我是大專應屆畢業生，想去外貿公司做銷售，需要具備哪些條件

1樓：匿名使用者

退稅怎麼算呢，簡單地說就是不含稅價 x 退稅率

但要注意這裡的不含稅價，指的是增值稅發票上顯示的「稅前價」。

主管退稅的部門是國稅局，退稅前你得把從工廠拿到的增值稅發票交給國稅局做為憑據，沒有增值稅發票就拿不到退稅..現在明白增值稅發票的重要性了吧?...那就是錢呵。

退稅非常重要，因為這是一大筆錢，是做外貿的利潤的主要**。你想啊，假如退稅率是13%，你以含稅價1000元買進的貨物（也就是不含稅價854.7元），就算原封不動1000元賣給老外，你也能從國家那裡拿到111元。

進一步說，你1000元拿到的貨物，豁出去了900元倒賣給老外，「虧」了100元，可因為你能從國家那裡拿到111元，實際上還賺了11元..太有趣了。事實上，由於現在市場競爭激烈，「虧本賣」在外貿的不少行業中幾乎已經成為主流，靠的就是退稅能補回來。

！！！特別注意！！！以上的演算法並不準確，真正的退稅計算要複雜一些，我們在以後的教程中還要講到。

這裡簡單化地講解僅僅是(!)說明退稅的大概意思，以得出乙個概念：含稅價買進的貨物，即使你原封不動賣給國外客戶，甚至更低一點**賣，你也能賺錢，原因是國家給予的退稅。

【**術語】

**術語是外貿特有的東西。因為咱們不可能跟客戶面對面一手交錢一手交貨，總要長途運輸的，因此就會產生各種運雜費。這些費用在計算**的時候當然要包含進去。

根據交貨地點和方式的不同，運雜費自然就不同，所以，大家就規定了一些術語來表示不同的交貨方式，以此衡量**。

國際**習慣以港口碼頭作為交貨的地點，因此就有了三種最主要的**術語：

1.在中國的碼頭交貨: 術語叫做fob

比如約定在上海港**貨,就叫做fob shanghai

在這種方式下,除了貨物本身的價值以外,還要加上你把貨物運到上海碼頭的運費,和報關出口手續費以及上海碼頭上產生的雜費,才是總的成本**。

fob**是最基本的**。

簡便公式: fob = 貨價 + 國內運雜費

2.在外國碼頭交貨: 術語叫做**f

比如約定在美國紐約港**貨，就叫做**f new york

在這種方式下，除了fob**之外，還要加上貨物運到美國紐約的運雜費。

簡便公式:**f = fob + 遠洋運費

3. 在外國碼頭交貨,同時給貨物買上個保險以免途中損壞: 術語叫做cif

同樣的，約定在紐約港**貨就叫cif new york

這種方式就是在**f**的基礎上，加上一點保險費。保險費需要多少呢？由保險公司來定，根據貨物類別和交貨地點而略有不同。

打個**給保險公司,告訴他們你貨物的種類,價值和去往的地點,他們就會告訴你保險費需要多少。保險的種類也有幾個，但通常都用一切險：出什麼事情保險公司都替你兜著---至少書上是這麼說的..

呵呵..

保險費不算貴,以貨物出口到美國為例,保個一切險,1000元的貨物也就5元保險費...求穩妥的話,咬咬牙也就買吧.

了解不同保費率,可以參考

2樓：jocie_淘小喵

首先要問自己熱愛外貿這份工作嗎？有沒有想過要做到什麼程度？就是自己的職業規劃是什麼。

然後要看自己的硬性條件了，英語聽、讀、寫能力在什麼水平，四級還是六級呢？只要自己有信心把這份工作做好，那面試就不會有問題嘍。祝你好運~~

3樓：匿名使用者

英語流利，專業性的英語掌握要好，熟讀各種銷售的書，有真本事，其他的都不是事兒

4樓：數影楚楚

英語基本溝通流暢就行了