t303次列車途徑哪些站

2021-03-18 07:59:19 字數 1967 閱讀 8662

1樓:坐呃嗚

t303次列車途徑站點有:長春、四平、昌圖、鐵嶺、瀋陽北、彰武、甘旗卡、通遼、開魯、查布嘎、林東、大板、桑根達來、正鑲白旗、化德、商都、集寧南、呼和浩特東、包頭、臨河、烏海、惠農、石嘴山、銀川、中衛、武威、金昌、張掖、嘉峪關、柳園、哈密、鄯善、吐魯番、烏魯木齊南、烏魯木齊。從長春到烏魯木齊,一共35個站。

四平站原名五站、四平街站,站址在吉林省四平市鐵西區英雄大路。2023年(清光緒二十四年)沙俄修建東清鐵路南滿洲支線時,從長春向南每隔30公里設定一站地,經范家屯、公主陵(嶺)、郭家店到今四平為第五站,故俗稱四平為「五站」。2023年(清光緒二十九年)7月,南滿支線全線通車,沙俄將「五站」定名為「四平街站」。

現隸屬瀋陽鐵路局管轄,為一等站。新站房於2023年落成。是全國鐵路十八大編組站之一。

正鑲白旗站位於內蒙古錫林郭勒盟正鑲白旗明安圖鎮。屬呼和浩特鐵路局集通鐵路股份****正鑲白旗車務段管轄的客貨三等站。正鑲白旗站處於集通鐵路上,是集通鐵路上重要的車站之一。

正鑲白旗火車站附近駐有正鑲白旗車務段、正鑲白旗電務段、正鑲白旗工務段、正鑲白旗機務段等重要的站段單位,促進了錫林郭勒盟與內蒙古其他盟市之間的聯絡。

烏海站原名海勃灣站。屬呼和浩特鐵路局烏海車務段管轄,是客貨二等站。始建於2023年。

該站為連線包蘭線和海公線的樞紐。全站17股線路,1座駝峰調車場,擔負著海公線列車的解體編組和包蘭線部分車編組。

2樓:

t303次列車始發站是長春站終點站是烏魯木齊站。

途徑站點有:長春、四平、昌圖、鐵嶺、瀋陽北、彰武、甘旗卡、通遼、開魯、查布嘎、林東、大板、桑根達來、正鑲白旗、化德、商都、集寧南、呼和浩特東、包頭、臨河、烏海、惠農、石嘴山、銀川、中衛、武威、金昌、張掖、嘉峪關、柳園、哈密、鄯善、吐魯番、烏魯木齊南、烏魯木齊。

長春火車站始建於2023年,新站房於2023年落成,隸屬瀋陽鐵路局管轄,為特等站,是東北地區四大特等站之一。長春火車站地處於長春市長白路5號,位於哈大鐵路和長吉城際鐵路交叉站,是全省鐵路換乘中心站。長春火車站距離北京站1003公里,距離哈爾濱站246公里。

烏魯木齊站,是即將於2023年7月1日投入使用的烏魯木齊高鐵新客站,蘭新高鐵的西端終點站,位於烏魯木齊市頭屯河區(經濟技術開發區)。

新烏魯木齊站始建於2023年。原計畫於2023年底全面完工,後因南站房地下預留烏魯木齊軌道交通2號線、4號線施工、高鐵片區相關市政配套設施不完善等諸多原因推遲為2023年年底完成北站房,2023年7月1日正式投入使用。屆時將成為烏魯木齊和新疆最大的火車站。

車站布局9臺18線,烏魯木齊站站房建築分為地上二層,地下一層。地上第一層層高為9.75公尺,第二層淨高為25公尺,作為進站、候車廳及辦公、商業用房;地下一層為出站層,層高為10.

8公尺。站房總建築面積約10萬平方公尺。

3樓:帖奕

t303次列車於10:30在長春站始發,途徑四平、昌圖、鐵嶺、瀋陽北、彰武、甘旗卡、通遼、開魯、查布嘎、林東、大板、桑根達來、正鑲白旗、化德、商都、集寧南、呼和浩特東、包頭、臨河、烏海、惠農、石嘴山、銀川、中衛、武威、金昌、張掖、嘉峪關、柳園、哈密、鄯善、吐魯番、烏魯木齊南等33站後,在第三天18:35抵達終點站烏魯木齊站。

全稱時長:56小時5分。

4樓:錢多多s劉利麗

t303途徑這35個站點:長春、四平、昌圖、開原、鐵嶺、瀋陽北、彰武、甘旗卡、通遼、開魯、查布嘎、林東、大板、桑根達來、正鑲白旗、化德、商都、集寧南、呼和浩特東、包頭、臨河、烏海、惠農、石嘴山、銀川、中衛、武威、金昌、張掖、嘉峪關、哈密、鄯善、吐魯番、烏魯木齊南、烏魯木齊。

5樓:

t303次列車為國內直達特快列車,起點站為長春站,終點站為烏魯木齊站。

沿途經過的站點有:長春、四平、昌圖、鐵嶺、瀋陽北、彰武、甘旗卡、通遼、開魯、查布嘎、林東、大板、桑根達來、正鑲白旗、化德、商都、集寧南、呼和浩特東、包頭、臨河、烏海、惠農、石嘴山、銀川、中衛、武威、金昌、張掖、嘉峪關、柳園、哈密、鄯善、吐魯番、烏魯木齊南、烏魯木齊。共35個站。

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