1樓：網通社
1、賓士汽車是乙個百年老品牌了，作為一線豪華品牌汽車界的鼻祖，幾乎每個車型都有涉獵，都取得不出錯的成績，對於賓士人們腦海裡第一印象可能就是氣場滿滿的賓士s級，穩重的外觀，奢華的內飾，舒適的座椅，沒有一樣不透漏著賓士汽車精湛的做工，對於汽車極致的追求。
2、寶馬汽車是乙個為駕駛者而生的品牌，屬一線豪華品牌，寶馬對於運動的追求永無止境，駕駛寶馬你會感覺這輛車很聰明當你加速以及轉彎的時候都能很快明白你的意圖，給你十足的駕駛樂趣，開寶馬你會覺得開車很享受很有樂趣。
3、沃爾沃汽車是乙個瑞典的豪華品牌，屬於二線豪華品牌，對於安全與環保沃爾沃十分重視，如果你買了一輛沃爾沃汽車當你進入車內你就感覺這輛車幾乎沒有異味，內飾十分簡約，簡約中透漏著豪華。沃爾沃的汽車在安全配置方面幾乎全系不簡配，充分做到了安全是第一位的思想。目前沃爾沃在銷車型都有優惠，價效比很高，外觀方面也越來越年輕帥氣。
4、凱迪拉克汽車也是乙個美國百年汽車品牌了，目前屬於二線豪華品牌，一直以來都是美國的**座駕，做工在美系車算數一數二的。在國內目前優惠力度較大，銷量也十分不錯，凱迪拉克全系價效比十分可觀。
5、雷克薩斯汽車是日本的豪華品牌，屬於二線豪華品牌。在雷克薩斯的車裡你能感覺到匠心精神，做工十分嚴謹精細，全系都沒有國產，以進口方式銷售，往往開了很多年還是一點小毛病都沒有，十分的皮實耐用。外觀方面雷克薩斯做工越來越個性年輕化，內飾高檔，做工精細，有屬於自己的風格。
2樓：匿名使用者
賓士 全球豪華車的代名詞，在中國百姓品牌影響力中居第一，以豪華 舒適 品味而著稱。
寶馬 和賓士一樣，百姓心中渴望擁有的豪華汽車，以操控 駕駛感 和豪華著稱，和中國具有很高的品牌地位，開寶馬 坐賓士嘛！
沃爾沃 宣稱是世界上最安全的車，屬於比較收斂的品牌，車是好車，適合較收斂，不愛張揚的人。
凱迪拉克 曾經和賓士 寶馬 稱兄道弟的豪華車品牌，這兩年在中國的發展很不如意，現在光是賣個牌子了，在老百姓的心裡，越走越遠了。
雷克薩斯 豐田旗下的豪華車品牌，以做工一流 駕駛安靜 乘坐舒適被越來越多的人所喜歡和接受。現在gs 和es系列賣得很不錯，搶了a6不少份額。
奧迪 奧迪在中國是以官車的形象被人們所了解的（不得不服奧迪的市場營銷），車是好車，但和雙b比起來還有很大差距。但正是它的官車形象，有很多人買了a6 2.4l，在上個小字牌，冒充官車。
車賣得很不錯，新出的q7 現在賣得太火了，大有趕超x5的趨勢。
3樓：雙映穎
以下僅為個人意見
賓士：商界精英，高學歷知識份子的首選，外觀大氣而又內斂，銳志而又沉穩，內飾配置較高，極度的豪華，讓人覺得車主是位極有品位的人
寶馬：外觀大氣，給人一種蓋世英雄的豪氣，車身的最大化造就了絕對舒適的乘坐空間，再加上較高的舒適配置，讓人感覺就像置身於豪華的移動宮殿之中
沃爾沃：典型的歐洲品牌，外觀季度的內斂，給人一種很厚道的感覺，安全性配置達到極致，我曾經聽到過一種說法，就是在轎車中，沃爾沃就好比是坦克，這一充分說明了沃爾沃的安全性，就其他配置來說，沃爾沃的車型確實沒有優勢，但其配製絕對屬於極度的實用性配製
凱迪拉克：外觀既大氣也運動，凱迪的動力是絕對公認的強勁，可以說是標準的美國車的設計，並且在原有基礎上進行了優化，動力依然強勁，油耗卻相當的低，車身不太寬大，但內部空間卻給人一種別有洞天的感覺
雷克薩斯：日系車中的佼佼者，效能絕對優良，空間極度寬大，油耗幾乎低到了極限，外形大氣穩重，內飾極度精細，配製極度豪華，可謂商務車型之典範
4樓：笨笨熊
寶馬歧視亞洲人，尤其中國人，現在中國賣的寶馬7系都是國外的事故車翻新的，這可不是危言聳聽，4s店的工作人員自己這麼說的。
5樓：
其實豪華車也分等級，簡單分為：
一等：賓士,凱迪拉克，寶馬
二等：雷克薩斯，奧迪
三等：沃爾沃
6樓：匿名使用者
雷克薩斯,賓士都有霸氣.寶馬高貴,特別是女人開.
7樓：
賓士，霸氣（特別是最**的），品牌，質量都不錯！
寶馬，不太喜歡，只喜歡m6和6系列的！而且感覺駕駛寶馬的人都囂張！（指年輕人）
沃爾沃，安全至上！
凱迪拉克，硬朗，美國車！
雷克薩斯，同**中屬最豪華，最安靜的！
8樓：匿名使用者
首先他們都是好車。在中國都有他們各自宣傳和定位。
這裡我只說他們的各自品牌的優勢
賓士、凱迪拉克：更適合商務後排乘坐、張揚。
寶馬：更適合駕駛、張揚。
沃爾沃：安全、低調。
奧迪：中庸（沒什麼優點但也找不出什麼缺點）、低調。
雷克薩斯：***、售後服務好、使用費用低、低調。謝謝~
9樓：
賓士就是高貴的代表吧，它的車第一眼看上去就有氣派，看多了也不會起厭倦之心，王者的座駕。
寶馬有的車很運動，除了7系。比較適合一些少年得志的社會精英。
沃爾沃就是以安全稱霸的。沒有誇張絢麗的外形，單一。但是有它自己獨有的氣質。
我很討厭凱迪拉克，黑客帝國裡的那輛初看還過得去，多看後就失去了美感，失去了內涵。
雷克薩斯老牌子，中國人心中公認的豪華車。凌志的風采影響了幾代人，但差幾分耐看性吧。
都是豪華車，都有各自的特色。這些牌子開出去就太耀眼了。失去了自己的特色。薩博 奧迪 保時捷好像更有個性！！
10樓：匿名使用者
男的就選賓士,沃爾沃.
女的就選寶馬,雷克薩斯.看你囉
奧迪是跟賓士寶馬乙個檔次的嗎？那凱迪拉克呢？林肯，雷克薩斯，英菲尼迪，謳歌，沃爾沃排一下等級
11樓：匿名使用者
1.賓士 寶馬 凱迪拉克
2.奧迪 林肯 雷克薩斯
3.英菲尼迪 謳歌 沃爾沃
（注；其實凱迪拉克在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為「同類中最為出色、最具聲望事物」的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標準」的美譽，成為****的領導性品牌。但它在中國現在不怎麼樣，在美國他你說的這幾個品牌的檔次要高。）
12樓：他然不似許
世界公認的豪
華品牌：賓士、(一等)寶馬(一等)、奧迪(二等)
區域性的豪華品牌：雷克薩斯(二等)、謳歌(三等)、英菲尼迪(四等)、凱迪拉克(二等)、林肯(四等)
普通品牌：沃爾沃、克萊斯勒
奧迪是世界著名的汽車開發商和製造商，於2023年創立，其標誌為四個圓環，寓意為四個汽車品牌聯盟。
2.梅赫西迪-賓士（mercedes-benz）是世界知名的德國汽車品牌，創立於2023年，總部設在斯圖加特，建立人為卡爾·本茨（karl benz）和戈特利布·戴姆勒（gottlieb daimler）。
梅赫西迪-賓士以高質量、高效能的汽車產品聞名於世，除了高檔豪華轎車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。目前，梅赫西迪-賓士為戴姆勒（daimler ag）旗下的乙個部門。
3.謳歌acura（曾譯阿庫拉）是日本本田針對美國成立的汽車品牌，起始於2023年，從誕生之日起，謳歌不斷提公升其豪華車型的效能標準--從高效能的跑車，轎車到mdx運動性實用車款，再到充滿異國情調的x的運動車型的問世。美國本田汽車公司的豪華效能部門--謳歌以其破紀錄的先進技術，卓越的工程學以及霸氣十足的造型而著稱。
4.凱迪拉克（cadillac）是美國通用汽車公司旗下的乙個豪華汽車品牌，在北美甚至成為高品質與豪華的同義詞。百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標準。
被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標準」的美譽。 凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設計師的智慧型才智，成為****的領導性品牌。
13樓：匿名使用者
每個人心中都應有自己的車， 就像情人眼裡出西施一樣。
就像乙個只喜歡法拉利， 布加迪他不喜歡，他也會選擇法拉利，而不是因為他便宜。。。
14樓：佧迪
這個是品牌陣營分類，你所列出的這些品牌都屬於一線品牌，如果不涉及到每一品牌每一車型的話，是不能細分的，只有凱迪拉克、林肯、雷克薩斯，英菲尼迪和謳歌屬於子品牌，而且是屬於子品牌中的高階車型。
15樓：匿名使用者
寶馬 賓士 凱迪拉克 奧迪 雷克薩斯 林肯 以上是乙個級別但是在國外，在國內日系車都偷工減料下面是乙個級別英菲尼迪，謳歌，沃爾沃
16樓：匿名使用者
不好排，各有各個特長。真正喜歡哪款就要看自己的經濟了。 賓士寶馬那是老牌，就像老牌間諜那可不是吃素的。
沃爾沃是人性化的設計多。雷克薩斯的鈑金那是沒得說的了。這車就像是馬兒。
但有句老話------十馬九不全，全了不值錢。哪款都有長也有缺陷，喜歡什麼自己拿主意好了。
17樓：陳沁妍
查不多吧,你幹嘛給要給人家排個檔次呢,你喜歡什麼車你就買什麼車唄. 請採納
18樓：匿名使用者
都是非常不錯的車，開啟引擎蓋後看到的發動機，及在路上行駛，沒什麼大的區別，除了心理作用還是心理作用。聽聽鄭智化的大同世界，呵呵，不過我還是建議買國產車。
19樓：遼寧宇輝
任何乙個品牌都有高配和低配的車。若是按照普通的而言，賓士-寶馬-謳歌-英菲尼迪=林肯-凌志=凱迪拉克-沃爾沃
20樓：我簡單浪漫
這怎麼好排呢，在中國賓士寶馬更顯身份吧，可是這些車都有好多系列的，各有差異，比如奧迪，有個奧迪派克峰值3個億人民幣，這些名車中哪個比得上呢？這就比如人選擇不同的大學，可能大學稍微有些差異，可是好的大學的每個專業不一定比次點的大學的每個專業都強，各有各的強勢吧
21樓：匿名使用者
奧迪有好的也有不好的，寶馬也是，或許好的奧迪能比不好的寶馬要好，那就要看型號了，單純的這樣是不好說的
22樓：匿名使用者
都個有個的優點!!
有很多知性的女的都喜歡奧迪!!
我個人現在比較喜歡新寶馬5系和新寶馬3系
我個人不喜歡凱迪拉克提速太肉車身笨重
23樓：丿歡喜冤家
說實話他們每個都有不同價位的產品 就好比同乙個牌子的煙有很多**一樣 具體的排名不好說 應該差不多 都是好車 不過算不上特別牛x的車
24樓：匿名使用者
在中國奧迪的市場占有率高，主要是作為公務車的典範，給人以端莊、穩重之感。
25樓：匿名使用者
它們各個檔次都有，看你怎麼比了。
26樓：匿名使用者
可以說是乙個檔次的，奧迪低調一點。
27樓：
40w奧迪與200w寶馬是不能做為乙個檔次的，只有對比沒有排檔次的，品牌價值各自不同，但不能論檔次，當奧迪寶馬公司破產清算時，它就不再有檔次了。
28樓：匿名使用者
當然是了。排等級的話：賓士，寶馬，奧迪，凱迪拉克，林肯，謳歌，英菲尼迪，沃爾沃，lexus。。。。。大概吧，林肯不太清楚。。。
雷克薩斯和賓士寶馬是級別嗎雷克薩斯和賓士寶馬是乙個級別嗎？
雷克薩抄斯 zhidao英語 lexus,日語 創襲立於1983年，是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。該品牌僅用了十幾年的時間，銷量在北美地區便超過了賓士 回寶馬。1999年起，雷克薩斯品牌連續11年位居美國豪華汽車銷量第一的寶座。雷克薩斯是全球豪華品牌，個人觀點 雷克薩斯 賓士 答寶馬 奧迪...
奧迪寶馬賓士沃爾沃凱迪拉克都是豪華品牌嗎
你好，這幾款車子的話都屬於豪華品牌的，車子售後維修的話都不是非常偏。這幾個品牌都屬於豪華車型。只是沃爾沃和凱迪拉克屬於二線的豪華品牌。對的，他們都屬於豪華品牌的，只不過奧迪，寶馬，賓士屬於一線豪華品牌。車友你好。這個奧迪寶馬，沃爾沃，凱迪拉克都是豪華級別的車子。都挺不錯的。這幾個品牌，應該說都是屬於...
賓士。寶馬。奧迪。雷克薩斯那個效能好
樓主的問題就像，耐克好還是阿迪好，選空客還是選波音，喝百事還是和可口可樂，用尼康還是用佳能 問的很籠統，不存在好壞。看個人喜好。個人喜歡賓士，氣派漂亮，內飾非常不錯 這要具體看車型，賓士amg系列，寶馬m系列，奧迪rs系列，雷克薩斯 f系列都是高階效能車，比效能的話，奧迪單圈最快，這主要歸功於它著名...