我想問下長安逸動2019款魚鰭破了會不會漏水在車頂子裡面。謝

2021-03-30 15:36:27 字數 4911 閱讀 5501

1樓:匿名使用者

你好!不會的。下面有防水腳墊

2樓:匿名使用者

這不會的,鯊魚鰭天線只是個外殼,裡面天線還有單獨的密封。還是及早更換。還有不明白的補充幫您解答,汽車大師與您一路同行。祝您一切順利。

汽車帶來的危害?

3樓:四川萬通汽車學院

世界上任何事物均具兩面性,人類的聰明處在於趨利避害,盡可能利用和擴大其有利的方面,迴避和縮小其不利之處。當前人們對待汽車時態度亦如此。

1:環境汙染.這個是最直接的也是最顯眼的壞處.

2:物種滅絕加快.這是由環境汙染和人類的捕殺所造成的.也屬於科技發展的壞處.

3:人身安全越來越沒保障.現在平均每天都有數以萬計的犯罪行為發生.

而其犯罪手段大多都與當下時新科技相關.尤其是槍械犯罪,更是讓普通人民防不勝防.而從第二次世界大戰我們已經可以看出,隨著科技的發展,現在的戰爭所造成的破壞與損失以遠遠不是以前可比.

甚至有可能造**類滅亡的命運.

4:人類身體素質大不如前.隨著科技發展,氣車,火車,飛機等各種交通工具的出現使人類的日常生活發生了重大改變,人類已經不再總是依賴自己的兩條腿,因而現在的人類的身體素質和以前相比已經是不能相提並論.

以前項羽"力拔山河氣蓋兮"在當今的社會已經是不可能再出現.而這種情況繼續發展下去則有可能使人的四肢萎縮,使人類出現乙個新的形態.

5:各種新興病菌不斷出現,很多病菌的殺傷力已經遠遠超過以前的病菌的破壞力.這是由於醫藥科技的迅速發展加快了病毒的變種.

以至於科技的發展速度已經跟不上病毒的變種速度.或許有一天人類會滅亡於某一場大的瘟疫.

4樓:成都萬通技工學校

方便快捷提高了效率。

汙染了空氣消耗了大量的氧氣和化石能源,也給不少人帶來了不幸和災難。

汽車帶來好處:

車是現代人生活必不可少的交通工具,的發展和運用大大加速了人類的生活節奏。

人類對汽車的需求,促進汽車產業的同時也帶動其他產業快速發展。

汽車帶來弊端:

汽車災難的已經形成,汽車尾氣害人不淺。

汽車在大量消耗資源的同時,其排放的尾氣會嚴重影響人類健康。

尾氣中氮氫化合物所含苯並芘致癌高散度的顆粒,被人體吸入後不能排出,積累到臨界濃度便激發形成惡性腫瘤。

汽車是什麼時候出現的?

5樓:

汽車2023年出現。

2023年,德國工程師卡爾·本茨(karl benz),首次試驗成功一台二沖程試驗性發動機。2023年10月,他創立了「本茨公司和萊茵煤氣發動機廠」,

2023年,他在曼海姆製成了第一輛本茨專利機動車,該車為三輪汽車,採用一台二沖程單缸0.9馬力的汽油機,此車具備了現代汽車的一些基本特點,如火花點火、水冷迴圈、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動前輪轉向和制動手把等。

2023年的1月29日,德國工程師卡爾·本茨為其機動車申請了專利。同年11月,卡爾·本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權(專利號:37435a)。

這就是公認的世界上第一輛現代汽車。由於上述原因,人們一般都把2023年作為汽車元年。

6樓:成都萬通技工學校

2023年1月29日,卡爾本茨發明了第一輛不用馬拉的三輪車,現儲存在幕尼黑的汽車博物館。賓士汽車公司獲得「汽車製造專利權」,正是這一日子,被確認為汽車的生日.

7樓:埃文山東

汽車發明日期:

2023年

發展史噴氣式

2023年,英國著名科學家牛頓設想了噴氣式汽車的方案,利用噴管噴射蒸汽來推動汽車,但未能製成實物。

蒸汽動力

2023年,法國人n·j·居紐製造了用煤氣燃燒產生蒸汽驅動的三輪汽車。但是這種車的時速僅4公里,而且每15分鐘就要停車向鍋爐加煤,非常麻煩。後來車在一次行進中撞到磚牆上,碰得支離破碎。

2023年,德國工

卡爾.本茨

程師卡爾·本茨(karl benz),首次試驗成功一台二沖程試驗性發動機。2023年10月,他創立了「本茨公司和萊茵煤氣發動機廠」,2023年,他在曼海姆製成了第一輛本茨專利機動車,該車為三輪汽車,採用一台二沖程單缸0.9馬力的汽油機,此車具備了現代汽車的一些基本特點,如火花點火、水冷迴圈、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動前輪轉向和制動手把等。

2023年的1月29日,德國工程師卡爾·本茨為其機動車申請了專利。同年11月,卡爾·本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權(專利號:37435a)。

這就是公認的世界上第一輛現代汽車。由於上述原因,人們一般都把2023年作為汽車元年,也有些學者把卡爾·本茨製成第一輛三輪汽車之年(2023年),視為汽車誕生年。

2023年,英國的詹姆斯發明了時速25公里的蒸汽車,該車可以作為大轎車使用。這種汽車裝有笨重的鍋爐和很多煤,冒著黑煙,汙染街道,並發出隆隆的雜訊,而且事故頻繁地出現。2023年,法國工人魯諾阿爾發明了內燃機,用大約1馬力的煤氣發動機來帶動汽車,但效果不好。

不過,汽車就是在這種內燃機的影響下產生的。從此,有很多人想改進內燃機,要把內燃機用在汽車上。2023年,德國工程師威廉海姆.

戴姆勒開始進行內燃機的研究。他發明了用電火花為發動機點火的自動點火裝置,然後,在這一發明的基礎上製造出優秀的汽油發動機。這種發動機每分鐘900轉,結構簡單緊湊,而且能產生很大的功率。

2023年,戴姆勒完成了這種汽油發動機,第二年開始裝配在二輪車、三輪車和四輪車上,製成了汽油發動機汽車。特別是2023年製造的汽油發動機四輪載貨汽車,裝有l.5馬力的發動機,時速達18公里。

汽油賓士g55 amg

2023年是汽車發明取得決定性突破的一年。當時和戴姆勒在同一工廠的本茨,也在研究汽車。他在2023年幾乎與戴姆勒同時製成了汽油發動機,裝在汽車上,以每小時12公里的速度行駛,獲得成功。

這一年,英國的巴特勒也發明了裝有汽油發動機的汽車。此外,義大利的貝爾納也發明了汽車,**的普奇洛夫和伏洛波夫兩人發明了裝有內燃機的汽車。

電力世界上第乙個研究電動車的是由匈牙利工程師阿紐什·耶德利克ányos jedlik於2023年在實驗室完成的電傳裝置。第一輛實際製造出來的電動車是由美國人安德森在1832到2023年之間發明的。

這輛電動車所用的蓄電池比較簡單,是不可再充的。2023年,德國人波爾舍發明了一台輪轂電動機,以替代當時在汽車上普遍使用的鏈條傳動。隨後

開發了lohner-porsche電動車,該車採用鉛酸蓄電池作為動力源,由前輪內的輪轂電動機直接驅動,這也是第一部以保時捷命名的汽車。在2023年的巴黎世博會上,該車以toujours-

contente之名登場亮相,轟動一時。

隨後,波爾舍在lohner-porsche的後輪上也裝載兩個輪轂電動機,由此誕生了世界上第一輛四輪驅動的電動車。但這輛車所採用的蓄電池體積和重量都很大,而且最高時速只有60公里。為了解決這些問題,波爾舍2023年在這輛電動車上又加裝了一台內燃機來發電驅動輪轂電機,這也是世界上第一台混合動力汽車。

2023年,義大利人布蘭卡發明了「反擊渦輪式蒸汽輪機」,用以帶動輪車。2023年,英國發明家詹姆斯·瓦特(1736--1819)改進了蒸汽機,拉開了第一次工業革命的序幕。

耶穌會士南懷仁是曾在2023年設計乙個用蒸汽作為動力**的車給當時中國的皇帝,是乙個65厘公尺長的玩具車,無法載人或司機,不確定設計的車輛後來是否製作成功,這可能是最早設計的汽車。

汽車(2張)

2023年,法國陸軍工程師尼古拉·約瑟夫·居紐(nicolas-joseph cugnot)製造出第一輛蒸汽機驅動的汽車。由於試車時轉向系統失靈,撞到般聖奴兵工廠的牆壁上粉身碎骨,這是世界上第一起機動車事故。2023年,尼古拉·約瑟夫·居紐改進了蒸汽汽車,時速可達9.

5000公尺,牽引4-5噸的貨物。

2023年,英國人斯垂特首次提出把燃料和空氣混合製成混合氣體以供燃燒的構想。2023年,義大利科學家沃爾茲發明了世界上第一台蓄電池,這項發明為汽車的誕生和發展帶來了歷史性的轉折。2023年,法國人勒本提出煤氣機原理。

2023年,法國工程師特利維柯(1771-1833)採用新型高壓蒸汽機,可乘坐8人,在行駛中平均時速13km,從此,用蒸汽機驅動的汽車開始在實際中應用。

2023年,英國發明家亨納特發明了世界第一台內燃機點火裝置,該項發明被世人稱之為「世界汽車發展史上的一場革命」。

2023年,法國電器工程師萊諾製成了第一部用電火花點燃煤氣的煤氣機。2023年,法國電器工程師萊諾研製出二沖程內燃機。其他人開始研究四衝程發動機。

2023年,德國工程師尼考羅斯·奧托(1832--1891)研製成功世界上第一台往復活塞式四衝程煤氣發動機。2023年,尼考羅斯·奧托製造出第一台四部衝程內燃機製成了單缸臥式、壓縮比為2.5的3千瓦內燃機。

2023年,這是真正的現代汽車誕生的時刻。這一年德國工程師卡爾·賓士在曼海姆製造成一輛裝有0.85馬力汽油機的三輪車。這一輛裝有內燃動力機的汽車被認為才是世界上真正的第一輛汽車,因為它是真正以汽油為動力源的第一輛汽車,而不是蒸汽機。

2023年,曼海姆專利局批准卡爾·賓士為其在2023年研製成功的三輪汽車申請的專利,這一天被大多數人稱為現代汽車誕生日。次年德國人戴姆勒製成世界上第一輛四輪汽車。之後德國人尼考羅斯·奧托宣布放棄自己所獲得的四衝程發動機專利,任何人都可根據需要隨意製作。

2023年1月29日,卡爾·賓士取得世界第一項汽車引擎專利。同年7月,世界第一部四輪汽車正式販售。 2023年,法國自行車商人埃公尺爾·羅傑斯獲得賓士的許可,開始生產商用汽車。

8樓:石家莊萬通汽車學校

汽車出現於2023年 德國人卡爾本茨製造

9樓:成都萬通技工學校

許多學者認為:車是蘇美爾人在西元前35世紀首創的。從圓木滾子分出軸和輪兩部分,既是橇進一步形成車的過程,也是橇和車的明顯的區分,蘇美爾人正是首先完成了這一步。

我國也是歷史上最早使用車的國家。相傳在2023年前黃帝大戰蚩尤時就出現了車。大約2023年前,乙個名叫薛的部落以造車聞名於世。

中國的許多古書中都記載了奚仲造車的故事,在我國歷史博物館中,現在還陳列著乙個商代車的模型,這是一輛精緻的兩輪車,有一轅、一衡、兩軛、一輿,從結構上講十分完整,體現了中華民族當時造車技術的高度水平。

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