1樓：爽朗的花小風
一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為:p、r、n、d、s、l。
p：泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
r：倒車檔。時倒車檔，顧名思義，在倒車時掛此檔。
n：空擋。暫時停車時，用此檔位。
d：前進檔，驅動檔。這個檔位下變速箱會在1-5檔根據速度和油門情況自動切換。
s：運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。但此擋位下會造成油耗加大。
l：低檔位。這個擋位時變速箱會保持在1擋而不公升擋，可以在坡道等情況下使用。在下坡時也有一定的制動功能。
2樓：愛過無言
自動檔汽車正常有4個檔位：p、r、n、d。
1、p檔為駐車檔，汽車停止行駛時，檔桿必需扳入p檔。
2、r檔為倒車檔，汽車倒車時，檔桿掛入r檔。
3、n檔為空檔。汽車可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
4、d檔為前進檔。正常行駛時檔杆掛入d檔。
3樓：鞁犾澑
般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、2、l。 p——parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
1、r——peverse gear，倒車檔。倒車時用。
2、 n——none，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
3、 d——前進檔,也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。
4、2——低速檔，在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。原理，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。
5、l——low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
自動擋汽車英文本母分別是什麼？
4樓：途虎話養車
自動變速器的選擋杆相當於手動變速器的變速桿，一般有以下幾個擋位：p(停車)、r(倒擋)、n(空擋)、d(前進)、s(or2，即為2速擋)、l(or1，即為1速擋)。
p(停車擋)的使用
發動機運轉時只要選擋杆在行駛位置上，自動變速器就很容易地行走。而停放時，選擋杆必須扳入p位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止移動。
r(倒擋)的使用
r位為倒擋，使用中要切記，自動變速器不像手動變速器那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。
n(空擋)的使用
n位相當於空擋，可在起動時或拖車時使用。在等待訊號或堵車時常常將選擋杆保持在d位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入n位，並拉緊手制動。
因為選擋杆在行駛位置上，自動變速器一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫公升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選擋杆扳到n位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油幫浦供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。
d(前進擋)的使用
正常行駛時將選擋杆放在d位，可在1～4擋(或3擋)之間自動換擋。d位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：
由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定擋位的，所以加速踏板操作方法不同，換擋時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，公升擋晚，加速能力強，到一定車速後，再將加速踏板很快鬆開，就能立即公升擋，這樣發動機雜訊小，舒適性好。
d位的另乙個特點是強制低擋，便於高速時超車，在d位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低擋開關就能自動減擋，很快加速，超車之後鬆開加速踏板又可自動公升擋。
s、l位低擋的使用
自動變速器在s位或l位上處於低擋範圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入s位或l位能充分利用發動機制動，避免車輪制動器過熱，導致制動效能下降。但是從d位換入s位或l位時，車速不能高於相應的公升擋車速，否則發動機會強烈振動，使變速器油溫急劇上公升，甚至會損壞變速器。
另外在雨霧天氣時，若路面附著條件差，可以換入s位或l位，固定在某一低擋行駛，不要使用能自動換擋的位置，以免打滑。同時必須牢記，打滑時可將選擋杆推入n位，切斷發動機的動力，以保證行車安全。
5樓：淚尚_小薇
一般的自動擋車輛變速箱有p,r,n,d,3,2,1幾個擋位：
①p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。
②r倒車檔。
③n空檔。n位相當於空檔，可在起動時或在拖車時使用。
④d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在1～3或4、5檔之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
⑤3同樣是前進擋，這個擋位下變速箱在1-3擋自動切換，不會公升入4、5兩擋。2表示1或2擋，此擋時，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制擋使用，1就是1擋，此擋時，變速箱就在一擋。有的汽車設有s或l檔位，
⑥s運動模式（sport）在這個擋位下變速箱可以自由換擋，但是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。
⑦l低檔位。這個擋位時變速箱會保持在1擋而不公升擋，可以在坡道等情況下使用。在下坡時也有一定的制動功能。
有的汽車設有d2檔，稱為低速前進檔，用於壞路或越野時。還有的在變速箱上有個雪花的按鍵，od off按鍵等。
⑧雪花按鍵的意思是用於濕滑路面起步，按下此鍵時車輛將不從1擋起步，而從2擋起步，以減低扭力輸出，避免車輛在濕滑路面上起步時打滑。
⑨od off按鍵表示的是最高擋禁止，有這個按鍵的車輛往往就沒有d3了，因為按下此鍵最高擋位（4速變速箱）4擋就已經被禁止使用了，起作用等同於d3。
擴充套件資料
一般採用自動變速器（at）調節車速的汽車，駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選擇合適的檔位，從而替代了人的主觀判斷時機和換檔操作。通俗地說，自動檔汽車是一種「傻瓜汽車」。
自動檔汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔，鬆開制動踏板，隨著加油和發動機轉速的提高，傳遞的扭矩增大，推動汽車前進。
如果開手動檔汽車水平高的駕駛者與開自動檔汽車來比，同樣的行駛條件下，自動檔汽車一般費油約6～10%，自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1公升左右。在汽車成本方面，自動變速箱成本要高於同型號車型手動變速箱的成本。它較手動變速箱的優勢在於易於駕駛。
汽車上使用的自動變速器主要有兩種形式。一種是有級式自動變速器，另一種是無級自動變速器（cvt），轎車中最常用的是機械式無級變速器，利用一條v形金屬傳動帶或傳動鏈在主動工作輪和被動工作輪的v形槽中傳遞轉矩。這種傳動方式通常用在較小型的車輛上。
現代的自動檔汽車行駛時，駕駛員只需控制加速踏板，計算機通過一些感測器把撿取到的發動機節氣門開度和車速訊號進行分析，自動控制變速或使變速器換入不同檔位工作。一般來說，自動變速器對發動機的功率會有損失。
自動擋車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動擋的優勢則更加明顯。現在自動擋車越來越普及，從汽車發展先進國家看來，大部分的車輛已經向都自動擋過渡，自動擋取代手擋成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。
6樓：力慶雪孝多
以別克凱越為例
p（park）代表泊車檔，停車時使用（關閉發動機時和較長時間怠速停車）！
r（reverse）代表倒車檔，這個相信不用我解釋吧！
n（neutral
gear）代表空檔，和手動檔的空檔乙個意思，用於短暫停車時使用！
d（drive）表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1～5檔根據速度和油門情況自動切換！
3同樣是前進檔，這個檔位下變速箱在1～3檔自動切換，不會公升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時作為限制檔使用，可以避免3檔和4檔間的跳檔情況！
2表示2檔，此檔時，變速箱就在2檔上，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用，可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔！
1就是1檔，此檔時，變速箱就在一檔
7樓：北京萬通汽車學校
一般的自動擋車輛變速箱有p,r,n,d,3,2,1幾個擋位：
8樓：匿名使用者
p停車時候的檔位。
n空檔，可以理解為停車時，但是p更多是在熄火後用。
r倒檔。
d前進檔。
9樓：匿名使用者
n空擋 p停車 r後退 1 2 3 4。。自己知道了吧還
自動檔汽車的檔位P R N D L是什麼檔位
好幾篇文章的結合，所以出處我說不出來了 但是轉的 自動變速器的擋位 一般來說，自動變速器的擋位分為p r n d 2 1或l等。p parking 用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的 轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及...
自動檔汽車打火時檔掛在什麼檔位，自動擋汽車啟動時候檔位發在P檔還是N檔正確呢？
自動擋車的起步，需要先通電，然後掛n擋再點火，然後再開始掛d擋開始直行起步。這樣是為了避免著車的情況下由p到d經過r，從而對變速箱造成損害。停車的時候也是如此，踩腳剎車將車停住 檔位從d擋掛入n擋 拉緊手剎 熄火 這個時候電門是開啟的，而不是關閉 踩下腳剎 檔位從n擋掛入p擋 鬆開腳剎，關閉電門。這...
自動檔的小汽車裡面有l檔位還有，自動檔的小汽車裡面有乙個L檔位,還有乙個1 2 3 D的檔位這分別是什麼意思
d是平常開的，上坡沒有力才還d1，d2。d3，l是手自一體，最好少用，不會的會打壞波形 一般自動排檔的車有4擋。當你將排檔掛在d上，它在1，2，3，和4擋中根據速度和負載自動換擋。然而，當你將排檔掛在l上，它停留在1擋，不再往高擋換。當你將排檔掛在d2上，它停留在1和2擋，不再往更高擋換。當你將排檔...