1樓：匿名使用者
你是個人才，我只能說不好修，上普車，有可能修好也密封不好
2樓：匿名使用者
能帶個標點符號嗎？……
數控車床反修的時候怎麼輸刀補？
3樓：開心爸快樂媽
你有多少個？就這乙個還是很多？不知道你的毛坯內控是多大？
如果你修這乙個將夾具安裝上然後校正，同心垂直應該在0.01之內。現在刀補減小0.
15加工不到就0.03向上加。程式只加工經過加工那段就可以。
如果後續還有很多，加工這個以後記得刀補要減小，要麼後面的就會大！希望可以幫到你！
刀補減啊，要麼你這個工件就會大的！
4樓：匿名使用者
有工裝定位的話很簡單，只要定位精度能到3絲以內，你可以先找個一樣的東西做試刀件，用同樣的步驟做到31。83然後在上你返修件就好 了 刀補輸入x0.08
5樓：匿名使用者
在沒有調車換活前把工件裝夾好，開啟刀補介面，在鏜刀刀補輸入x0.08，這就ok了！
大家都講講數控車床的刀補是怎麼修改的？
6樓：伍貳予
刀補常用的方法是裡加外減。刀補有形狀補償和磨耗補償，一般換新刀片在磨耗裡讓0.3到0.5左右。
在刀補有兩個資料欄，乙個是對刀用的，乙個是填刀補用的。把頁面調到刀補的頁面上，找到所對刀的刀號（t0101就把游標放在01上）。然後開始對刀，刀尖輕輕的沾著工件的端麵，就沿著x方向退出來。
拓展資料：在實際加工工件時，使用一把刀具一般不能滿足工件的加工要求，通常要使用多把刀具進行加工。作為基準刀的1號刀刀尖點的進給軌跡如圖5.
1所示(圖中各刀具無刀位偏差)。其它刀具的刀尖點相對於基準刀刀尖的偏移量（即刀位偏差）如圖5.2所示(圖中各刀具有刀位偏差)。
在程式裡使用m06指令使刀架轉動，實現換刀，t指令則使非基準刀刀尖點從偏離位置移動到基準刀的刀尖點位置（a點）然後再按程式設計軌跡進給。
7樓：塔罵德
+0.2 就是x軸往正的方向來0.2 你如果想讓x軸或z軸往正的方向的話 刀補就是+多少 你如果想讓x軸或z軸往負的方向的話 刀補就是多少。
數控車床刀補不準確可能是托板或是刀臺鬆動，絲槓應該沒事不會那麼容易損壞的，建議重新對刀試試即可。
數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化工具機。配備多工位刀塔或動力刀塔，工具機就具有廣泛的加工工藝效能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等複雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，並在複雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果。
拓展資料：
數控工具機是按照事先編制好的加工程式，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝引數、刀具的運動軌跡、位移量、切削引數以及輔助功能，按照數控工具機規定的指令**及程式格式編寫成加工程式單，再把這程式單中的內容記錄在控制介質上，然後輸入到數控工具機的數控裝置中，從而指揮工具機加工零件。
8樓：無奈啊快點
分析如下：
先說外徑 要求101.6 你現在車到了101.4 就是你車小了 那麼怎麼辦呢？ 你要退一點刀，x方向往工件方向是負，也就是進刀， 向後就為正。也就是退刀。
101.6-101.4=0.2 就是說你車小了20絲 ，那麼x方向退20絲 x磨損就+0.2。
還要你要看你是什麼系統 ，如果是法蘭克的直接加0.2因為是直徑補償
但如果是西門子的就要除0.5了。就是0.2/2=0.1 因為是半徑補償。
拓展資料：
數控車床是目前使用較為廣泛的數控工具機之一。它主要用於軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、複雜迴轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，並能進行切槽、鑽孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。
數控工具機是按照事先編制好的加工程式，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝引數、刀具的運動軌跡、位移量、切削引數以及輔助功能，按照數控工具機規定的指令**及程式格式編寫成加工程式單，再把這程式單中的內容記錄在控制介質上，然後輸入到數控工具機的數控裝置中，從而指揮工具機加工零件。
9樓：匿名使用者
先說外徑 要求101.6 你現在車到了101.4 就是你車小了 那麼怎麼辦呢 你要退一點刀。x方向往工件方向是負。也就是進刀 向後就為正。也就是退刀
101.6-101.4=0.2 就是說你車小了20絲 那麼x方向退20絲 x磨損就+0.2
還要你要看你是什麼系統 如果是法蘭克的直接加0。2 因為是直徑補償但如果是西門子的就要除1半了。就是0.2./2=0,1 因為是半徑補償
至於內徑 你自己多想想。
老子在單位學數控。都他媽沒人教！
10樓：輯姐
一看就是初學者 給你說詳細點
面板先點開刀補 看哪把刀車的 如 0105就補5號刀補 u91.2 有小這麼多的嗎。。那刀不是把了這還車得出來。。。
內孔車大的 u-0.15 說說0105 01是刀號 05是刀補號 懂了吧
11樓：匿名使用者
內徑已經被你幹大了呀，怎麼補呀，你是工具機絲杆有反向間隙了吧
12樓：匿名使用者
外徑ⅹ加0.2內孔x減0.15
13樓：匿名使用者
在刀補頁面輸入u0.2 詳細請檢視使用說明書
14樓：匿名使用者
外徑加0.2內徑減0.15
15樓：匿名使用者
系統n種那個知道你講那個？
數控車床車油管外螺紋，最後三扣都是從中間劈開的，請問這是為什麼呢？
16樓：匿名使用者
工具機系統的關係 有些系統車牙到尾部的時候是那樣子 順便問下你的什麼系統
17樓：陽光寶寶是我
螺紋的退尾引數沒有調整好！
數控車床上如何修螺紋
18樓：一生乙個乖雨飛
用g92車螺紋，g92螺紋切削迴圈指令的格式：g92 x(u_z(d___r___f___;
x、z—螺絞終點絕對座標值；u、w一加工螺紋終點相對迴圈起點的增量座標；r-圓錐螺紋切削起始點與螺紋切削終點的半徑差。該值有正、負之分，當r為零時，則為圓柱螺紋切削迴圈，可省略；f-螺紋導程，若為單線螺紋，則f為螺紋的螺距。
螺紋切削過程中執行單程式段操作後，在返回起點後（一次螺紋切削迴圈動作完成）執行停止，系統復位、急停或驅動報警時，螺紋切削減速停止。g92指令可以分多次進刀完成乙個螺紋的加工，但不能實現2個連續螺紋的加工，也不能加工端麵螺紋。
19樓：匿名使用者
先轉到手動功能調好刀具的零點[座標],再後移乙個數量級[以刀具剛離開原來切削時的位置,又能觀察到運**況],開慢速試自動執行一次,再較準,刀具回到正確位置,就可以了.
補充:當你車羅紋的時侯請使用一套單獨的程式,這套程式有乙個刀具的零座標點,正常的時侯按這個座標點執行一次[比如你用了10次迴圈來完成羅紋的切削],,這個羅紋的加工就完成了.
但現在你的刀具崩了,原來的零點在裝完刀的時侯巳經對不上了,就要重新對刀.
現舉一例:羅紋直徑30,羅紋長度30,羅距2.現在巳車了一次羅紋,但深度只有0.5[未完成],要求要重新按原來羅紋位置加工到完成.
原來車羅紋的程式是在x30,z0的時侯開始切削,刀具的零點在x30,z5.
1.將刀尖用手動執行停在x35,z5的位置上,將×,z置零.[置零後的實際刀具位置比程式位置後退了5mm,執行程式時是不切削工件的]
2.用車床最低速檔自動執行一次車羅紋的程式,在執行中觀察刀具是否對應在原羅紋的凹槽上,這時刀具只在工件×30的外面空行.[一般是對不上的,你主要觀察它偏了多少,比如z軸偏左了1mm.
]3.待程式完成後,刀尖走回原點x30,z5.轉手動移z軸將刀尖置於z6的位置上,z軸置零.[這裡的x30是數控顯示值,實際刀尖在x35]
4.繼續自動執行車羅紋程式[低速],這一次可能z軸向位置巳經對正原來工件的凹槽了,但x向還未切削到工件.
5.待程式完成後,刀尖走回原點x30,z5[由於上次的置零,z軸已經是程式中的零點了].手動行進改刀尖位置到x27[這時刀尖實際位置是x32],x軸置零.
6.繼續自動執行車羅紋程式[低速],這一次可以看到切削工件了,雖然切削不多,但可以看到整個過程是否還需調整.程式完成後,刀具歸零點顯示x30,z5.
[實際刀具座標是x32,z5]到下一步.
7.如上一步不需凋整,就將x軸向前手動走到實際x30的位置,[將x軸顯示的30走到x28],置零.
8.將車床調回正常速度,執行一次車羅紋程式.工作完成.
在數控車床加工中,要認真理解到刀具的實際座標值和程式座標值的關糸,使用起來就得心應手了.
20樓：仉興有佟卯
如果在加工螺紋後工件沒有拆除夾具的話只要修改x軸的刀補就可以了。如果是拆除下來了的話就要找到上次夾緊的位置，包括z軸位置不變。我建議還是普車修比較方便
21樓：匿名使用者
在企業中使用數控車床車削螺紋時，多數採用一把機夾刀車削。粗、精都採用—把刀，同乙個轉速。如中途刀壞了，則不卸刀杆，直接換刀片來防止亂牙。
但如果粗車．精車兩把刀分開進行車削或零件重新裝夾，則就帶來了亂牙的問題。
如果在車螺紋過程中刀具損壞或想換一把精車刀精車螺紋。那麼新刀安裝好之後，只要重新對刀就可以了。對刀時，x方向比較容易對，關鍵是z方向對刀。
很多人都是憑感覺將刀尖移動到工件端面上對刀，對刀誤差比 較大，粗車還可以。精車就不行了。可以利用現有的角度樣板或自己做的乙個樣板，精確測量出圖中l的距離。
對刀時，樣板靠在工件端面上。將刀移到樣板內角中，然後將z力向刀補值l輸入系統中。這種對刀方法精確度高，適於精車對刀。
22樓：磨智藩畫
有多少件需要修螺紋？數量決定方法。
只要螺紋精度要求不很高，都可以返修成功。
可以參照普通車床返修螺紋的方法。
如果我的回答對您有幫助，請及時採納為最佳答案，謝謝！
23樓：匿名使用者
單行刀。先對好z0點 x 絕對直徑 退刀補 然後慢速 肉眼看刀對螺紋 慢慢 進x刀補 直到標準 麻煩了 不如普車 如果批量 還有辦法就是 對好z0 然後看好工件上爪夾的痕 再夾到那個位置 也差不多 眼力要好
24樓：匿名使用者
到普通車床上修 不就好了嗎 數控修羅紋很麻煩的
25樓：藍夢祅緣
把到尖頂在牙口上 x方向退出一點後 執行一次看看情況怎麼樣 在調整
26樓：諾泰幸琲
用g92車螺紋的話，修螺紋時工件裝夾位置不能變，刀具刀補z向不變，重複一下原先的車螺紋程式就行。g76要麻煩一些，需要記下g76最後一刀z向的位置數（z?)，用g92程式設計修，起刀點為z?
+2倍螺距，終點不變。原有裝夾位置可以加工一件成品，看一下螺紋的切入點與卡爪的相對位置做標記。
數控車床上怎麼修螺紋 15
27樓：一生乙個乖雨飛
用g92車螺紋，g92螺紋切削迴圈指令的格式：g92 x(u_z(d___r___f___;
x、z—螺絞終點絕對座標值；u、w一加工螺紋終點相對迴圈起點的增量座標；r-圓錐螺紋切削起始點與螺紋切削終點的半徑差。該值有正、負之分，當r為零時，則為圓柱螺紋切削迴圈，可省略；f-螺紋導程，若為單線螺紋，則f為螺紋的螺距。
螺紋切削過程中執行單程式段操作後，在返回起點後（一次螺紋切削迴圈動作完成）執行停止，系統復位、急停或驅動報警時，螺紋切削減速停止。g92指令可以分多次進刀完成乙個螺紋的加工，但不能實現2個連續螺紋的加工，也不能加工端麵螺紋。
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