陝西特大車禍,為什麼死亡的又是36人

2021-03-16 11:56:23 字數 954 閱讀 8477

1樓:匿名使用者

36人是一個層次,超過36人的話相關人員會有責任的,所以說就算死亡37人也是報36人了

2樓:匿名使用者

你是第一天看新聞麼?

現在的社會黑著呢。

說36人其實何止呀~從來都是報喜不報憂,每次事故都是那麼幾個人。怎麼可能。

3樓:匿名使用者

超過36人性質就變了

4樓:匿名使用者

天譴啊 估計小偷居多 媽的 西安的公車恐怕賊要佔三分之一 活該

重大交通事故為什麼死亡人數總是36人

5樓:幸運的楓陽

人數控制在36人這是一條紅線。超過36人,市委書記這一級別的就要撤職,因此就註定了死亡人數不會超過36人。

所以:35就成了一個神奇的數字,動車相撞35人死亡,平頂山礦難35人死亡,雲南大雨襲擊35人死亡,重慶暴雨還是35人死亡。

看看:生產安全事故(以下簡稱事故)造成的人員**或者直接經濟損失,事故一般分為以下等級:

(一)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業中毒,下同),或者1億元以上直接經濟損失的事故;

(二)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故;

(三)較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故;

(四)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。

***安全生產監督管理部門可以會同***有關部門,制定事故等級劃分的補充性規定。

基本上30是上線,但少許超出幾個,上許可以容忍,但超出的太多就是問題,上下都不好交待。所以35這個數字就成了約定俗成的上線了!

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