我剛剛買了汽喇叭,但是那個繼電器我不會接,請問繼電器上這

2021-04-18 07:16:21 字數 2552 閱讀 1777

1樓:憶江南_樂正

型號l141 951 253 b

30 接火線(正極)。87 接喇叭的乙個針腳。

85接火線或搭鐵。86接喇叭的控制線

2樓:恨ni不是我的錯

30和85接+86接-87接喇叭喇叭的另一根線搭鐵

汽車喇叭繼電器怎麼接?四線的那種,85和86端子是直接接在喇叭插頭那兩根線那嗎?30和87端子一接 10

3樓:愛李竹竹

85和86是訊號線 把30接電瓶正極87接喇叭上 喇叭上多餘的線直接打鐵 注意有的喇叭分正負極接錯了不響

12v四腳繼電器,接喇叭,請問;30.85.86.87,如何接?

4樓:匿名使用者

4腳汽車繼電器接線如下:

繼電器地座子上面印有85、86、87、30這四個腳,85、86表示線圈腳;

87、30表示觸點腳;

85、86通電產生磁性,使87、30腳的觸點吸合,從而達到工作狀態;

85、86腳接控制線路,87、30腳接工作線路,87、30腳可以不分正負先後。

87a常閉觸點,一般的不常用,他的作用就是繼電器線圈通電,而斷開。

如圖下是sinetong繼電器,實圖信易通牌子

我要安裝汽車喇叭繼電器30.85.86.87.87a怎麼接

5樓:匿名使用者

汽車用繼電器,30代表轉換觸點引出端,85和86代表線圈的兩個引出端,87代表動合(常開)觸點的引出端,87a代表動斷(常閉)觸點的引出端。

汽車繼電器30,85,86,87什麼意思

6樓:匿名使用者

1、30是主線繼電器的主接觸點,電源腳(常火)與87a是常閉合的。開啟開關,線圈產生磁場吸下觸點,30就離開87a,與87閉合。

2、85、86腳連線繼電器的線圈,由開關控制。

3、87a是常閉,就是 85 86之間沒電流時與30接通,如果85、86斷開,30與87斷開同時與87a相通。

汽車五腳繼電器有多種接法,以實現不同的控制。

7樓:匿名使用者

這個是繼電器的一些引腳代號(或控制模組引腳),多為五腳型繼電器,汽車五腳繼電器有多種接法,以實現不同的控制:

(1)「30」和「87」為觸點開關兩端:「30」一般為常火(電源),「87」接功能端(被控端,如:汽車燈光、喇叭等)。

「30」與「87a」組成常閉合,當線圈通電後產生磁場,「30」與87"閉合。

(2)「85」和「86」為控制線圈兩端:控制迴路,乙個接控制模組、或者開關,另乙個接電或接地(具體接法視開關或者模組pin腳是高電平還是低電平)。

這幾組常用數字基本上在許多繼電器標識上通用。但也有不同標註的,如15、53m、53s、87a等,這些特殊的數字需要根據繼電器生產廠家的自有「功能定義」再行確定,不同廠家繼電器數字功能略有區別。

繼電器是一種電子控制器件,它具有控制系統(又稱輸入迴路)和被控制系統(又稱輸出迴路),通常應用於自動控制電路中,它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種「自動開關」。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。

8樓:匿名使用者

30線圈一端,85公共端,86與87,對應85乙個常開,乙個常閉

9樓:脫豆言蓄

1、85、86腳連線繼電器的線圈,由開關控制。

2、30是主線繼電器的主接觸點,電源腳(常火)與87a是常閉合的。開啟開關,線圈產生磁場吸下觸點,30就離開87a,與87閉合。

3、87a是常閉,就是

8586之間沒電流時與30接通,如果85、86斷開,30與87斷開同時與87a相通。

汽車五腳繼電器有多種接法,以實現不同的控制。

擴充套件資料

汽車繼電器由磁路系統、接觸系統和復原機構組成。

磁路系統由鐵心、軛鐵、銜鐵、線圈等零件組成。

接觸系統由靜簧片、動簧片、觸點底座等零件組成。

復原機構由復原簧片或拉簧組成。

紅色、黃色、綠色用作火線, 藍色用作零線,黃綠相間的用作地線。這是國家標明的,所以一般通過繼電器電線的顏色你就可以分辨火線和零線,有的繼電器標註的有接線對應正負或數字85(搭鐵-負極)、86(驅動開關電源-火線)、30(電瓶端非acc輸入電源-火線)、87(繼電器輸出端通電常開-火線)、87a(繼電器輸出端通電常閉-火線)。

繼電器上的30.85.86.87是代表什麼意思呀

10樓:匿名使用者

86與87是繼電器線圈。

30可以接公共電源,87是常開觸點,87a是常閉觸點。

當86與87通電時,30與87接通,30與87a斷開。

當86與87不通電,30與87斷開,30與87a接通。

汽車喇叭雙線改單線控制打鐵,加個繼電器怎麼加,分別是30 85 87 86 急啊,,

11樓:萬海

引一條火線到30,87接到喇叭上,85接地線,86接以前喇叭那條火線

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