1樓：匿名使用者
分開逐個充就可以
來.,不能同自時充.,,,如果併聯充電bai不易處理電流平衡(易造成du乙個過zhi充,乙個不足的情況
dao)
小汽車12v發電機功率在350w左右,,最大電流在25a左右.,但你不能把它的載荷率用到100%呀,在汽車上使用時,載荷率白天約20%,晚上約80%
2樓：小蘇氣電
100a的就足夠了，四塊電瓶規格要相同，否則會有過衝現象，
3樓：梔音
併聯可以充，串聯不可以，4個12v串聯是48v，併聯增容量不增v，
12v100ah的蓄電池充電電流為多少最合適？
4樓：走過
12v100ah的蓄抄電池充電電流5-7a最合適.
相對於12v100ah的蓄電
池5-7a的電流慢充電最好,雖然充電時間雖然長一點,但是電瓶發熱小,有利於延長它的壽命。
蓄電池(storage battery)，也稱二次電池。化學能轉換成電能的裝置叫化學電池，一般簡稱為電池。放電後，能夠用充電的方式使內部活性物質再生--把電能儲存為化學能;需要放電時再次把化學能轉換為電能。
蓄電池即是貯存化學能量，於必要時放出電能的一種電氣化學裝置。蓄電池有兩種：
一種是啟動型，充電電壓15v，電流可以很大20a都沒有問題。
一種是普通型，充電電壓15v，電流不能太大最大不超過10a。
5樓：匿名使用者
如果不著急，採用1/15－1/20放電率，即5-7a的電流慢充電最好，充電時間雖然長一點，但是電瓶發熱小，有利於延長它的壽命。
6樓：匿名使用者
不超過10a最好了，當然越慢越好，一般10個小時充滿就差不多了
7樓：匿名使用者
一般是採用的10小時充電率，加上效率問題就是11a多點就行了，
8樓：匿名使用者
一般採用12-10小時率，8-10a為宜。
給12v的汽車電瓶充電，電流調節到多少合適？
9樓：途虎話養車
汽車電瓶的效能引數裡有乙個cca引數，意思是電瓶最大放電電流值。電瓶在充電的時候，充電電流絕對不允許超過cca電流值。不然強行充電，和毀電瓶沒區別！
然後電瓶充電與壽命的乙個常識是：充電電流越小（娟流充電）電池的壽命就越長久。因為充電電流越大，電池內的化學反應就越劇烈，會直接影響電瓶的壽命。
10樓：甜甜的小星
階段一的充電電流是蓄電池額定容量的十分之一，階段二的充電電流是蓄電池額定容量的二十分之一。
電瓶充電的其他引數：
1、先用蒸餾水或蓄電池專用補充液將蓄電池的液面調整到規定高度。
2、充電前按照充電裝置的額定電壓和額定電流將要充電的蓄電池連線起來。串聯在一路的蓄電池的總電壓不能大於充電裝置的額定電壓。
3、蓄電池充完電後，檢查蓄電池的電解液的密度。如電解液密度不符合要求，可先將原格內的電解液倒出一些；如原密度過小，可再加入相對密度的濃電解液；如原密度過大，可加入蒸餾水稀釋。
11樓：小紹兆
電流調節到6a電流為宜，最大不超過15a，充電電流過大的會損傷電瓶，甚至損毀電瓶而發生**。
科學上把單位時間裡通過導體任一橫截面的電量叫做電流強度，簡稱電流。通常用字母 i表示，它的單位是安培（安德烈·瑪麗·安培），2023年—2023年，法國物理學家、化學家，在電磁作用方面的研究成就卓著，對數學和物理也有貢獻。電流的國際單位安培即以其姓氏命名），簡稱「安」，符號 「a」，也是指電荷在導體中的定向移動。
12樓：軍械師
一般的要把充電機的電流調到電瓶容量的10% ，也就是如果電瓶容量是100ah的。充電電流就調到10a.
13樓：海唯網
如果不是首次充電，並且電瓶無故障，
電流調到容量的1/10 左右。
同時要注意電壓不能太高了。單格 電壓不超過2.7v
怎樣使汽車發12v發電機的輸出恆壓14v以內,恆流50AH
12v的發電機發電電壓都是14v以內 高於14v 比較敏感的單元會報錯 比如abs和氣囊系統 ecu為了最大可能保證車輛行駛 通常電壓範圍比較寬 車用發電機是靠勵磁電流控制輸出電流 勵磁是感應用電量 用電量改變勵磁電流就改變 你給乙個能對應50a電流的負載輸出就可以了 汽車發電機的b 端輸出電壓本身...
汽車電瓶12伏多少安,汽車的電瓶一般12V多少A的啊
汽車電瓶12伏 40安時 ah 到100安時 ah 小型汽車一般都是 12v40a 12v60a不等,貨運車 一般24v 你可以從電瓶上面看出來,上面有最大安時 1 汽車電瓶 bai12伏 40安時 du ah 到100安時 ah 2 小型zhi汽車一般dao 都是 12v40a 12v60a不等,...
125電單車上12v的電池是多少安的
一般為12v9安 型號 12n9 4b 12v9ah 外形尺寸 長13.3cm 寬7.5cm 13.5cm適用車型 豪爵 五羊本田 建設山葉 輕騎鈴木 嘉陵 大陽 宗申 錢江 隆鑫 力帆等男士電單車！另外還有12n7l 4b 12b7安的 踏板車專用的，外形尺寸長15cm 寬8.5cm 高9.5cm...