運營商為什麼要分成三家,這三家不都是國企嗎?中國還是那麼多人,一家和三家賺的還是那麼多錢。這些錢

2021-04-22 05:46:03 字數 1116 閱讀 9250

1樓:匿名使用者

分成三家

是來有道理的,自這樣三家之間競爭bai,我們還是能得到點du實惠的,要是只有一zhi家,那就成壟斷企dao業了,話費收多少它說了算,肯定比現在要貴好多,雖然都是國企,國家只是通過稅收來要錢的,剩餘的錢還是用於他們的企業發展的

三大運營商[電信,聯通,移動]都是國家的公司。那為什麼還要創立三家公司呢?

2樓:手機使用者

三家都是國家的,為了不讓人感覺是搞壟斷,拆成三家還可以內部互相競爭,以抵抗國外競爭。如果有第四家公司的話,有可能就是國外企業了。

3樓:高手的粉絲

增加市場競爭性,有利於提高服務質量,還可以給使用者多乙個選擇,一定程度上弱化了壟斷的趨勢。

4樓:烏拉烏拉飛了

奧迪和大眾都是大眾的為什麼還分開坐汽車呢

中國移動、聯通、電信三大運營商都是國企嗎?還是只是移動是呢?

5樓:中國聯通

中國移動、聯通、電信

6樓:女流邙

是的,移動、聯通和電信都是國企,虛擬運營商(170/171號段)就不是了,他們有民營企業或者私營企業

7樓:安徽電信網上營業廳

您好是的,國內三大運營商都是國有企業。

8樓:輕描淡寫

國內運營商都是屬於國企的。

國家為何要設定三家通訊運營商

9樓:匿名使用者

歷史原因,多部委的分治,80-90年代缺乏規劃,市場又需要,鐵通前身是鐵道部根據需要自己上,聯通有深厚的政治背景,國內血統比較正的運營商估計也就中國電信了,類似中國移動和中國衛通等等都是電信分離出來的。再比如說廣電,隸屬廣電總局管。國家上頭多部委,各幹各的,積累了30年就是現在這個樣子。

但是從另外乙個角度,這些運營商都有一定的歷史價值的,反映了不得不靠,全部等國家計畫,現在不一定啥樣。

10樓:匿名使用者

是為了防止壟斷的發生,然並卵,你知道的,領導就喜歡搞些這種沒什麼意義的事情

求解,思科,華為,華三這三家公司哪家未來在國內更具競爭力?有

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三家分晉是什麼回事,三家分晉的根本原因是什麼?

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