為什麼中國能造出殲20這樣的標準五代機卻造不出蘇 35這樣的

2021-03-22 09:29:11 字數 5460 閱讀 9781

1樓:starlink大尉

有了五代機還要啥4++?

蘇-35一是賣俄羅斯乙個面子,二是在j-20大量服役前有個底牌。

2樓:匿名使用者

蘇35就是多了個向量發動機而已。把中國的殲11裝上向量發動機,改進下就跟蘇35一樣了。

有了殲20,為什麼還要蘇35

3樓:匿名使用者

有了殲20為什麼還要蘇35,只買24架解釋了所有問題

軍情瞭望台 據俄羅斯**訊息,蘇-35戰鬥機將在年內交付中國空軍,這批24架蘇35不會一下子全部交付,分三年完成。蘇-35戰鬥機作為俄羅斯目前最強的空中優勢戰鬥機,中國也買了24架,但也僅僅是24架。曾記得俄羅斯要求中國空軍買48架,但我們只要24架,其中的意味就很明顯了。

蘇-35作為三代++的戰鬥機,除了隱身效能外,其他均達到了三代機中最強的水平,俄羅斯推力向量技術和有源相控陣雷達都用在了蘇35上,117s發動機也具有極強的研究價值,即便在渦扇10服役之後。

三年全部交付說明蘇-35戰鬥機24架全部到貨後,殲20也有至少兩個中隊了,可以說這批戰鬥機將是中國空軍未來三年的主力,逐漸替換到早期的蘇-27戰鬥機。

殲20和蘇-35戰鬥機共存許多人捉摸不透,為什麼有了殲20還要蘇-35,除了獲得俄羅斯最先進的推力向量技術和117s發動機外,似乎蘇-35戰鬥機能榨乾的技術也所剩無幾。這種想法存在一定的誤區,蘇-35戰鬥機還有飛控率也是值得關注的地方。

俄羅斯花了數年時間研究三面翼的控制率問題,最終在蘇-35戰鬥機上實現,因此蘇-35戰鬥機是蘇-27家族中最先進的。而中國空軍看上的並非蘇-35戰鬥機的隱身能力,如果能夠將推力向量技術用於殲20,那麼殲20的機動性將更加強大。同時蘇-35戰鬥機的存在也是乙個非常好的假想敵部隊,可以模擬目前三代++的戰鬥機,比如深改之後的f-15、f-16。

雖然空軍戰鬥機群進入了隱身時代,但是並不意味著所有戰鬥機都要換成隱身戰機。

殲-11、殲-16在未來一段時間內仍然是中國空軍、海軍的主力戰機,隱身戰機的數量並不會很大,夠用即可。日本航空自衛隊的隱身戰機預算為42架,如果算上自研的心神,預計不超過200架。殲20的數量也會維持在200至300架之間,剩下的任務交給蘇-35和殲11、殲10後期型號解決即可。

4樓:汝春燕鎖彩

我是沒聽過有訊息說中國要買蘇35.但是中國即使有了殲20,仍然會大量需要三代半戰機是肯定的。。

因為目前的四代戰機都有這共同的問題,為了隱身犧牲了很多機動能力,導致空優能力不好,而且造價很高。如果爆發規模很大的戰爭,光是四代機是無法滿足戰爭的需要的。三代機配合電子機進行大規模作戰,才是空戰的最主要力量。

而四代機往往可能用來關鍵戰鬥和電子戰劣勢的情況下破防使用。

所以即使我們已經在研製殲20這樣的四代機,但三代機,尤其是空優出色的三代半機,仍不可能淘汰。雖然估計不會去買蘇35,但是殲10-b的改造等都會繼續大規模進行

5樓:風行天下之夜

數量不夠用,蘇35用來直接替換剛退役的蘇27,連飛行員都是同一批人,連基礎訓練都省了,坐上去就能打,比需要慢慢摸索訓練模式的殲20趕時間

6樓:五花肉刺身拼盤

你有了個中國老婆總想再來乙個外國老婆

7樓:1號霸王

殲20發動機不行就這個原因

8樓:弘彥

你不知道我們的山寨技術有多厲害麼

中國殲20到底是不是合格的五代機

9樓:情濃飾品店

按照j20現在披露的資料來說,應該可以算是四代機(必竟中國不是沿用蘇聯那套演算法來計算戰機劃代的)。

四代機的標準,三超一隱:

超音速巡航能力(不開加力的情況下也能保持持續超音速飛行);

超機動能力(迎角60-70度的狀態下仍能保持持續控制);

超視距飛彈攻擊能力;

隱身能力(能躲避對方雷達追蹤具有1平方公尺以下的雷達反射面積)現在j20基本都達到了。

10樓:

按照美國的說法。f22神馬都是四代,俄羅斯的說法,t50是五代機。f22和t50是同級別,只是說法不同而已。

美國人近期不是說以後改稱為五代機嗎,那咱就叫五代。可是j20的效能還是未知數呢。

11樓:匿名使用者

發動機不行,還不如西方的三代機,你說合格不合格??

中國都有殲20戰機了,為什麼還要買俄產的蘇35

12樓:匿名使用者

中國都有殲20戰機了,為什麼還要買俄產的蘇35?

眾所周知的事情,目前中國最先進的第五代戰機,殲20已經服役了,作為最先進的一代戰機,起戰鬥力是毋庸置疑的,但是中國還向俄羅斯引進蘇-35戰機,並且還引進了不止一批,那麼中國從俄羅斯引進這款戰鬥機值嗎?

有很多的軍迷說:現在中國的殲-20和殲-10c戰機都已經批量裝備部隊了,而且殲20戰鬥機作為第五代戰鬥機,無論是技術還是戰鬥效能都是比較的厲害的,沒有必要再花這個代價去購買俄羅斯所謂的4代半戰機。

其實中國從俄羅斯引進了8架蘇-35戰機之後,就再也沒有出現過公眾視線裡,其去向一直都是個迷。

但是我們知道越南和印度也打算購買蘇35之後就明白了,其實解放軍買這些戰機只是為了了解其效能,蘇35戰機用的是5代機裝備的向量大推重比發動機,一架蘇35另配兩台發動機,用於裝備和研發我國自己的向量發動機來加強j20的機動性能。到時候在應對敵方的時候也是知己知彼百戰不殆啊!

其實解放軍目前的發展還是非常的迅速的,不管是空軍還是海軍,還是陸軍的發展速度無疑都是我們看的見的進步,還是很值得我們驕傲的!

(1、中國為什麼要在既定國產戰鬥機專案順利推進,大批先進戰鬥機陸續服役的時候還要引進蘇35呢?其實中國的考慮出於以下幾點,首先中國的外部作戰環境和壓力在加大,中國需要迅速補充戰鬥機機隊,雖然中國目前已經擁有大約750架左右的三代戰鬥機,但目前中國空軍和海軍航空兵擁有的殲7、殲8等二代機仍然高達近千架,此外1992至2023年到貨的蘇27戰鬥機已經到壽需要替換,巨大的戰鬥機需求量和缺口讓中國必須加快戰鬥機生產能力,但戰鬥機生產和普通工業品生產是兩種概念,需要提前進行生產材料和零部件安排和準備,所以這裡就有乙個需求矛盾,簡單講,我們急需大量戰鬥機,生產來不及就必須外購。

2、蘇-35戰鬥機是俄羅斯在蘇-27戰鬥機研製和使用近20多年來,進行的一系列系統性的革新和改進,畢竟俄羅斯人比我們更了解蘇-27系列戰鬥機,他們的改進經驗和設計思路,對中國來說都是珍貴的學習物件,中國雖然在蘇-27**k戰鬥機的基礎上,先是仿製生產出殲-11a戰鬥機,接著又研製出國產化的殲-11b戰機,但總體上對原來蘇-27戰鬥機的細節設計改動很小,畢竟我們對蘇27戰機的理解還需要更長的時間,而蘇-35將告訴我們一些答案。

3、俄羅斯受西方制裁中國通過軍工**體現中國和俄羅斯的戰略合作夥伴

4、向量發動機)

13樓:星光中續制導

主要起借鑑的作用,便於對照從中吸取經驗。殲20說明中國飛機具備高階產品的研發、製造能力。我國目前裝備殲11也是一樣,在不斷吸收國外產品的技術和經驗,發展出自己的產品,避免走彎路。

14樓:匿名使用者

因為雖然有,但是不多啊。

現代的四代(也有的叫五代)戰鬥機,和二戰時候那些飛機不一樣,技術含量高,工序複雜,生產量低,不可能像二戰時候那樣一造就是幾千上萬架。殲20一年的產量約20架,這已經算是僅次於美國的高產。但是中國這麼大,一年20架怎麼夠。

所以還是需要買一點差不多的,先對付著用的。

中國造出五代戰機,卻讓幾個國家看不起,現在這些

15樓:匿名使用者

中國在2023年殲20的成功首飛,成為了震驚世界的訊息,很多人難以想象,包括中國人自己都很難相信,中國自己造出來第五代戰鬥機。

美國的國防部長蓋茨在2009訪華回國之後,說道「再給中國20年的時間,我也看不到一架五代戰鬥機,」可是在不到五年的時間裡,中國的殲20成功首飛之後,蓋茨又說了「這是對我的侮辱」而中國在造出第五代機的同時,不僅讓世界震驚,也給各國打了一支興奮劑。

殲20出現之後,哪些一直都輕視中國的國家是怎麼看待的呢?

1.中國造出的殲20其實是個劣質品,比不少美國的f22;

2.中國能造出第五代戰鬥機,說明這個技術的門檻不高,只要想造都可以造出來,結果在2023年之後,許多國家都投入到了五代戰鬥機的研發行列中。

南韓這幾年在研發第五代戰鬥機的過程中,可以說基本上就是在原地踏步,沒事就做出幾個動畫,感覺自己現在已經快可以生產了,動畫都看了好幾年了,現在還沒有開始實施。

日本就不得不說挺厲害的,比起南韓的看動畫,日本現在已經造出了試驗機,不過這種試驗機的效能真的是太差了,美國曾表示讓日本停止生產,可以賣給他們f35這樣還能省下不少錢呢。

印度這個國家在原有的第三代戰機上,改進一些然後換個名字,叫做amca就拿出去說這是第五代戰機。

對於第五代戰機,目前正在可以拿出手也就知道中美兩個國家,俄羅斯雖然也有第五代戰機,但是明顯和中美不在乙個檔次上,哪些沒有人才,沒有技術,沒有財力的國家,你們最好還是選擇購買別的國家的戰機吧,因為花了錢沒有研發出來,到時候哭的還是自己。

殲20都已經量產了,為什麼中國還要買蘇35

16樓:至強

購買蘇35完全毫無理性可言,甚至懷疑是不是有暗箱操作。。。中國已經裝備殲6殲7殲8殲10殲11殲15殲16殲20蘇27蘇30。。。現在在加蘇35。。。

全世界後勤壓力最大空軍,真打仗後勤直接崩潰,毫無戰鬥力可言,主張引進蘇35的應該仔細接受調查

中國的殲20到底是第五代戰機還是***戰機

17樓:匿名使用者

按照美國的分法是屬於四代機

按照俄羅斯的分法是五代機

分歧就在於俄羅斯把公尺格-23這種可變後掠翼的飛機,劃為了三代機,把su-27系列劃為了四代機,那t-50自然就是五代機了 但是美國人認為可變後掠翼並沒有給飛機帶來革命性的改變 所以不能自成一代,f-14在當時也可變後掠翼 美國人仍然把f-14劃為三代機 f-22 f-35自然就是四代機

個人認為,可變後掠翼在當時冷戰的背景下的一種產物,可變後掠翼是為了高空高速,追擊轟炸機或是逃命 兼顧二代機的效能 這是技術的倒退 並沒有給飛機的空戰效能有任何的加分

所以美國人把戰鬥機,劃分為四代是比較中肯的 我們的殲20應該叫四代機比較合適一點

18樓:納蘭雲磬

既是第五代也是***,因為東西方分發不同,按美國的分發就是第4代,按俄羅斯的分發就是第5代

19樓:失去的塵埃

四代機和五代機實際上市同一代我首先給你解釋下:所謂四代機就是具有1、超音速巡航 2、超視距打擊 3、隱身 4、超機動性本來美國的猛禽f-22是四代機其他的f-15 f-16這些科索沃戰爭得到驗證優良效能的飛機都屬三代。但是俄羅斯把他的t-50稱為五代機給人的感覺就比美國的先進了。

所以美國後來也把猛禽稱作五代機。所以實質上五代機和四代機都是同一代只不過是國家間的稱謂罷了 中國的殲-20現在很多資料都還沒公布 網上說是五代(也就是四代)但還在試飛很多東西你我現在都不了解不好說 只能說在朝五代機的方向上不斷改進

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