1樓：匿名使用者
首先糾正一下，伊copy
犁不是經濟bai特區，新疆目前只有喀什被du化為了經濟特區。zhi說伊犁是新疆省內dao的經濟發展重要區域還可以。
如果伊犁化為新疆的經濟發展區，那麼首先是政策上會受到很多的支援，比如稅收、貸款等；其次就要利用伊犁的地理優勢，發展對外**；再次就是開發伊犁的特色產業，主要是農業方面的特產等。通過這些來帶動伊犁整體的經濟發展。
倘若真有開發的那一天，伊犁前景是非常可觀的，伊犁的氣候和環境很好。開發中只要不破環環境就好。
新疆未來的發展前景是什麼？
2樓：天線寶寶
不同地區有不同的發展前景，要從多方面進行分析。
1、南疆四地州；
這個地方應設立單獨省級行政區，個人覺得設立喀什直轄市最好。這個直轄市不是按照面積人口gdp設立的，而是按照政治國防需要設立的。
新疆的首要問題既是經濟問題也是政治問題。現在的喀什市和克州首府阿圖什市的距離只有幾十公里，可以用城市輕軌連線起來，新的喀什直轄市的行政中心就設在輕軌的最中間。
2、北疆南疆直轄後，北疆漢族佔70%以上，可以將重點轉移到經濟發展上；
烏市的大問題是水，從阿勒泰引水也不能根本解決問題，烏市城市人口不宜太多，今後的**投資應重點搞綠化和環保；
烏魯木齊離歐洲西亞中亞都很近，應該把地窩鋪機場建成大型國際機場和亞歐的客運貨運中轉中心、物流中心、中國人去歐洲的便捷通道，別浪費了亞歐大陸地理中心的美名。
3、石河子石河子環境特別好，昌吉、奎屯等小城市都是小綠洲，應該重點發展勞動密集型的環保產業；
這裡的勞動力成本不高，但文化素質不錯，並且生產出來的服裝鞋子用火車運到歐洲中亞俄羅斯，比從廣州深圳用海船運過去還要便宜。
4、伊犁伊犁州、伊犁地區、伊寧市，這些名稱的隸屬關係，外人搞都搞不清！可見新疆之特殊複雜。不過伊犁地區是北疆三大不缺水的地區之一。
伊犁河穿過伊犁地區，水量充沛。這個地方一定要好好規劃，首先把鐵路、機場、高速公路建好，再吸引內地移民來創業定居。這樣才能更好地維護祖國統一。
5、阿勒泰北疆三大不缺水的地區另乙個是阿勒泰，這裡和蒙古相鄰，應考慮把阿勒泰地區的行政中心遷移到地理位置較好的哈巴河。可以考慮修建烏魯木齊通往烏蘭巴托的鐵路，正好經過這裡；
6、博州、塔城、克拉瑪依；
博州、塔城、克拉瑪依要協調發展，現在中亞的油管過來了，富裕是沒有問題了，關鍵是要往西邊擴張中國的影響。交通建設要先行。
9、圖木舒克人氣不行；
喀什直轄市成立後，新疆兵團可以一分為二，北疆的還是叫新疆兵團，管理中心在石河子；南疆的就叫喀什兵團，管理中心設在圖木舒克最好。
當年新設立的三個兵團城市，阿拉爾和五家渠的發展都很好，唯獨圖木舒克人氣不行，這正好是個機會。
10、喀什，我想說有乙個辦法，就是建立中國第八個大軍區：喀什軍區，地點就在喀什；
這裡離蘭州軍區太遠，必須要設立新的大軍區。你們要知道，乙個大軍區所在地，要帶來多少人口，這些人要吃要喝，這也是對經濟發展的貢獻。
然後，在喀什設立幾所教育部直屬大學，再遷移一些軍隊院校、公安刑警院校過來；還可以在喀什設立國家反恐中心，負責指揮全國的反恐任務等等。只要**投入巨大資金，一定會把喀什發展起來的。
3樓：毋盛祥
需要把火車票**降低，大力發展烏魯木齊到香港、上海、青島的鐵路交通，才能讓新疆發展起來。
火車票，烏魯木齊到香港，硬座120元，硬臥240元，軟臥360元。
這樣就能讓新疆大力發展了。
成都到香港的火車票，硬座40元，硬臥90元，軟臥180元。
這樣才能夠讓四川、青海、新疆發展起來。
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