國際航班隨身行李限制5kg,但20寸的登機箱就4kg了

2021-04-30 23:20:41 字數 2327 閱讀 2806

1樓:是泡芙啊

隨身行李超重會不會被檢查:

如果是國航、南航這種航空公司,肯定沒問題,國內的航空公司只要隨身包尺寸不超,沒有禁止攜帶的物品,是不會查您行李的重量的;

如果您乘坐的是廉價航空的班機,請看一下機型。部分機型是小飛機,會對行李(包括隨身行李)的要求比較苛刻(行李倉特別小,真心放不下標準行李箱)。

關於隨身攜帶的行李的注意事項:

一般不能超過5公斤。機票上有說明的,按照規定,上飛機隨身只能攜帶乙個公文包大小的物品,在安檢通道前面有乙個小框,能放下的就可以攜帶,這個框非常小,大小好像是50cm×30cm×40cm,可能不太準確但是差別不會太大,至少乙個15英吋膝上型電腦包是放不下的。除此之外,還可以攜帶一把雨傘,一件大衣,乙個殘疾人賴以行動的拐杖,乙個嬰兒車,乙個奶瓶。

其他物品必須託運。但是呢,一般來說沒有那個機場會嚴格執行這項規定,只要不是太誇張,背在身上的東西沒人會管。不過拉桿箱可能會要求你託運。

2樓:匿名使用者

這是隨身行李的限制,是旅客手持或者揹負物件的重量。一般來說飛機允許乘客攜帶的物品的重量是20kg,這20kg你可以免費託運的。

超過20kg的貨物,要掏託運費用的。

其實就算旅客隨身的小包裡裝一塊10kg的鐵板,一般i機場也不會干涉的。

3樓:柚子小阿姨

你的行李箱真心重啊!

隨身行李規定是5kg,但是只要能夠帶上飛機放進頭頂行李架的就ok,機上行李一般也不會稱重,除非你帶上去的看起來就超重的樣子,那空姐mm就會告訴你,親下去託運!

你國際的航班一般飛機都會是寬體雙通道的330 777 747這些機型,放個20寸的行李箱肯定是沒問題的了!

4樓:壬脩誠

貌似沒有這個規定。

一般來說,只要尺寸不超限,重量一般不會特別去查,除非超出太多。

如果你實在怕會查,就直接把重的東西放在行李箱託運吧。國際航班的託運,尤其是大航空公司的託運還是沒問題的。

我就試過行李箱放了四瓶葡萄酒(用衣服隔開做緩衝),中轉了一次,拿到手還是完整的。

參考阿聯酋航空的說明:

經濟艙隨聲行李重量限額:7kg 。尺寸限額:55 x 38 x 20 厘公尺(22 x 15 x 8 英吋)。

南京航天航空大學航空宇航學院和航天學院有什麼區別

5樓:

1、2023年10月南京航空航天大學進行院系調整,將原飛行器系、空氣動力學系以及智慧型材料與結構研究所、材料力學和理論力學教研室合併組建成為航空宇航學院。學院下設飛行器、空氣動力學、結構工程與力學、人機與環境工程、土木工程等五個系,並設有***技術研究所、飛機設計技術研究所、振動工程研究所、空氣動力學研究所、智慧型材料與結構研究所等18個研究機構。

2、南京航空航天大學航天學院現設有航天控制系、航天資訊和應用系,擁有資訊工程(航天資訊應用)、資訊工程(航天電子資訊科技)、探測制導與控制技術(航天)和空間科學與技術4個本科專業,並與國外著名航空航天大學聯合開展本碩連讀學歷教育。

航空宇航製造工程的研究方向,和各個方向所需的知識

6樓:

國內的航空宇航製造工程按學校分主要有以下幾個方向:

1.北航 分703與704兩個方向 703主要做飛機數位化裝配 說白了就是程式設計和軟體的二次開發

704主要做工藝 就是工廠工藝員幹的那一套活 包括確定工藝、模擬**以及實驗生產

2.南航 比較雜 什麼都有 程式設計、工藝甚至醫療器械他們也做 個人感覺和機械差不多

3.西工大 主要做程式設計和軟體的二次開發

4.哈工大 分成兩個方向 一邊主要做航天產品的結構設計 比如月球車什麼的 另一邊主要做工

藝和機械一樣

5.其他 主要做飛機維護與保養 性質類似於技校

7樓:司寇博智流

我是南航航空宇航製造工程的!呵呵,要看工作方向,主要看你入學後的研究方向,也就是看你選擇的導師的研究方向,因為研究生和本科生不一樣,主要是做專案,,所做的專案也就決定了你的工作方向!!!我們班有做軟體、硬體、機械,有進企業,也有進研究所的!

航空宇航專業有哪些ei期刊?

8樓:

航天控制不屬於ei,南航學報只有英文版屬於,中文版也不是。

9樓:弭炎

推薦你參考以下期刊:

航空學報

宇航學報

飛行力學

推進技術

航天控制

固體火箭技術

航空動力學報

飛彈與航天運載技術

北京航空航天大學學報

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