1樓：匿名使用者
軸襯太長了，磨去一部分。還有撞套彈簧彈力變小了，需要拉伸一點。
氣動風批使用的時候有異常聲音是什麼問題?
2樓：途虎話養車
我自己用的威馬氣動風批就很少出現問題。你的風批出現故障可能因為一下幾點1.是突然沒力的內
話，容檢查下氣壓是否正常，氣壓正常的話可能是工具損耗問題。2.看看軸承有沒有問題！
加氣動工具專用油，軸承壞了要換不用太多。3.拆開裡面用柴油清洗，加一點點就好，有就換新的。
4.前半部分加黃油，看看軸承壞了沒有，要用稀一點的黃油，黃油加多了也會沒有力氣，進氣的地方加氣動工具專用油。5買的風批配件用材不好，內部配件有磨損導致風批沒力。
氣動風批在用的時候有震動是什麼原因？ 10
3樓：分離法灶膛
氣動風批使用過程中，發生異常震動。請立即停止使用，卸下檢查工具的配件，及時維護檢修。
氣動螺絲刀的常見問題；
4樓：左岸在東
一、插上器官即轉，或者漏氣？
1、油封脫落。2，開關彈簧壞掉
二、lb起子啟動不轉？
1、轉子卡死
2、剎車時間鬆脫
3、撞針磨損
4、軸承過短
三、lb、pb系列起子連跳？
1、剎車六角軸內彈簧時間過久，導致過緊
2、跳脫鋼珠孔內有毛刺，用磨刀磨去毛刺
3、剎車彈簧彈力減小，吧彈簧拉伸一點或更換4、離合器每部零件磨損壞掉，更換零件
5、氣源氣壓過低，加大氣壓
6、頂針過長，磨去一點
四、槍型氣動起子正反轉速不一樣？
1、排氣不順
2、消音器部分排氣不暢
五、起子正反開關轉不動？
1、把氣閥板上面的彈簧彈力壓縮
2、氣閥板生鏽，用砂紙磨氣閥板
六、起子轉動時自動跳脫？
1、軸承過長，磨去一部分
2、撞套彈簧彈力減小，需拉伸一點
六、起子轉動時自動跳脫？
1、起子頭帽彈簧、撞套彈簧彈力減小，吧彈簧拉伸長上點2、頂針過短
3、撞套磨損
4、上離合器頭磨損
5、鋼珠孔有毛刺
八、氣動彎頭部分不轉？
檢查彎頭裡面螺絲有無鬆動，有無異物卡住，如果有，則調整螺絲，清理異物九、pb系列起子運轉時連跳，但用力下壓則停止正常，原因？
十、pb系列起子大扭力剎車剎不動？不跳脫？
1、撞套磨損
2、會氣閥板磨損
5樓：夜雨落
1、氣動彎頭部分不轉？
答：檢查彎頭裡面螺絲有無鬆脫，有無異物卡住，如果有，則調整螺絲，清理異物。
2、槍型氣動起子正反轉速不一樣？
答：排氣不順。2，消音器部分排氣不暢。
3、lb、pb系列起子連跳？
(1)剎車六角軸內彈簧(時間)過緊。
(2)跳脫鋼珠孔內有毛刺，用磨刀磨去毛刺。
(3)剎車彈簧彈力減小，把彈簧拉伸一點或更換。
(4)離合器內部零件磨損壞掉，更換零件。
(5)氣源氣壓過低，加大氣壓。6，頂針過長，磨去一點。
風批沒力自動轉怎麼修？
6樓：明日
這是兩個問題沒力
和自動轉，普遍來說沒力是耗材的問題；自動轉是開關的問題。先回說沒力的維修方法；把答風批固定住，用扳手拆開前蓋，檢查更換葉片、主軸、錘塊等易損件耗材。自動轉是開關卡住了，一直保持在啟動狀態，更換開關比較麻煩需要用專業的拆卸工具，建議找專業的供貨商，在維修室裡面維修風批。
7樓：輔警黎興國
是在使用中突然不工作可能是您這邊氣壓問題或者風批壞了，之所有說是您的氣壓問題，是因為很多人在工作氣壓，與平常的氣壓不一樣
氣動風批自傳是什麼原因呢 就是按下開關放在一邊轉個不停
8樓：超級世界沫
風批不轉主要原因：軸承損壞
風批 正反膠粒漏氣主要
原因：開關總成處o型圈損壞
風批無力主要原因：飛錘損壞，連線套斷裂，葉片磨損風批鎖不住批咀主要原因：鋼球損壞，自鎖套損壞，主軸鋼球孔磨大《原文出自新志氣動工具》booxt波世特
氣動風批無力的原因有什麼？
9樓：和藹的喔喔
這就要根據實踐情況分析，找專業的氣動工具商家維修，比如威馬氣動工具。
這裡要先了解風批無力的原因，才能根據原因找維修的方法。
常見風批無力的原因有4種：
1、氣壓不足，即使是最小的5h風批，要求使用時氣壓能保持在6-6.5kg-cm之間，機器才能發揮正常能力；
2、超規格使用，比如5h風批能力是3-5mm螺牙直徑，長度不超過50mm的螺絲，氣壓足夠就能正常發揮機器能力。但如果拿5h風批去打很長，或者6mm甚至更大的螺絲，打到硬木上，表現一定是沒力的，打不下去，或打一半卡死的情況；
3、耗材磨損掉了，需要更換葉片、軸承等耗材，才能恢復力度；
4、打擊結構損壞，這要更換錘塊、主軸、凸輪等打擊結構。
當然，還有其他風批無力的原因
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氣動風批LB起子氣動不轉是什麼原因
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