1樓：匿名使用者
這種問題問的太寬泛了，要問的再細一點才好回答，比如輪胎夾石子會出現頻率相同的噠回噠聲，北方冬答
季的時候所有車的車門部位都會出現吱吱聲，人在車裡很難判斷聲音是在哪個位置出現的，先檢查車內，比如門板上是否放了東西，手套箱裡也要看一下，排除了車內，再去找車外
2樓：匿名使用者
什麼響聲呢有可能是剎車片回位不好，造成的摩擦異響
3樓：匿名使用者
我的也bai有這個響聲，網上看有人du
反映這個問題zhi了。停車時間dao比較久，然後啟動開專走就會有金屬摩
屬擦的聲音，感覺是後輪傳來的聲音，目測是剎車或者手剎的原因，現在我停車之後就不用手剎了，第二天再去啟動車輛行駛時就沒有這個響聲了，題主可以嘗試一下。題主要是解決了，也告訴我一聲，我好知道是什麼問題，到時候去4s店裡檢查一下。
汽車行駛中，有吱吱吱的響聲
4樓：莦
一種可能bai
是由於剎車分幫浦存在du回位不良的現zhi象從而導致剎車dao盤與剎車片始
內終處於輕微摩擦的容現象；另外一種可能就是由於剎車片的表面上有硬點或者是剎車盤與剎車片之間進入細小沙粒等異物造成的。首先可以肯定的是此種問題並不會對車輛制動系統的工作效能造成明顯的不良影響。
另外如果想要治理的話建議到專修店檢查制動分幫浦是否存在回位不良的現象，或者是將剎車片拆下來後對摩擦表面進行打磨處理一般就會得到明顯的改善。
剎車總幫浦，又稱「制動總幫浦」、「制動主缸」，是整車制動系統的的主要配合部份。根據不同的車輛也分為氣剎總幫浦和油剎總幫浦兩種，一般情況下乘用車（如轎車、微客等）的剎車總幫浦多數使用的是油剎總幫浦。而商用車（如貨車、牽引車等）的剎車總幫浦一般都使用的是氣剎總幫浦。
5樓：布魯的島嶼
天窗滑軌產抄生的異響。
有些襲車主的愛車天窗平時很少使用，一旦使用的時候，天窗就會發出「吱吱」的聲音。專家表示，車子的天窗出現的情況是很多車主常範的「只知道用，不知道養護」的情況。天窗一般情況下，至少兩三個月就要潤滑一次.。
否則會異響.，運動不暢.，甚至燒壞電機。
.專家介紹說，車主們可以使用棉布、紗布擦拭滑軌的軌道，在擦拭乾淨後，往滑軌軌道上塗抹少量的潤滑脂，一般4s專業保養採用虎頭hotolube或者克魯伯的汽車天窗潤滑脂。保養週期為三到四個月。
切勿使用凡士林或者機油，會流淌汙染內飾，也會散發有害氣味。
.車門合頁產生的異響。
合頁使用時間長後，會大大增加它的摩擦力，進而產生異響，那麼我們需要做的就是需要塗抹潤滑脂，可採用虎頭hotolube的車門鉸鏈潤滑脂，這是4s保養用的潤滑脂。這樣摩擦力就會大大的降低，車門異響也就沒有啦。保養週期為三到四個月。
.車門限位器產生的異響。
車門限位器如果不定期進行養護的話，也會使車門產生異響，我們需要做的就是塗抹一些與車門合頁同樣的潤滑脂，這樣車門限位器的摩擦就大大降低啦，車門異響也就解決啦。
6樓：途虎話養車
這個聲音bai是車內發出du的還是車外發出的呢？
如果是zhi車內的
dao發出就需要檢查下方向盤回下方的氣答囊游絲和方向立柱內部的十字萬向節是否正常。這2個部件磨損或者出現故障就會出現你說的故障現象。
如果是車輛外部出現的異響就需要檢查下兩前避震上方的平面軸承是否磨損。方向機的球頭是否鬆動。方向機內部的齒輪齒條磨損。這3個部件出現了故障會導致車輛出現你所說的故障現象。
7樓：匿名使用者
請車主先檢抄查一下手摳是否bai放一些塑料製品在du車行進間引發共振zhi，或者檢查右側前後車門外側門鎖扣dao手是否鬆動，也能導致行進間的共振。因為有時候就是這樣的小故障才讓我們不容易察覺。如果都檢查過了沒有問題的話，那就請到4s點請專人檢查右側前後減震，檢查底盤螺絲，檢查門板是否有螺絲鬆動，檢查內門板是否有卡扣斷裂。
希望早日解決異響，因為開車過程中有異響真的讓人很煩心。
8樓：匿名使用者
檢查一下是不是減震器磨損
9樓：匿名使用者
剎車盤的聲音吧 是不是卡了小石頭什麼的
10樓：愛洋洋洋
汽車行駛中有吱吱吱的響聲造成的原因：
一種可能
是由於剎車分幫浦存在回位不良專的現象從屬
而導致剎車盤與剎車片始終處於輕微摩擦的現象；另外一種可能就是由於剎車片的表面上有硬點或者是剎車盤與剎車片之間進入細小沙粒等異物造成的。首先可以肯定的是此種問題並不會對車輛制動系統的工作效能造成明顯的不良影響，另外如果想要治理的話建議到專修店檢查制動分幫浦是否存在回位不良的現象，或者是將剎車片拆下來後對摩擦表面進行打磨處理一般就會得到明顯的改善。
汽車在行駛過程中有時侯吱吱響是怎麼回事？
11樓：途虎話養車
這個聲音是車內發出的還是車外發出的呢？
如果是車內的發出就需要檢查下方向盤下方的氣囊游絲和方向立柱內部的十字萬向節是否正常。這2個部件磨損或者出現故障就會出現你說的故障現象。
如果是車輛外部出現的異響就需要檢查下兩前避震上方的平面軸承是否磨損。方向機的球頭是否鬆動。方向機內部的齒輪齒條磨損。這3個部件出現了故障會導致車輛出現你所說的故障現象。
12樓：五阿哥金牛
汽車行駛時車底有吱吱響的原因：
由於剎車盤與剎車片之間存在異常接觸及摩擦而導致的異響，根據以往的維修案例來分析，多數情況都是由於以下幾種原因而造成的，一種可能是由於剎車分幫浦存在回位不良的現象從而導致剎車盤與剎車片始終處於輕微摩擦的現象，另外一種可能就是由於剎車片的表面上有硬點或者是剎車盤與剎車片之間進入細小沙粒等異物造成的。
維修建議：
建議到專修店檢查制動分幫浦是否存在回位不良的現象，或者是將剎車片拆下來後對摩擦表面進行打磨處理一般就會得到明顯的改善。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
首先你要找出異響的**，因為你這樣直接問車內的異響是怎麼回事，那首先也不知道到底異響是來自**，首先你自己要先排查：
1、車門的異響，如果是車門的一項，因為車門的構造比較簡單，那你要先看看是不是因為螺絲沒有擰緊。
2、如果你的車子是帶天窗的，那你要看天窗有沒有異響，天窗的異響的話一般都很正常，因為開了很多年的車，天窗裡面的導軌都會落用小石子或者是灰塵什麼的，時間長了密封不嚴，就會產生異響。
這種問題其實也不是大問題，一般你像寶馬賓士這樣的豪華車，他也會出現天窗異響的情況。
3、中控台的異響，中控台的異響一般來說跟車子整體的做工用料有關係。你要考慮到你的車子之前有沒有拆過中控面板，有沒有裝過導航排線什麼的，有沒有裝回去的時候還是完好無損的，或者是有什麼零件沒有裝配好？
4、異響**於底盤，或者是**於車外。這種情況的話，一般建議你到4s店去查詢去看。
14樓：匿名使用者
行駛過程中要有自製的聲響，說明他的螺絲鬆動，導致他的連線有問題。
15樓：歷史的掩映
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是
故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
車子在高速路上行駛聲音大屬於正常現象，因為車輛在高速行駛的過程中，發動機的轉速高，聲響自然比慢速行駛要大一些。如果發動機的聲響是均勻的，則屬於正常的響動，如果聲響不均勻，則需要進站檢測後再確定問題所在。
正常情況下，只要使用剎車就會產生摩擦，存在響聲。如果使用剎車時響聲是沒有規律的，則要檢查剎車的磨合面是否正常。如果下雨時剎車會有異響，平時不會的話剎車應該沒有問題，因為在雨天行車，剎車上容易附著雨水濺起的泥沙，造成剎車異響。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
2、 一般響聲，如飛輪軸承響聲、離合器分離軸承響聲等，對汽車效能有顯著影響，但短期內仍可維持其主要技術效能。
這類響聲一般音量較大，機件磨損也比較大，應及時修理。在行駛途中若出現這類響聲，可暫不作處理。惡性響聲，如曲軸軸承、連桿軸承嚴重發響，並伴有潤滑油壓力下降，變速器顯著的齒輪撞擊聲，差速器的強烈振動聲等，對汽車有嚴重影響，即將造成或已經造成機件的嚴重損壞。
這類故障必須引起高度重視，應立即停車檢查，決不可勉強行駛，否則，極易造成重大機械事故。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
16樓：匿名使用者
肯定是**鬆動了，到4s店裡查查
吉利帝豪gs減震有異響怎麼回事
17樓：匿名使用者
你好，如果車子行駛中檢在有異響一般都是減震器漏油或者是減震器固定螺絲鬆動引起的。如果車子在保修期內出現質量問題，直接去4s店索賠更換減震即可。
18樓：西安萬通汽修學校
檢查減震
器故障首先是看：
1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。
2、還有就是聽。在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震器的異響有別於其他底盤異響，很沉悶。
在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找乙個有經驗的駕駛員能夠很準確的判斷是那個懸掛發出的。
3、還有就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上方，比如壓前後翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了後期的症狀。這要有經驗的維修技師才能判斷。
4、減震器出現故障只有更換，沒辦法修復。
吉利帝豪GS和長安CS55哪個好
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吉利百萬帝豪質量好嗎，吉利帝豪百萬款怎麼樣
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