雪佛蘭賽歐3和上海大眾polo哪個好

2021-03-04 00:14:21 字數 4221 閱讀 1220

1樓:匿名使用者

polo好,無論品牌、質量、效能,當然**也要貴些。

雪佛蘭賽歐和捷達哪個好

2樓:中鑫之寶

雪佛蘭賽歐和大眾捷達都是作為入門級的代步工具車型定位出現的。但是從整體的市場表現和口碑上來看,大眾捷達的知名度要明顯好於賽歐。畢竟,捷達在中國市場耕耘了這麼多年,打下了非常深的“群眾基礎”。

3樓:埃文山東

個人覺得大眾捷達好一些,最起碼捷達的保值率高,賽歐的保值率比較差,底盤也不好,相對來說捷達動力不錯,操控也更好,賽歐偏舒適,坐著舒服,但空間比較小,並且發動機有點老舊比較費油,而且小毛病也比較多,部分車型會有燒機油或者發動機漏油的情況,想用的省心就選捷達吧.

4樓:匿名使用者

單說車本身不論價位高低:捷達是緊湊車型(嚴格說是a-車),賽歐只是小型車,差一個級別,所以肯定捷達要好(賽歐應該是和polo對標的)。打個比方也不知道是否恰當,就好比60平米的精裝修房和80平米的簡裝房比較,這在設計時已經有級別的定位差距了。

個人觀點、不喜勿噴、望採納...

5樓:血墨坊

捷達!但是我個人喜好小眾車,例如:標緻308

6樓:王閻是我

都差不多,看你喜好那個,這倆車動力都比較弱。如果選自動擋選捷達吧,賽歐amt變速箱頓挫比較嚴重。其他的如空間操控這倆伯仲之間,就看你個人喜好了。

7樓:匿名使用者

當然捷達好點,捷達屬於緊湊級的比賽歐小型車在空間,質量,做工,用料方面都要更好一點的

8樓:網通社

您好,捷達各方面完勝賽歐

9樓:hyy網事如空

新捷達好還是雪佛蘭新賽歐3好主要還是看預算,個人認為預算足夠還是新捷達好一些,車子級別,維修保養便利性方面新捷達更有優勢。

10樓:匿名使用者

樓主你好,捷達來說比賽歐空間更一些,推薦捷達了

11樓:搖滾吧足球

捷達空間大一點 保值率比賽歐高一個等級

12樓:殺萜

捷達口碑稍微好些吧 個人感覺

13樓:眾伴奏雍

在江東,孫堅之子孫策多年苦心經營,終於稱霸江東六郡八十一州。孫策亡故後,其弟孫權繼業。孫權在周瑜等人扶持下,為吳國的建立積聚了強大的實力。

劉備則與關羽、張飛二人桃園結義,共同立起輔佐漢室的大旗。劉備在汝南遭劉表戰敗,投奔荊州劉表。而後劉備三顧茅廬,請得足智多謀而又心懷天下的諸葛亮輔佐。

14樓:林子大了

jieda必須捷達好啊

大眾polo 和 賽歐3 哪個好?

15樓:匿名使用者

樓上的,你簡直是站著說話不腰疼,樓主為什麼對比賽歐和polo??按理說應該對比polo和飛度才合適,就是因為預算緊張,你還如果預算足整桑塔納,你怎麼不說如果預算足整個帕薩特??那個空間更大,憑心而論,賽歐3更好,配置比polo高,空間比polo大,**比polo低,只是做工比不上polo,現在一個普通國產車都能跑個幾十萬公里,何況是品控更好的合資車,總上如果不是神車粉,賽歐3是個不錯的選擇,省下兩萬塊錢乾點更有意義的,車,只是個代步工具,開上半年,刮蹭上幾回,什麼車都一個樣,這個級別也給不了你什麼面子上的滿足感,真心話。

16樓:連青鋒

必須是polo啊,新青年的範兒!

不過話說回來,賽歐是真心便宜。

而且polo後座空間較小,時尚新青年的小家庭使用(2-3**和孩子,寵物)沒問題,如果經常5人乘坐,會比較擠。4-5人乘坐建議考慮上海大眾斯柯達晶銳,後座頭部空間充足,乘坐更舒適。

如果預算夠的話,還可以考慮兩廂的新桑塔納浩納和斯柯達昕動,還有三廂的新桑塔納和斯柯達昕銳,都是多人乘坐的好選擇。

如果預算比較緊張的話,整個賽歐唄,先開起來。

大眾polo和雪佛蘭賽歐哪個好

17樓:夢魘

polo優點:外形陽剛更顯中性,安全及操控出色,6速手自一體變速箱非常先進缺點:**相對同級對手沒多大優勢,動力不夠充沛系列介紹:

polo勁情一改之前可愛、**的風格,首先前臉採用了大眾統一標示性設計——u型前臉設計,加上一對魅眼雙圓晶鑽大燈,採用方圓交融的設計元素,質感強烈,簡潔醒目,體現了大眾新的外形設計思路。polo勁情內飾設計方面依然延續了大眾車系的風格,上下深淺雙層色調設計,不過polo勁情在許多細節的處理上採用了金屬色裝飾,以體現年輕人時尚、活潑的一面。雪佛蘭賽歐系列介紹:

新賽歐兩廂外觀傳承了雪佛蘭家族話造型設計,其或將與三廂版相同入門級手動車型依然不配備前霧燈。而在高配車型上將配備雙開啟式電動天窗,新賽歐兩廂版入門級車型依然配備鋼輪轂和與車身顏色不同的塑料外後視鏡。尾部造型採用掀背式設計,增加了後窗雨刮器後保險槓上還增加了反光板。

跟三廂歐歐相比,兩廂歐歐最大的特點就是平+翹。......[詳細內容]兩廂車獨有的180度純平超大車內空間不僅能容納更多更大的物品還能裝載得更平穩,高翹的臀線則使後座頭部空間由三廂的957mm進一步抬高至965mm。而首次亮相的芝士黃車身顏色也讓兩廂歐歐看起來多了份時尚與活潑,更適合新城市年輕家庭。

在新賽歐兩廂上,除了傳統的手動擋車型,令廣大消費者期盼已久的emt變速箱也將出現。emt變速箱結合了自排駕駛方式與手排省油體驗,在歐洲被廣泛應用在小型車和豪華跑車中。

三廂優點:全新的外型帶來全新的觀感,價效比不錯。

缺點:內飾用料較為低檔,發動機輸出尚有提高空間系列介紹:定位於“全民理想家轎”,雪佛蘭新賽歐專為成長中的中國幸福家庭量身打造。

雪佛蘭新賽歐的外形傳承了雪佛蘭家族運動風格的造型設計,“內外兼修”。

雪弗蘭新賽歐和大眾polo哪個好

18樓:王京木辛

大眾polo是上海大眾生產的轎車,品質上要比通用賽歐強許多,賽歐是前韓國大宇公司的10年前產品,通用收購大宇後改個標叫通用賽歐了,這車我同事有一臺跑了4年就爛底了

19樓:南堅談幼安

賽歐吧。

我自己看的就是新賽歐。還不錯。

個人感覺比polo好開、

20樓:郜和卷綸

個人認為polo好一點,安全效能高,油耗也可以,而且售後很好。

21樓:泉修翁凡桃

不知道你是說賽歐還是愛唯歐,如果是賽歐,那polo要好,如果是愛唯歐,個人覺得愛唯歐和polo不相伯仲

賽歐和大眾polo汽車哪個好

22樓:匿名使用者

你好,個人覺得還是大眾polo的汽車比較好,大眾的第一個***而且油耗低後, 後期維修保養費用都比較低

23樓:未知答覆

大眾polo是上海大眾生產的轎車,品質上要比通用賽歐強許多,賽歐是前韓國大宇公司的10年前產品,通用收購大宇後改個標叫通用賽歐了,這車我同事有一臺跑了4年就爛底了

24樓:匿名使用者

你好!總體上來說,建議選擇大眾polo這款車,動力比較充足,開著舒適,完全可以入手。

25樓:匿名使用者

你好,款車型個人推薦polo,發動機動力充足油耗低,底盤紮實可靠操控性好大眾技術成熟可靠小毛病少,市場銷量好保值率高。

26樓:匿名使用者

大眾polo這款車比較保值一點,車子的質量也更***一些。還是比較值得購買的。

27樓:匿名使用者

你好,這兩款車子相比的話,建議你考慮一下大眾polo吧,這款車都比較皮實耐用的。

28樓:匿名使用者

你好,這兩款車型的話推薦你選擇大眾polo,整體質量更穩定,而且後期保值也更好

29樓:匿名使用者

大眾polo整體的質量比較好一些,用車比較皮實一些,油耗低,用車油耗低。

30樓:匿名使用者

這個兩款車還是選擇大眾polo要比較不錯的,保值率也是比較高的,效能上還是要比較好的。

31樓:匿名使用者

你好,預算足的話還是polo要好一些,車皮實,空間表現比較不錯,整體效能也更穩定。

32樓:匿名使用者

推薦看看大眾polo,質量不錯,做工和用料都更厚道的,相對更保值些。

賽歐和大眾POLO汽車哪個好大眾POLO和雪佛蘭賽歐哪個好

你好,個人覺得還是大眾polo的汽車比較好,大眾的第乙個 而且油耗低後,後期維修保養費用都比較低 大眾polo是上海大眾生產的轎車,品質上要比通用賽歐強許多,賽歐是前南韓大宇公司的10年前產品,通用收購大宇後改個標叫通用賽歐了,這車我同事有一台跑了4年就爛底了 你好!總體上來說,建議選擇大眾polo...

上海大眾Polo咋樣,大眾的polo 這個車怎麼樣?開過的人談談

利韶段幹帥 新polo空間一般,兩款發動機能滿足日常使用。好的地方我就不說了有目共睹,而他的簡配也是在容忍範圍內,像內飾材質,儲物盒的設定上。但新polo像日系車一樣已經開始減配後防撞鋼樑了。這是很不好的一點。 完顏寄波浦映 polo在質量上應該說沒有什麼缺點了。油耗 操控 維護都很優秀。但是,維護...

男人適合開Polo嗎,上海大眾polo男人適合開嗎?

來自凌雲塔不可思議的月季花 車這東西還這麼多學問啊。我朋友就開了個qq 別人都是女人才開的。有什麼的 車只是代步工具。有社會地位的富豪才考慮那種車意外的事情 老百姓的車就是代步工具 怎麼省錢 車又好就開什麼車唄。法拉利不是二奶車 但是經濟達不到。 老款polo,四隻園眼,長得像兩個奶,所以叫二奶車,...