面保養是乙個很不錯的選擇，可以省下不少錢，大大降低各位車友用車的成本。
15樓：析偲
不非得去4s店，機油最好選擇全合成，高標號機油
16樓：抄建本
如果你4s店送的免費保養還沒到期，你就在4s店保養，如果到期了，可以選擇外面保養，4s店保養和外面保養只是乙個服務和質量問題了。
另外機油型號最好選擇保養手冊推薦的機油型號，一切以手冊推薦型號為準，切勿憑感覺或聽其他車型的人推薦。
您可以觀察下機油蓋標註的機油型號進行加註。
汽車保養必須去4s店嗎，汽修店的機油質量怎樣？
17樓：匿名使用者
沒有規定的，你也可以去汽修店更換機油的。我現在都是在保養gt魔力紅機油，使用起來要比普通機油好很多。這款機油是pao基礎油，機油使用壽命很長，動力特別長效的可以維持15000公里進行一次更換。
18樓：農家牛
如果你剛買的汽車最好前一兩年去4s點比較好你這個有兩年有質保。出了保質期就可以隨便到維修點去修了。
19樓：瀋陽萬通汽車學校
不一定非去4s店，汽修店的機油質量很難保證，假機油很多
汽車保養必須去4s店嗎？去外面汽修店會不會有換到假機油的風險
我寶駿出保後就是換的 gt魔 力紅的 機油，銷售渠道可是 把控很 嚴的，我都只在官 網買然後 再帶汽修店換，完全不用擔心有假貨。風險肯定會有，所以不建議您去一些小店更換。吵發動機噪音大的話，在換油時將舊機油放乾淨，尤其是機濾處的機油，每兩次換油做一次發動機清洗。望採納 不一定必須去4s店，可以去專門...
汽車保養一定要去4s店嗎，汽車保養必須去4s店嗎？
finalvideo 1618575385.446539 這個也可以選擇自己想要的保養公司的，一般情況下，4s店更可靠一些。不過有的時候還是可以自己選擇的。任何有資質的維修店都可以做標準保養！不一定要按照他說的規定去4s店裡換的，基本上原廠的機油都是礦物質機油，行駛路程很短就要更換了，比較麻煩，我自...
汽車保養必須去4s店嗎，汽車保養需不需要去4S店做？
你好 不一定,汽車的保養可以在4s店也可以在比較有規模的維修店，如果是新車的話，建議去4s店進行保養，尤其是汽車還在保修期期間的時候,在汽車的保養上，4s店有著獨特的優勢，首先是在汽車保養的整體性上，在4s店基本上能夠完成所有的保養專案，節省了車主的時間，其次就是汽車保養的時候，在4s店會有乙個全面...