對比F22殲20到底需要多少架原型機試飛

2021-04-21 03:10:09 字數 3233 閱讀 6860

1樓:匿名使用者

暈,很久以前bai就試飛了

du好不好,還原型

zhi機,沒睡醒嗎?現在殲dao20是小批量專交付部隊

1、中國殲屬-20**戰鬥機現在已經小批量裝備部隊,預計今年國內將生產14架殲-20**戰鬥機。

2、這些戰鬥機不是用來戰備值班的,而是用來編寫飛行大綱、測試飛行包線,研究戰技戰法、發射空空飛彈,測試對地**,來排除各類隱患的,因為無論殲20在試飛基地再怎麼試飛,必然不能跟軍隊試驗相比,所以必然的會找出問題,返廠修改,再找問題,在修改。美國f35找到了數百項bug,中國殲20估計也少不到那裡去。

3、預計在3-5年後可以正式批量服役,形成戰鬥力。

殲20一共造了多少架原型機

2樓:烏盧特

原型機起碼有3架(一架黑色,一架好像是灰白色的),都是用來空中測試全方面的效能,還有一架做靜力地面實驗的,可能已經報廢了。另外有訊息是,絲帶已經造出6、7架。 起碼有4、5架在西北幾個地方在試驗了。

測試眾多專案。同步進行的,壓力很大,要求很多。 不過,確實還有很多的絲帶配套裝置還沒完成,

3樓:匿名使用者

從的**中看,至少有4架在機場上。

殲20戰機到底要生產多少架

4樓:大白天毛毛

殲20造價雖然比f22便宜不少,但是一架也是要以數千萬美元或數億人民幣來計算的,那些吹噓內1000架的,純屬胡容扯。至少在我國經濟趕超美國前,我國的軍事目的會一直以自保(包括武統台灣)為主,幾乎沒有可能發動遠距離侵略戰爭,甚至連近鄰間我國也幾乎不會發生任何攻擊性戰爭。所以,我國的殲20預計最多裝備200架左右,現實很可能配備50到100架左右,很難超過100架。

我國空軍殲擊機主要還是以殲10的各種型號為主,戰略上是以少量殲20先敵攻擊敲門,再以大量殲10來攻擊對手。

5樓:愛笑的眼睛

西南某bai灰機廠內……大兄弟du加把勁,哎zhi

哎哎,說你呢dao,晚上要加班,俺們不版但要弄權尖10改改改,還要弄新型隱身噴藥機,還得給芭鐵弄梟龍……加班加班加班!廠……廠長,俺忘了給隱身噴藥機數數了,咋辦?!啥?

數數忘了?!哪別數了,聽說是要和尖6乙個數量,使勁造……新兵蛋紅著臉問,廠長,哪尖6是造了多少?廠長眯著眼努力回憶的樣子,然後伸出5個手指頭。

啊!500架呀!廠長一拍新兵蛋的腦門,是5000……

當殲20遇到f22,真的會相差這麼多嗎

6樓:匿名使用者

殲20對比與f22來說還是有很大差距的,f22服役時間較長, 多次參加實戰。對於不足之處做成了大量改進與公升級。殲20與之差的不是一點半點 單從造價就可以看出差距造一架f22的錢可以造四級殲20 中國的殲20也就可以欺負一下負責對地任務的f35了。

不過真的開戰的話 美帝也不會傻到用f35來打殲20。網上那些殲20吊打f22,和f22旗鼓相當的都是在放屁。另外說實話我更希望中國人可以不要吹噓自己, 美國很強卻不停說自己很弱 ,要求加強軍費。

別看f-22服役時間早,但世界各國的戰鬥機都沒有超越過,不是黑我國,我國搞得殲-20忽悠高層老百姓以及嚇唬外國人,這款戰鬥機就是搞政治作用的,沒有多少戰鬥力。

當初中美關係緊張,美國國防部長訪華,我國突然高調暴露殲-20驗證機試飛,外觀很符合隱身戰鬥機,但經過這些年的試飛定型,很多方面間接透露出來,而且我國採購和量產不多,海外沒有訂單,也片面說明很多問題。

很多專家教授高調吹捧,網民軍事愛好者也是瘋狂追捧,隱身效能沒有透露過沒有實戰過不予置評,發動機是俄羅斯的,國產設計的雖然定型但一直到現在都不過關比較勉強,所以巡航能力估計也一般,雷達和火控借鑑俄羅斯體系加上一些東西搞出來國產化,對地能力不強,殲-20彈艙無法攜帶大尺寸的精確制導炸彈和巡航飛彈,殲-20定位就是制空型戰鬥機。

7樓:衣語彤蒼煜

殲20要比上個世紀的f22娘娘先進很多,從全向三陣面氮化鎵有源相控陣雷達到全向態勢感知系統,超材料全頻譜隱身技術,接近20噸級的360度全向向量發動機,到超越f22的大彈倉裡面的超遠端霹靂15空空飛彈,雷達電子可以在2018珠海航展上看看出口版本的技術水平,碾壓美國現役最新相控陣雷達與飛彈技術,目前殲20唯一落後的技術是發動機,不是效能落後,而是服役時間短可靠性還難以達到f119的水平。推力完全超越f119。全向向量控制技術也是世界最先進的,參考珠海航展上的殲10b驗證機

8樓:匿名使用者

呵呵,殲20研製時間晚,具有一定的後發優勢,有許多21世紀的新技術。別以為美帝的造價貴就效能強大,美帝什麼東西不貴,國外都在商量怎麼對付殲20,你們這群被美帝**的東西在這瞎掰。殲20除了發動機是個缺點外其餘都能和f22比。

f22由於腿短,導致它郵箱,彈倉,雷達都比殲20小。

9樓:匿名使用者

首先是j20發動機太爛,不說空中頻繁停車,至少速度慢、巡航太差;其次是隱身效能弱,側隱能力為0、速度慢也大大削低隱身能力,當然工藝水平比較落後也拉低隱身性;再次是機動能力弱,這也是因為設計差、特別是發動機差。這些原因使之不能在航展頻繁露相;更使之迄今不能列裝。有人說用俄發,這樣是好一些但戰時俄發不**就玩完了;又有人說用國發,那將是空軍悲劇,因為它意味著質量不穩、空中停車甚至墜機!!

我綜合判斷中國技術、工藝技水平和發動機設計材料及工藝水平,j20二十年內難解決發動機、巡航、隱身、機動性等四大難題,無法列裝。如測試出現大量問題、技術極不成熟情況下就大量量產,其結果只能是1架f22就擊落50架j20。

10樓:d十二根菸

差距是有,但是我想問一下那個最佳答案,殲11服役了這麼多年之後中國研究了乙個多年前的機型都不如的飛機你覺得這可笑不?可能嗎?五代機還打不過四代機這更是笑話。。。

11樓:匿名使用者

現在看來噴殲20的,真是傻子哈哈哈打臉,這段時間的新聞已經說明了

12樓:初念巨蟹

殲20為成飛研製的一款雙發重型五代戰鬥機。設計指標就是對準f22的,而且因為出現較玩。航電比f22先進不少,這個看座艙可以直**出。不說能不能打得過f22持平還是可以的

13樓:坐擁吾王

硬是什麼資料都沒列出來,虧我還以為有什麼乾貨。還是一樣的論調。

14樓:匿名使用者

細細想一下,別說軍事**這些尖端技術了,就是生活中我們使用的電腦,汽車等..哪一項的核心技術不是掌握在美國人手上的?

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我來給你認真分析 首先f35 是多國聯合投資2000億美元 史上最高軍事研製專案 研製的四代戰鬥機 生產是由洛克西德馬丁公司進行研製和生產 最初美國承諾 f35單價不超過4000w美元 但是在2011年六月 美國宣布f35單價已經突破了1.2億美元 這個 讓其他國家很難接受 畢竟f22單價也才1.4...