汽車高溫後加了水後還可以開,就是漏水很厲害可是地上也沒水

2021-03-28 22:46:00 字數 3138 閱讀 2190

1樓:做個幸福見證者

那是水開鍋把發動機燒壞了,水進機油裡了。

2樓:清覺甕語海

應該是給高溫蒸發了,

貨車高溫後沒打火向里加水,可是水從發動機邊緣漏水,可是邊開邊加水

3樓:山東創意藝術團

積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。

三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最後是燃燒室積碳嚴乙個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重汙染環境的危害。

小車高溫後發現水箱沒水,熄火加水後發現發動機那漏水,什麼原因

4樓:寫字的老北風

應該是先漏水,然後高溫。水箱焊縫漏了或者膠管接頭,水幫浦等,發動機外部部件。

這時應先查明漏點,修好後補充防凍液。

水箱缺水(冷卻液防凍液),會導致發動機熱量無法通過迴圈帶走,高溫後部分冷卻液沸騰形成氣泡,加大了高溫趨勢,嚴重高溫繼續運**動機會導致不可逆的損壞,發動機大修就不是一兩千能解決的。。

5樓:匿名使用者

應該是水管破裂或者老化的原因

6樓:匿名使用者

您好,檢查從哪兒漏出的。一般都是水管,還有水幫浦都這兩個地方。

7樓:匿名使用者

您好,現在檢查到發動機哪個部件產生漏水

汽車水箱沒水,溫度過高熄火,加水後也一直提示溫度過高,動力沒什麼問題,是怎麼回事

8樓:強利張

熱脹冷縮 只有冷卻後加注水 加滿才可以。

急!!!我在高速公路上開車,突然車子下面響了一聲。然後下圖哪個位置。一直漏水,地上也有,是咋回事啊

9樓:匿名使用者

那應該是熱迴圈水也或者說冷卻液的乙個放水閥由於高溫壓力增大頂開了它。找個修理廠看看吧!

10樓:手機使用者

堵起就可以走那是到汽車裡面暖風的

11樓:娃哈哈真好喝哦

開鍋水蒸汽頂開了吧,那是副水箱

小車突然熄火了,檢查過後水箱沒水,現在水加了又可以啟動,求問大神是怎麼回事 50

12樓:匿名使用者

你好,檢查一下有沒有漏水或滲水,水幫浦皮帶斷沒斷,水迴圈不迴圈。如果沒有問題呲缸墊了!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

13樓:匿名使用者

你好,檢查一下水箱是不是漏水呢,還有什麼不明白的都是可以繼續諮詢我們專的,我

屬一定盡心盡力的為你解答在用車過程中所遇到的各種問題,使您的愛車每天都能有乙個好的狀態,請相信我,祝你生活愉快 一切順利 平平安安 心想事成 萬事如意【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

14樓:匿名使用者

水溫高自動熄火了,水加好水溫低了就可以啟動了

15樓:匿名使用者

你好 應該是漏水 需要檢查的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

16樓:匿名使用者

你好【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

17樓:匿名使用者

你好溫度高了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

18樓:匿名使用者

你好。這個是發動機自我保護,水箱沒水高溫就會自動熄火,希望我的回答對你有幫助祝你用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車,我和師傅換個水箱換完後加水加滿水著車著車後全部檢查好了沒事,可是師傅對車主說明天早上再加點水

19樓:fly我勒個去

這是正常現象 你剛加完水著車後檢查沒事說明沒有漏水的地兒 師傅讓你明兒加內水是因為你只是容水箱加滿水了 水還沒迴圈到發動機 你開車回家的路上水幫浦工作 水箱裡的水迴圈到發動機 暖風等等 這樣水就少了 但是著車水溫高看不出來 明天早上著車前 水冷卻了 你就發現少水了 少的就是發動機沒加進的部分。

20樓:匿名使用者

加滿是只加滿,水箱和水管裡了,等著車後水幫浦工作,會將空隙填滿,當時也可繼續加滿即可,不必等明早!希望能幫到你!

21樓:萬里隆

你好!車輛發動後,水箱中的水會慢慢蒸發掉,所以要經常檢查水箱中的水,有蒸發掉,就要加滿!

22樓:七彩流雲觀晚霞

意思是,明天看一下有沒有漏水了。

我的汽車**階時底盤撞地面後開始漏水,水滴很大,不是油。而且第二天涼車只要開空調就漏水,怎麼回事?

23樓:匿名使用者

要注意確認不是冷卻液,否則可能後悔莫及。

如果你的冷卻水用的是自來水,更要特別注意。

通常發動機是懸浮在車架上,水箱是固定在車架上的,通過兩根橡膠管連線。底盤撞擊地面上的凸起物後有可能損傷膠管,導致漏水,水一旦漏光,而發動機還在運轉,發動機的多餘熱量無法擴散,該熱量將會使發動機潤滑失效,機件進入非正常磨損狀態,有可能導致發動機報廢。

24樓:匿名使用者

這是空調水 很正常的

轎車開兩三分鐘就高溫是怎麼回事,節溫器也換了,防凍液也換了還是高

25樓:匿名使用者

老大,我的現在和你的乙個情況,你的是什麼問題

26樓:別號兔子

1.可能是迴圈水幫浦效率下降或損害,導致不能有效散熱;

2.可能是水箱散熱不佳,也會導致散內熱不良需;

3.可能是迴圈容水管路系統堵塞或者有較多空氣,不能有效迴圈;

建議逐項全面檢查,實時監測水溫,修復或更換故障器件。

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