從安全和耐用方面來看,法系車和日系車哪個更好一點

2021-04-03 08:49:32 字數 2947 閱讀 5470

1樓:匿名使用者

那應該是日系車比較好吧,因為日本盛產汽車,質量還不錯呢。

法系車質量普遍比日系車好,但為什麼中國人更熱衷於買日系車?

2樓:金庫金坷垃

之所以對中國人不買法系車感到疑惑,是因為認為「法系車比日系車***」,但事實真的是如此嗎?

什麼是質量?突然丟擲這個問號,大家可能有點多餘。但仔細想想,你真的理解「質量」二字嗎?

按照傳統理解,***就是用不壞。大眾***,是因為很多人覺得大眾捷達(引數|**)、桑塔納(引數|**)皮實,用不壞;日本電器好,用了十幾年各種功能依然正常;諾基亞手機好,摔都摔不爛。

隨著時間的推移,***的概念也在逐漸擴散。蘋果手機***,是因為用了2年速度還是快(別總是更新系統);sony電視好,是因為穩定之外色彩還很出色;德國車***,是因為它給人感覺更結實。

很顯然,人們過去對質量的認知,停留在可靠性和耐久性方面;而今天對於質量的認知,則擴大到品質的層面。不光是用著不壞就行,還得用著舒服、順心。

美國質量管理專家j.m.juran認為,產品質量就是產品的適用性,即產品在被使用時成功滿足使用者需要的程度。

這一概念性的總結很恰當——以前的人們更需要的是可靠性和耐久性,而現在的人們則更關注是不是用著更順心。這同樣是說,人們心目中的質量,是在不斷變化的。

更深入的理解質量後,還認為「法系車比日系車***」嗎?

日系車質量不好,其中被「詬病」的幾點是:鋼板(特指車身覆蓋件)太薄了,重按可能就是乙個坑;碰撞中受損嚴重,看著慘不忍睹;車子太輕,開起來好像容易飄;筷子後懸架,太單薄,等等。

以上幾點,並非完全沒有道理。日系車在安全觀念上強調人的安全,而沒有過多關注車本身的安全。鋼板太薄,在重大事故中對駕乘人員的影響不大,但中國路上隨便蹦起乙個石子就砸個坑,讓誰看著也不覺得***。

還有其所謂的籠式安全車身結構,在開車規矩、事故不多的日本,問題不大;但是在公路亂做一鍋粥的中國,問題就很明顯。城市駕駛中,多是小擦小碰,人家的車撞了小修一下就搞定,日本車往往就要大修。大修,就意味著白花花的銀子,和舊車貶值率的直線下降。

日系車之所以會如此,正得益於其對於碰撞測試的「極致研究」。在最大程度控制成本的前提下,做到碰撞測試成績的最大化,從而導致了它在實際駕駛中的碰撞表現。

因為德國有部分高速公路不限速,所以在碰撞安全性上,德國車乃至想在德國銷售的歐洲車,在安全性上除了考慮碰撞測試之外,也會考慮留有更多的安全餘地。這也是為什麼,人們都認為德國車或者歐洲車要比日系更安全的乙個重要理由。

3樓:匿名使用者

我有個朋友買的301,我們是哈爾濱的冬天車放外面一早上的酸爽我覺得你們應該能體會。於是301有個叫低溫保護的系統,就是你起車後大概五六分鐘都要以10邁的速度行駛,你們覺得刺不刺激。後面車猛勁按喇叭你卻走不動是乙個什麼心情?

4樓:匿名使用者

立題就不對,法系車***,你論證了嗎?

5樓:超級毒芒果

我不但不人為法系車質量比日系好,反而覺得這是在自取其辱

6樓:匿名使用者

日系車是送小孩上學、城市上班代步的好車,是上班族教師、醫生、公務員、做小生意之人、家庭主婦最喜好的車之一,因為車輕省油,但不適合跑長途高速,因高速穩定性安全性超控性差,安全無保障,所以買車看用途永遠不會錯。

7樓:甘德富中國紅紅

底盤穩,老人坐頭不暈,油耗低,其實日本車油耗都是吹牛的,你問日本車主就知道了,車質量都差不多,就是日糸廣告做的太好了

8樓:火星來客

法國標緻進入中國,不比大眾晚多少。挨噴也比大眾豐田少的多。

9樓:等乙個人丶咖菲

因為法系車是典型的低配**。聽說過b級車中配只有兩個氣囊嗎?508l給你開眼界。

10樓:hh哥樂園

對於法系車我真心不知道好在什麼地方。動力方面?內飾設計確實好,配置也高。

但是,貶值率太厲害。因為質量確實不行。要說配置,現在國產車的配置也很好了,什麼都有。

開車雖然是享受但是誰都怕修。

11樓:中國山河一片綠

法系車我開了十幾年才換 ,沒大問題啊。行駛質感甩日系幾條街 尤其是過減速帶,爛路上比同級別日系強多了。

12樓:搜狐客棧

法系車營銷手段和日系車差太遠,法系車僱傭的水軍不及日系的百分之一!

13樓:晚七戀

日系車是更為人考慮,價效比很高。

14樓:匿名使用者

買車首先考慮的是質量比,價效比,還有**比,而不是考慮什麼車銷量好和保值。法系車的銷量的確非常低,但是質量絕對保證。個人認為理性考慮購車才是明智之舉。

15樓:匿名使用者

法系車品質不錯,但不致於比日系車或美系車好到哪去。但目前銷量低,市場保有量小,造成維保成本卻是最高的。大多數使用者在購車時越來越明白了,越來越會算帳了。

16樓:匿名使用者

他所說的質量是理論上質量。果真如此,也不至於到這步田地。

17樓:cc狐狸奇

法系車十年前在中國賣的其實也很好,有些地方賣的也挺火,如愛麗舍,後來逐漸不行了。

18樓:匿名使用者

日本車沒那麼神.看看出車禍的日系車.都散架了.觸目驚心.這輩子都不會碰日本車.命要緊

19樓:曉ai木魚

日系車那麼會吹牛,海綿寶寶都可以發明乙個吸能的詞出來,關鍵還有那麼多跪舔日系的,法系比日系好怎麼了,就跪日系

20樓:l漢子

不要以為國人不知道,在美國西部路邊最大的4s店就是日系車,美國人會搞錯嗎。能到美國的產品都要符合美國標準!美國人民難道比我們缺錢嗎!

21樓:匿名使用者

在這裡解釋一下,日系車比法系車***。

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