汽車上牌時候,名字必須和購車發票的名字一致嗎,買車的時候,購車發票寫的別人的名字,上牌時候能上到自

2021-03-26 22:54:20 字數 6374 閱讀 2994

1樓:匿名使用者

購車發票是誰就是誰的車輛所屬權。只有乙個辦法,去和車輛銷售商協商重開發票。

2樓:匿名使用者

汽車上牌時最好名字跟發票一致。因為根據《中華人民共和國機動車登記辦法(公安部令第56號)》第二章 註冊登記 第5條要求登記時攜帶機動車來歷憑證。因此名字和購車發票的名字一致可省去麻煩

中華人民共和國機動車登記辦法(公安部令第56號)》原文**:網頁鏈結

《中華人民共和國機動車登記辦法(公安部令第56號)》第二章原文如下:

第二章 註冊登記

第十條 機動車未領取機動車號牌、《機動車行駛證》和《機動車登記證書》的,機動車所有人應當填寫《機動車登記申請表》,持下列資料,向機動車所有人住所所在地的車輛管理所申請註冊登記,並交驗車輛:

(一)機動車所有人的身份證明;

(二)申請辦理註冊登記的車輛的標準**;

(三)機動車來歷憑證,但海關監管車輛除外;

(四)國產機動車的整車出廠合格證;進口機動車的進口憑證;

(五)車輛購置稅的完稅證明或者免稅證明。

第十一條 車輛管理所辦理註冊登記時登記下列事項:

(二)機動車的型別、製造廠、品牌、型號、車輛識別代號(車架號碼)、發動機號碼、車身顏色;

(三)機動車的有關技術資料;

(四)機動車的使用性質;

(五)機動車獲得方式;

(六)機動車來歷憑證的名稱、編號和進口機動車的進口憑證的名稱、編號;

(七)車輛購置稅完稅或者免稅證明的名稱、編號;

(八)機動車辦理保險的種類、保險的日期和保險公司的名稱;

(九)機動車銷售單位或者交易市場的名稱和機動車銷售**;

(十)註冊登記的日期;

(十一)法律、行政法規規定應當登記的其他事項。

第十二條 車輛管理所自受理之日起三個工作日內,按照《機動車登記工作規範》的規定,審核資料,檢驗車輛。對符合本辦法規定的,確定機動車登記編號,建立機動車檔案,核發機動車號牌、《機動車行駛證》和《機動車登記證書》。

參考資料

公安部交通網:

3樓:匿名使用者

不行,要和發票名字一樣

汽車對生活的影響

4樓:失落的靈雪

汽車對生活的影響有很多,首先你有了車出行就很方便,出去旅遊也很便捷。但反之你有了車,費用就會增加,就會增加你的經濟支出,經濟支出多了,就會影響你的生活質量。另外隨著汽車數量的增長,道路交通會變得擁擠,也會影響你的生活。

汽車尾氣的排放,汙染了環境,不也影響你的生活。汽車用油的上公升等一系列問題不都直接或間接的影響了你的生活。

汽車對人生活的影響

5樓:精靈妙語

世界上任何事物均具兩面性,人類的聰明處在於趨利避害,盡可能利用和擴大其有利的方面,迴避和縮小其不利之處。當前人們對待汽車時態度亦如此。

1:環境汙染.這個是最直接的也是最顯眼的壞處.

2:物種滅絕加快.這是由環境汙染和人類的捕殺所造成的.也屬於科技發展的壞處.

3:人身安全越來越沒保障.現在平均每天都有數以萬計的犯罪行為發生.

而其犯罪手段大多都與當下時新科技相關.尤其是槍械犯罪,更是讓普通人民防不勝防.而從第二次世界大戰我們已經可以看出,隨著科技的發展,現在的戰爭所造成的破壞與損失以遠遠不是以前可比.

甚至有可能造**類滅亡的命運.

4:人類身體素質大不如前.隨著科技發展,氣車,火車,飛機等各種交通工具的出現使人類的日常生活發生了重大改變,人類已經不再總是依賴自己的兩條腿,因而現在的人類的身體素質和以前相比已經是不能相提並論.

以前項羽"力拔山河氣蓋兮"在當今的社會已經是不可能再出現.而這種情況繼續發展下去則有可能使人的四肢萎縮,使人類出現乙個新的形態.

5:各種新興病菌不斷出現,很多病菌的殺傷力已經遠遠超過以前的病菌的破壞力.這是由於醫藥科技的迅速發展加快了病毒的變種.

以至於科技的發展速度已經跟不上病毒的變種速度.或許有一天人類會滅亡於某一場大的瘟疫.

汽車的問世和發展,極大地方便了人類的活動,有人說它無異是縮小了地球,延長了人的生命。不過汽車在造福於人類的同時,也帶來了禍害,而且這種禍害日益嚴重,因此又有人稱它為「城市殺手」。

6樓:文樂樂爸爸

看似進步,其實倒退了:

1,有車後運動量少了,健康受損

2,開車高度緊張的狀態變相延長了工作時間

3,尾氣汙染,健康受損

7樓:匿名使用者

親身經歷 本人買車10個月 具體情況如下

先說壞的···

脾氣變大了

菸癮變大了

身體變胖了

體力下降了

思想懶惰了

性格越來越急躁了

越來越膽大了

速度越來越快了

越來越不文明行車了

越來越討厭紅燈了

油價高了

保養錢花多了 而且4s越來越黑了

下一步可能會肇事逃逸了

酒少喝了 不用踩單車了

不擠公車了 旅遊方便了 當然氣質槓槓滴 車一停 門一關 遙控一按 唧唧叫~~

8樓:雨中vs百合

提高高生活質量和工作效率的同時也增加了自身安全的危險性

9樓:小名叫寂寞

樓上2位回答的非常完整,全面該加分…

汽車給人類生活帶來的好處

10樓:匿名使用者

節省時間,提高工

作效率,方便出遊,也可以豐富生活,增加經濟的發展.

節省時間,提高工作效率,方便出遊,也可以豐富生活,增加經濟的發展.

節省時間,提高工作效率,方便出遊,也可以豐富生活,增加經濟的發展.

汽車的普及為人類社會生活創造了許多新生事物,汽車藝術、汽車廣告、汽車模特、汽車展會、汽車體育、汽車旅遊、汽車旅館、汽車社群、衛星城、鄉間別墅及汽車銀行等已滲透到發達國家人們的日常生活之中,改造著人們生活方式和傳統觀念,進而改變城市結構、鄉村結構和就業結構,改變人們的區域概念、住地選擇、消費結構、商業模式、生活方式和休閒方式,改變人們的社會關係、溝通方式、活動節奏、知識結構以及文化習俗。汽車的使用是個性權利的延伸和個人主動性的象徵,汽車創造了嶄新的價值觀念和生活內容,整個社會的文化理念、心理素質、道德因素都發生了巨大變化。

11樓:匿名使用者

鞋底的磨損明顯變小了

12樓:匿名使用者

最大的好處就是:距離不再遙遠

汽車在生活中帶來了什麼樣的影響?

13樓:瀋陽萬通汽車學校

鑑於你的問題,進行回答:1、汽車可以給我們帶來方便。2、汽車縮短了人與人之間的距離。3汽車可以提高效率。

14樓:匿名使用者

分兩個方面:

1.(好的)節省時間,提高工作效率,方便出遊,也可以豐富生活,增加經濟的發展.

2.(壞的)加快能源的消耗,破壞環境,占領空間,阻塞交通,加大交通事故率等等

15樓:瀋陽萬通汽車學校

方便生活,提高生活質量

汽車,生活

16樓:月月豐

估量自己是否會在那裡做很久,很久的話!手選柴油車,畢竟油費長久算下來也不少!

考慮這輛車的用途,動力方面柴油車優於汽油車(爬坡方面明顯).舒適程度不如汽油好!柴油機在安全性和環保性方面相比汽油機也有突出的優勢!

發動機噪音大,冬天愛凍油管。記得好像速度也不如汽油車高。但是柴油機新技術的發展,柴油車在尾氣排放和降低雜訊這兩個方面取得了很大的進步。

如果10萬左右!推薦凱越和悅動,價效比也比較高,別克的售後不錯,但和悅動一樣發動機落後,內飾做工一般

希望採納!

17樓:2000許心

不知你們當地在環保方面有無要求,現在有的地區要求柴油車10年不予年檢,汽油車是15年,僅供參考

18樓:匿名使用者

當然免費油,柴油車動力大,爬坡強,噪音也沒多大

汽車在生活中的作用

19樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車在交通儲運中起著非常重要的作用,它們的更新換代的速度也是非常驚人的。回顧了汽車的起源,論述了汽車的發展過程,從車的外型,各大汽車公司的發展史,對國內外汽車的發展歷史及各時期主要車型作了系統介紹,對汽車發展趨勢作了簡要分析

20樓:匿名使用者

汽車帶來的好處有:

1.改變了人們的生活狀況、生活方式,給人類提供了很大的便利。

2.汽車加速了不同地區的交流,促進不同地區相互發展起到了很大的作用。

3.汽車產生了很多新生事物如:汽車廣告、汽車展會等,給人們提供了大量就業就會。

4.汽車帶動了相關工業的發展,誘發新興產業和高新技術的出現。

有汽車和沒有汽車的生活,有什麼區別?

汽車改變了人們哪些生活方式?

21樓:北京理工大學出版社

從根本上改變了人們的生活方式

——19世紀末汽車的發明毫無疑問,汽車對現代生活的影響是巨大的,因為它從根本上改變了人們的日常生活,這些就連它的發明者也是始料不及的。

在很長的時間裡,人們所使用的最快的交通工具是馬車。隨著近代工業革命的興起和蒸汽機的出現,歐洲有人設想製造出一種能自動在路上行駛的「不用馬拉的馬車」。

2023年,世界上最早的一輛以蒸氣為動力的「汽車」出現在法國。它的時速只有5公里,而且每過15分鐘就得停下來休息一會兒。儘管當時的試驗並未完全成功,但卻邁開了人類研製汽車的第一步,為後來實用型汽車的出現打下了基礎。

後來,瓦特對蒸汽機的成功改進和伏特發明了電池,促進了實用型蒸氣汽車和電動汽車在19世紀初的出現。2023年,英國人理查德·特利韋切克又製造出了一種時速為10公里的蒸氣汽車。接著,各種各樣的蒸氣汽車不斷製造出來。

19世紀末,汽油機的發明促進了新型動力汽車的研製。現代意義上的汽車的發明者實際上是德國的戈特利布·戴姆勒和卡爾·本茨。戴姆勒為了給各種交通工具提供動力,設計了一種快速運轉的發動機,並運用了新的熱管燃燒裝置。

燃料由傳統的煤氣燃料改為液體燃料(汽油)。與此同時,本茨也製成了四衝程內燃發動機,不同的是,他運用電子打火裝置,利用火花塞使發動機獲得了令人驚嘆的速度。2023年7月,本茨首次試開他的三輪汽車。

車子由金屬管構架,漂亮而又輕巧。它其實是世界上第一輛真正的汽車。此後,汽車製造作為一種工業,迅速在歐洲和美洲國家興起。

2023年,杜利亞兄弟製造出了美國最早的汽油汽車。2023年,美國製造出後來以完成橫穿美洲大陸而聞名的帕卡特汽車。美國通用汽車公司於2023年製造出凱迪拉克牌汽車。

設計者將發動機裝在座椅下,使汽車像自行車那樣靠鏈條傳動後輪。2023年,義大利生產出了以車速快而著稱的菲亞特汽車。2023年,英國製造出了噪音小、故障率低的勞斯萊斯汽車。

從此,汽車作為一種嶄新的交通工具走進了人們的生活。

在19世紀末20世紀初,汽車的數量畢竟還很少。一方面,這種昂貴的時髦玩意兒,只有闊佬才買得起。一般的平民百姓,只能在報紙上看看一些有關汽車的報道。

另一方面,當時的汽車不管是蒸氣汽車還是汽油汽車,操作上都極為複雜,使得汽車不容易得到普及。

在這種情況下,一些技術人員利用自己有限的場地和資金,對汽油、汽車機械系統等各個方面進行了改進,試圖製造出更加實用、便於普及的汽車來。在這些技術人員中,亨利·福特取得了巨大的成功。他引進流水線來生產「t」型車,效果十分顯著。

各個部件在不同車間裡生產出來,然後以精確的時間被送到連續運轉的主傳送帶上。一輛汽車從開始到完成最後的拼裝只需93分鐘。福特的流水線生產使汽車更加便宜,因而銷量大增,擁有一部汽車再也不是貴族們的專利了。

2023年,福特推出了操作簡易、經久耐用的大眾型汽車,由此揭開了大眾型汽車生產的序幕,並促進了汽車的普及。

汽車普及後,它的技術不斷走向現代化。20世紀50年代,汽車的整體結構代替了框架結構,車身的某些部件被設計成支撐結構。這樣,發動機和底盤就可以直接與車身相聯。

從那時起,成千上萬的汽車都採用了這種製造方法。

汽車的大眾化時代開始了,它帶來了全新的挑戰。汽車駕駛者的安全成了設計師考慮的重要課題之一。最新的安全設計是氣囊。

在發生事故的時候,它會在瞬間彈出以保護前座乘客。就像剎車時防止車輪阻滯的abs系統一樣,氣囊的設計也得依賴現代電子系統。電子系統還控制著催化式排汽淨化器內廢氣的淨化,以及發動機裡的燃燒過程,以確保汽車盡可能無汙染地執行。

汽車的普及大大改變了人們的生活方式和生活節奏,促進了交通的發展,縮短了城市與鄉村的距離。

汽車改變了我們的世界,又有誰能知道,未來的汽車將會把我們帶到何方。

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