1樓：廣告永珍
你說在高速公路旁邊，高速公路兩側50公尺的範圍都歸高速公路管理局所管2根據現在的鋼材**，建乙個單面的要13萬左右，三角的要20萬左右。3如果位置好的話，每年的利潤在6應該在6萬元以上。
模擬城市4交通和商業
2樓：匿名使用者
顧客少是因為兩個原因。居民少或者居民教育程度低。
交通事故商業險 200
3樓：盡在梧桐葉落時
當發生如盜搶，自燃，玻璃單獨破碎等情況時，就要用商業險來理賠。當發生單方事故時，自身車輛有損失或人員受傷時，會動用商業險來理賠。當發生雙方事故時，責任方理賠的金額超過交強險的保額，就會動用商業險的保額。
交強險包含：機動車交通事故責任強制保險責任限額
一、機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額 1.死亡傷殘賠償限額：110,000元人民幣 2.
醫療費用賠償限額：10,000元人民幣 3.財產損失賠償限額：
2,000元人民幣
交通銀行到底是不是國有商業銀行？
4樓：樓主的老王
4大商業銀行，其中就沒有交行，但是5大其中就有，中國的商業銀行有招商銀行，廣東發展銀行，深圳發展銀行，興業銀行，上海浦發銀行等等
2023年4月1日，重新組建後的交通銀行正式對外營業，成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行，總行設在上海。2023年6月交通銀行在香港聯合交易所掛牌上市，2023年5月在上海**交易所成功掛牌上市。
作為首家獲批開展深化改革的國有大型商業銀行，交通銀行正向著「走國際化、綜合化道路，建設以財富管理為特色的一流公眾持 股銀行集團」的戰略目標闊步邁進。
擴充套件資料：
公司文化
公司使命
「創造共同價值」
創造共同價值，充分反映了交行對客戶、股東、員工和社會的態度與責任，是建設責任交行、和諧交行的清晰表達。
客戶是交行價值創造的源泉。交行的一切經營管理活動，都要圍繞為客戶提供更優的金融方案，為客戶提供省時、省力、省心、增值的金融服務，贏得客戶的信任，培育客戶的忠誠。
股東是交行的投資者和委託人，是交行生存和發展的堅實後盾。建立完善的投資者關係管理機制，準確充分地披露資訊，維護股東持續長遠的利益，實現股東價值最大化，是交行應盡的職責。
員工是交行金融服務的承載者和服務價值的創造者。優秀的員工支撐著交行的共同事業。交行堅持以人為本，為員工建立良好的個人發展環境，使員工伴隨著交行的成長而成長。
社會是交行賴以生存和發展的土壤。全體交行人必須樹立「企業公民」意識，堅持依法合規經營，積極承擔社會責任，實現企業與社會的共同繁榮。
公司願景
「建設中國最佳財富管理銀行」
交行不斷追求創新，以高素質的投資團隊、雄厚的資金實力、良好的銀行市場聲譽來滿足客戶財富管理的多樣化需求，在為客戶財富保值增值和為客戶創造價值領域做到最佳，形成清晰明確、為市場認同的差異化定位的經營策略。
提高為客戶提供全方位、個性化金融服務的能力，形成分層分割槽服務體系，塑造差異化的品牌定位和誠信專業的品牌形象，使交行成為中國財富管理市場的主導者、最佳金融解決方案的設計者、價值業務的創新領跑者和創新成果的保有者。
5樓：匿名使用者
改制後都是股份制銀行，只是國家佔比多少的差別。交通銀行大股東是我國財政部和國資委，匯豐銀行持有19.9%，是國有控股的大型股份制商業銀行，與工商銀行、農業銀行、建設銀行、中國銀行同屬國有大型商業銀行，並稱五大銀行。
但區別於招商銀行、浦發銀行等中小型股份制商業銀行。
同四大比國有成分少，同招商銀行等比，國有成分高改制後都是股份制銀行，
說針對交通服務是nn年前的事了。。
6樓：
我國有那麼多銀行，但究竟哪些銀行屬於國有的，你知道嗎？
7樓：匿名使用者
交行是股份制商業銀行，國有股不佔銀行股份的絕對多數
8樓：殤祁
交通銀行是股份制銀行,不是國有的.
9樓：匿名使用者
是的，主要針對交通服務。
交通事故商業險賠償標準
10樓：埃文山東
1.對方醫療費10000是由你的交強險賠償的，不論交強險和商業險，醫療費參照國家醫療保險標準執行，即自費部分是不賠的。你可以先把自費部分和可保險理賠的分開計算，對於自費藥，你和對方按70%和30%的比例各自承擔。
可以理賠的部分，10000元你可以從交強險獲得賠償，超過10000的，你和對方按70%和30%比例承擔。
2.修車費6500，由對方交強險賠償你2000元，剩餘4500的70%即3150是你的商業險公司賠償，4500的30%即1350由對方賠償。
3.對方修車費參照第二條處理。
4.定損金額和實際修復費用不一致，你可以找保險公司協商，或者找物價評估機構進行評估。
5.對方如果有提出誤工費，傷殘補助等費用，是先從交強險死亡傷殘下計算，超過限額110000的，從商業險裡理賠，商業險按照70%和30%比例分攤。
交通銀行究竟是不是國有商業銀行？
11樓：baby鞋子特大號
交通銀行是國有商業銀行。4大商業銀行，其中就沒有交行，但是5大其中就有。
交通銀行（全專稱：交屬通銀行股份****）始建於2023年，是中國近代以來延續歷史最悠久、最古老的銀行，也是近代中國的發鈔行之一。現為中國五大國有銀行之一。
12樓：對他說
國有四大銀copy行裡面沒有交通銀行的，但bai是中國的國情決定
du了中國的銀行不可能zhi讓國外dao或者私有的來控制大的股份，所以交通銀行還是國有控股，其他還有小的股份就分開了，其中滙豐就佔了很大股份。,中國的商業銀行有招商銀行，廣東發展銀行，深圳發展銀行，興業銀行，上海浦發銀行等等。
13樓：
我國有那麼多銀行，但究竟哪些銀行屬於國有的，你知道嗎？
14樓：交行信用卡服務
國有四大銀行裡面沒有交通銀行的，但是中國的國情決定了中國的銀行不可能讓國外或者私有的來控制大的股份，所以交通銀行還是國有控股，其他還有小的股份就分開了，其中滙豐就佔了很大股份！~
中國的商業銀行有招商銀行，廣東發展銀行，深圳發展銀行，興業銀行，上海浦發銀行等等
15樓：匿名使用者
財政部控股，是最大股東；滙豐有20%的股份，是第二大股東，所以準確的說，交行是國有控股銀行，說四大銀行，是指工農中建四家國有銀行（基本純國有），說五大銀行，是因為交行也屬於大型銀行，也是國有控股銀行。
16樓：永遠的薩克斯
交通銀行是國有商業銀行,但不是國有4大商業銀行
17樓：郭翎蠻筠
交行是股份制商業銀行，國有股不佔銀行股份的絕對多數
城市商業綜合體交通組織有哪些規定？
18樓：夏軒鍋
城市商業綜合體的功能及其區位特點，確定了其具有如下基本交通特徵：
城市商業綜合體作為區域中經濟管理、控制和金融運作等中樞性職能，建築密度大、土地利用強度高，以及高層化的集聚形態，導致交通規劃成為城市商業綜合體規劃建構的核心問題之一。
城市商業綜合體的功能運作使其交通出行在時間上分布不均衡，商務等就業崗位量大而集中，與城市交通流量在時間上分布特徵基本相符，在早晚通勤時段交通流量出現峰值；夜間多為購物、娛樂、休閒車輛，與日漸交通流量出現互補現象。
城市商業綜合體內部的交通網路是城市交通運輸網路的重要組成部分，因此城市商業綜合體交通規劃在保持內部交通結構完整性的基礎上，應加強與城市交通運輸系統的有機聯絡和銜接，其交通組織方式和系統構成形態成為城市商業綜合體規劃特色的體現和關鍵要素之一。
在城市商業綜合體的交通運作中，需要大量的停車量及完整的停車系統給與支撐。停車系統、人行交通系統、**與車流的銜接系統等在城市商業綜合體規劃中極為重要，其規劃的合理性直接影響城市商業綜合體的正常運作。
在對城市商業綜合體專案的交通進行研究時，主要從幾個方面進行具體分析：
一是處理好城市商業綜合體交通結構層次關係；二是優先考慮多種形式的公共運輸。
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